基于步进电机驱动的飞机伺服阀控制器设计

作者： 林彦   来源： 价格理论与实践 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   顾客感知价值   企业竞争   高铁  

描述： 高铁发展对民航的冲击无法回避。本文运用实证研究方法,从民航与高铁旅客的出行体验中挖掘顾客感知价值要素,对民航和高铁旅客实施问卷调查。然后,对样本数据实施因子分析和方差分析,从而获得民航和高铁顾客感知

基于票价对比分析高铁与民航的博弈研究

作者： 何秋钊   汪家保   刘慕磊   来源： 全国流通经济 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 票价   博弈   民航   高铁  

描述： 通过分析高铁与民航博弈的根源,选择票价作为博弈研究的分析依据,运用科学的方法对票价采集数据进行处理。在对两种交通方式的票价进行对比之后,分析了其博弈过程,得出博弈机理,并在最后总结部分给出了发展的建议和措施。

基于博弈视角下的民航业与高铁产业竞合关系研究

作者： 刘青   来源： 昆明理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   博弈   竞合   高铁  

描述： 基于博弈视角下的民航业与高铁产业竞合关系研究

基于纵向差异化的高铁与民航竞合研究

作者： 王进贤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   博弈论   高铁   纵向差异化  

描述： 基于纵向差异化的高铁与民航竞合研究

多类别旅客出行异质偏好下高铁民航竞合博弈机理研究

作者： 骆嘉琪   来源： 大连海事大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   竞合博弈   高铁   出行选择行为  

描述： 多类别旅客出行异质偏好下高铁民航竞合博弈机理研究

高铁与民航供需影响与均衡定价研究

作者： 张睿   来源： 大连海事大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 均衡定价   民航   高铁   旅客出行需求   运营商供给  

描述： 定量分析,并计算了供需均衡时的票价。主要研究内容及结论如下:(1)需求影响方面:通过对京沪线高铁与民航旅客进行SP和RP调查,分析京沪线客流构成和旅客出行方式选择行为特征,并基于非集计理论,构建京沪线

中国民航与高铁竞争因素的敏感性分析研究

作者： 李晓伟   王炜   杨敏   王昊   徐铖铖   来源： 西安建筑科技大学学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   竞争因素   BL模型   敏感性分析   综合运输   高铁  

描述： 间、出行距离、出行费用的弹性值分别为-3.05、1.39、1.07,绝对值均大于1,表明运行时间、出行距离、出行费用对高铁竞争下的民航选择富有弹性;到站时间、准时性的弹性值分别为0.41、-0.82

我国高速快捷运输市场中竞争替代的结构性特征研究——基于中国高铁与航空运输数据的经验分析

作者： 杨秀云   赵勐   王全良   来源： 经济经纬 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 连续时间DID法   航空运输   高铁  

描述： 构建高速快捷运输市场中高铁与民航竞争的数理模型,从理论上分析二者之间的竞争替代关系,并依据2003—2016年全国161个民航通航城市的航空和高铁数据,利用连续时间DID法探讨竞争替代的具体结构性

行业间竞争与价格市场化:来自中国民航业改革的证据

作者： 万威   龙小宁   庞东亮   来源： 世界经济 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 价格市场化   公共利益   高铁   网络型行业  

描述： 放松网络型行业的价格规制是当前中国价格规制改革的重点。本文在理论上分析了行业间竞争对取消价格上限规制的影响,并根据中国民航业改革的实践进行检验。研究结果表明,受价格上限规制的行业面临来自其他行业

厦门航空应对高铁竞争的策略研究

作者： 樊俐君   来源： 厦门大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应对竞争   高铁   营销策略   厦门航空  

描述： 厦门航空应对高铁竞争的策略研究