作者： 戴贤靓     赵礼强   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   竞合   空铁联运   高铁   Hotelling模型  

描述：

民航甚高频地空通信电台的防干扰措施研究

作者： 段长夏   来源： 通讯世界 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   甚高频电台   同频干扰   防干扰   互调干扰  

描述： 气候因素以及其他干扰因素也可能导致地空通信电台运行过程中出现信号不稳定、噪声等问题，严重威胁飞行安全。基于此，探讨民航甚高频地空通信电台的发展现状和防干扰的重要性，对甚高频无线电波远距离传播进行分析，提出民航甚高频地空通信电台的防干扰措施，以期为民航通信系统的优化提供参考。

多种权重下我国高铁与民航空间分布特征

作者： 尹旭洋     杜鹏   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 空间分布特征   民航   莫兰指数   高铁   空间权重矩阵  

描述： 从全国视角出发，对我国内地高铁和民航基础设施的空间分布特征及其与经济发展、人口分布间的联系进行分析。考虑邻接关系、距离邻近度、经济邻近度等因素，构建四种空间权重矩阵，通过全局莫兰指数对我国31个省级

航空公司不安全事件的预测研究

作者： 吕学梅   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： BP神经网络   民航   MATLAB   主成份分析   不安全事件预测  

描述： 通过研究民航不安全事件的预测,发现目前绝大多数的预测都是基于不安全事件的历史数据,建立数学模型来预测未来的不安全事件数据。航空公司不安全事件受很多因素的影响,并且影响因素也在不断变化,本文尝试从分析

中国国际航空股份有限公司航线网络研究

作者： 江勇   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场竞争   枢纽航线网络   航线网络模式   民航   航空公司  

描述： 随着中国民航的改革和发展,从2002年起,中国国际航空公司、中国南方航空公司和中国东方航空公司“三个大型航空公司”重组成功。这三个大型航空公司的成立标志着中国民航业的竞争进入到一个新的阶段。由于资源

高铁与民航供需影响与均衡定价研究

作者： 张睿   来源： 大连海事大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 均衡定价   民航   高铁   旅客出行需求   运营商供给  

描述： 截至2016年底,中国高铁总里程已达到2.2万公里,占世界总里程的60%,中国己成为世界高铁大国。由于高铁与民航的客运产品有高度的一致性,高铁的出现对民航在高速客运市场的主导地位构成了挑战。在

基于GIS的民航无线电干扰三维定位研究

作者： 贾平法   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： GIS   民航   空中监测   无线电干扰   三维定位  

描述： 基于GIS的民航无线电干扰三维定位研究

基于涡流冲浪原理的客机遭遇尾流安全评估研究

作者： 赵义欣   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油经济性   民航   翼尖涡   安全余度   编队飞行  

描述： 基于涡流冲浪原理的客机遭遇尾流安全评估研究

民航行业组织执法权研究

作者： 张管斌   来源： 北京交通大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 行政主体   民航   执法权   行业组织   公共行政  

描述： 民航行业组织执法权研究

基于多无人机的民航无线电干扰源定位方法研究

作者： 熊仁和   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无线电干扰源   民航   定位方法   空中监测   多无人机  

描述： 基于多无人机的民航无线电干扰源定位方法研究