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根据【关键词:民用运输类飞机,飞行试验,侧风】搜索到相关结果 113 条
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基于绿色航空视角的飞行试验节油路径
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作者:
刘纳
来源:
科技导报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
节油
绿色航空
绿色试飞
飞行试验
节能减排
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描述:
基于绿色航空工业评价标准贯标推进实践成果,结合飞行试验特点,分析了民航节油的经验和飞行试验节能工作特点,探究了飞行试验节油工作的路径,包括试飞模式创新、试飞方法创新、目标机选型创新、地面保障创新和试飞管理转型等,可以看出,这些节油路径是可行的,都可以为飞行试验节油做出一定的贡献,为"绿色试飞"的探索提供借鉴。
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基于绿色航空视角的飞行试验节油路径
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作者:
刘纳
来源:
科技导报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
节油
绿色航空
绿色试飞
飞行试验
节能减排
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描述:
基于绿色航空工业评价标准贯标推进实践成果,结合飞行试验特点,分析了民航节油的经验和飞行试验节能工作特点,探究了飞行试验节油工作的路径,包括试飞模式创新、试飞方法创新、目标机选型创新、地面保障创新和试飞管理转型等,可以看出,这些节油路径是可行的,都可以为飞行试验节油做出一定的贡献,为"绿色试飞"的探索提供借鉴。
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基于多视场拼接的飞机偏心定位距精确测量
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作者:
张建花
张杰
来源:
应用光学
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
高速摄像机
视场拼接
飞行试验
影像测量
偏心定位距
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描述:
针对某型飞机飞行试验中,无法采用常规机载影像测量方法精确计算飞机滑跑过程偏心定位距的问题,设计了一套基于地面多像机视场拼接的影像测量方案。通过在跑道边多点交错布设高速像机阵列,组成高速像机测量控制网,实现飞机滑跑过程影像的全覆盖;采用多摄像机交会接力测量以及数据拼接的方式,实现飞机偏心定位距的测量。实验仿真结果表明,采用该方案偏心定位距最大测量误差不大于3cm,满足飞行试验精度要求。
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航空发动机飞行试验喘振故障分析研究
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作者:
雷杰
许艳芝
郭政波
来源:
工程与试验
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
喘振故障
故障分析
飞行试验
消喘
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描述:
针对发动机在飞行试验中出现的喘振停车故障,通过分析风扇和压气机可调导向叶片调节、尾喷管喉道面积调节、主燃油控制、进气扰动、消喘控制等影响因素,逐一查找喘振原因并制定排故措施。分析结果表明:发动机供油量设计与喘振裕度不匹配导致发动机在加速过程中出现了喘振,发动机稳定裕度不足是喘振的主要原因;发动机消喘切油过深使发动机出现停车,启动供油和消喘切油的综合作用引起发动机出现转速悬挂,直接导致发动机排气超温和消喘失效;减小发动机加速供油量以及关小压气机可调导向叶片可以有效提高发动机稳定裕度,但会影响发动机加速性能。
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基于系统辨识的四旋翼飞行器建模方法研究
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作者:
宛日
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行动力学
四旋翼飞行器
频域辨识
飞行试验
系统辨识
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描述:
基于系统辨识的四旋翼飞行器建模方法研究
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基于嵌入式控制系统的无人倾转旋翼机控制与试验研究
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作者:
胡辉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
姿态解算
嵌入式系统
飞行试验
飞行控制律
无人倾转旋翼机
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描述:
基于嵌入式控制系统的无人倾转旋翼机控制与试验研究
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民机飞控系统试飞风险评估方法研究
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作者:
张鑫
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊综合评价
贝叶斯网络
飞行试验
风险评估
飞控系统
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描述:
民机飞控系统试飞风险评估方法研究
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某飞机燃油热负载系统试飞方法探讨
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作者:
李丽
刘志远
牛嘉伟
王婕
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
热负载
燃油系统
飞行试验
飞机
燃油温度
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描述:
某飞机燃油热负载系统试飞方法探讨
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仿蜂鸟微型扑翼飞行器研制
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作者:
侯越
来源:
西华大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
稳定性
扑翼机构
飞行试验
优化设计
扑翼飞行器
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描述:
仿蜂鸟微型扑翼飞行器研制
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小型倾转旋翼机飞行的可视化仿真与验证
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作者:
马东林
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行控制
可视化仿真
软件在环
RealFlight飞行模拟器
飞行试验
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描述:
小型倾转旋翼机飞行的可视化仿真与验证
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