关键词
编队飞行器航迹规划与任务协同方法研究
作者: 邰荐   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航迹规划   编队飞行器   任务分配   并行计算  
描述: 编队飞行器航迹规划与任务协同方法研究
基于VRT的飞机尾流中箔条云团电磁散射计算研究
作者: 郭立新   左炎春   刘伟   刘松华   来源: 2020年全国微波毫米波会议 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 箔条云   VRT   散射系数   并行计算  
描述: 基于VRT的飞机尾流中箔条云团电磁散射计算研究
基于像面数字全息的物体动态形变测量研究
作者: 吴海钰   来源: 重庆理工大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 快速测量算法   数字全息干涉   像面全息   动态测量   并行计算  
描述: 基于像面数字全息的物体动态形变测量研究
飞机动荷载下明挖隧道动力响应研究
作者: 桂登斌   王玉锁   何锁宋   孟杰   赵伟   韩勇   李文涛   田美   来源: 现代隧道技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机荷载   数值计算   明挖隧道   结构应力  
描述: 飞机动荷载下明挖隧道动力响应研究
民用航空发动机维修市场发展分析
作者: 王翔宇   来源: 航空动力 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 市场价值   民用航空发动机   OEM   发动机维修  
描述: 民用航空发动机维修市场发展分析
某型航空发动机分油套销子磨损故障分析
作者: 苏里   王继业   王海旭   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障树   分油套   转子   销子磨损  
描述: 某型航空发动机分油套销子磨损故障分析
飞机结构疲劳试验数据处理及分析
作者: 郑星   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 裂纹检测   负载均衡   去噪   全机疲劳试验   并行计算   应变  
描述: 飞机结构疲劳试验数据处理及分析
“航空发动机控制设计中的数值计算原理与实践”课程教学探索
作者: 潘慕绚   来源: 教育教学论坛 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 思维导图   发散式思维   航空发动机控制   教学探索   数值计算  
描述: “航空发动机控制设计中的数值计算原理与实践”课程教学探索
水陆两栖飞机高性能复合船型耐波性数值计算与水池试验
作者: 李新颖   王明振   唐彬彬   来源: 科学技术与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 耐波性能   高性能复合船型   数值计算   水池试验   水陆两栖飞机  
描述: 为了研究水陆两栖飞机高性能复合船型在规则波中航行时的耐波性能,开展数值计算和水池试验研究,得到水陆两栖飞机高性能复合船型在规则波中航行时的受力及运动响应。通过对比数值计算结果与水池试验结果可得,结果趋势基本相同,阻力平均值、纵摇双幅值、升沉双幅值和重心垂向加速度双幅值误差均在10%以内,表明数值计算精度较高,且研究方法可行。
水陆两栖飞机高性能复合船型耐波性数值计算与水池试验
作者: 李新颖   王明振   唐彬彬   来源: 科学技术与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 耐波性能   高性能复合船型   数值计算   水池试验   水陆两栖飞机  
描述: 为了研究水陆两栖飞机高性能复合船型在规则波中航行时的耐波性能,开展数值计算和水池试验研究,得到水陆两栖飞机高性能复合船型在规则波中航行时的受力及运动响应。通过对比数值计算结果与水池试验结果可得,结果趋势基本相同,阻力平均值、纵摇双幅值、升沉双幅值和重心垂向加速度双幅值误差均在10%以内,表明数值计算精度较高,且研究方法可行。
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