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根据【关键词:模糊综合评价,经济评价,层次分析法,房地产】搜索到相关结果 62 条
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基于客户化需求的宽体客机综合评价模型研究
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作者:
范佳凤
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊综合评价
宽体客机选型
客户化需求
综合评价
云模型
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描述:
基于客户化需求的宽体客机综合评价模型研究
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基于GIS的起始进近航段的综合优化与应用
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作者:
赵茜
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊综合评价
降噪程序
飞行程序设计
多目标优化
起始进近航段
运行经济性
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描述:
随着民航业的飞速发展,新建机场、改扩建机场数量激增,空域资源越来越紧张,飞行程序设计人员的工作负荷日益加重,民航发展也对飞行程序设计提出了新的要求。如何提高飞行程序的设计效率,并在达到飞行安全这个目标的基础上,考虑运行效率和降低环境污染等其他目标,就成为了当前飞行程序设计中需要解决的问题。本文以国际民航组织的DOC8168文件所列规范作为主要标准,选取仪表进近程序中的起始进近航段作为研究对象,将飞行程序设计与数学模型求解结合起来,并在此基础上,从航迹优化可能的方向入手,探讨航迹优化的可能性,寻找符合特定机场要求的最优起始进近航迹。首先,本文从起始进近航段的设计规范和设计参数入手,讨论对起始进近航段进行优化的必要性,并明确设计起始进近航段需要解决的关键问题。其次,将规章中的设计规范抽象成数学表达式,建立以安全为目标的起始进近航迹模型。再次,通过分析可能的航迹优化方向,选中降噪和运行经济性两个优化目标,并通过讨论适合飞行程序优化设计的噪声评价指标和飞机运行成本,分别建立了航迹优化模型。然后针对特定机场,利用模糊综合评价法,求解出该机场的两个航迹优化目标在其飞行程序航迹优化中各自所占的权重值,并结合上述航迹优化模型,将权重值作为系数,建立该机场的综合航迹优化模型。最后,对该机场的地形数据信息进行数据化处理,筛选得出关键障碍物,并根据上述航迹模型和综合航迹优化模型,求解出该机场最优的起始进近航迹,同时,与现行程序进行比较,说明其可行性和优越性。本文的研究可以为飞行程序设计的自动化提供方向,还可以为日后提高航空器的运行效益以及解决飞机噪声污染提供新的思路。
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飞机座舱环境空气质量检测技术研究
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作者:
田吉磊
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊综合评价
RBF神经网络
空气质量检测
飞机座舱
气压补偿
复合式
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描述:
飞机座舱环境空气质量检测技术研究
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航空公司BSC综合测评指标体系的研究
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作者:
王茹
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
绩效测评
层次分析法
神经网络
指标体系
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描述:
该论文主要研究如何应用BSC(Balanced ScoreCard)企业综合测评方法对航空公司的 经营绩效进行全面而重点突出的测评,并在研究分析的基础上提出一套航空公司BSC综合测 评指标体系.该指标体系的突出优点是围绕财务、顾客、企业内部过程和学习与创新四个视图,以战略型指?
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长沙航空职业技术学院数字化校园整体解决方案研究
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作者:
蔡海鹏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数字化校园
虚拟实验
层次分析法
关键成功因素
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描述:
解决方案,重点做了如下工作:1.用因果图法分析信息化中的关键成功因素。根据作者建立的信息化CSF(Critical Success factors)模型对整体解决方案、办公自动化实施和网上信息发布等用
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航空型号研制项目风险管理研究
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作者:
赵祉江
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
层次分析法
航空型号研制项目
风险管理
风险识别
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描述:
航空型号研制项目风险管理研究
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新疆通用航空有限责任公司发展战略研究
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作者:
徐玮
来源:
石河子大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
发展战略
层次分析法
通用航空
SWOT分析
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描述:
新疆通用航空有限责任公司发展战略研究
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基于平衡计分卡的A飞机制造公司绩效评价研究
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作者:
程慧姗
来源:
佳木斯大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
平衡计分卡
层次分析法
绩效指标
绩效评价
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描述:
基于平衡计分卡的A飞机制造公司绩效评价研究
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柯林斯航空中国公司供应商管理改进研究
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作者:
王磊
来源:
兰州理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
供应商管理
层次分析法
柯林斯航空
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描述:
柯林斯航空中国公司供应商管理改进研究
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基于随机鲁棒优化的高速飞行器姿态控制与性能评估研究
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作者:
胥连涛
来源:
华中科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
层次分析法
控制性能评估
随机鲁棒
拉丁超立方抽样
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描述:
基于随机鲁棒优化的高速飞行器姿态控制与性能评估研究