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- 基于C_m系数的压弯构件平面内稳定轴力-弯矩相关公式研究
- 作者： 王鑫 来源： 兰州大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 端弯矩 有限元分析 最大二阶弯矩 极限承载力 压弯构件 C_m系数
- 描述： 基于C_m系数的压弯构件平面内稳定轴力-弯矩相关公式研究
- 航空钛合金壁板超塑成形装备研发
- 作者： 周凌华 来源： 浙江大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钛合金壁板 有限元分析 加热及保温 航空航天 超塑成形/扩散连接 状态监控
- 描述： 航空钛合金壁板超塑成形装备研发
- 新型PKG叠合板定型化及其叠合楼盖板面内抗震数值模型化研究
- 作者： 房强 来源： 昆明理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 装配整体式 静载试验 新型PKG叠合板 有限元分析 低周反复荷载 受力机理
- 描述： 新型PKG叠合板定型化及其叠合楼盖板面内抗震数值模型化研究
- 航空发动机用惯性摩擦焊机结构分析及优化设计研究
- 作者： 李壬灏 来源： 长春工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 惯性摩擦焊机 尺寸优化 有限元分析 结构设计 多目标优化 拓扑优化
- 描述： 航空发动机用惯性摩擦焊机结构分析及优化设计研究
- 基于ANSYS Workbench的某航空发动机截止阀优化设计
- 作者： 孙路 殷雪艳 来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维建模 有限元分析 截止阀 ANSYS Workbench 结构优化
- 描述： ，导入有限元软件ANSYS Workbench进行有限元分析，得到了截止阀的前六阶模态频率，进行了模拟瞬间冲击作用下的响应谱分析，得到等效应力云图。结果表明，在阀本体和法兰盘结合处位置承受Z方向(垂直)应力过大，易造成截止阀断裂，对其结构进行优化设计并再次验证其强度，提高了工作效率，缩短设计周期。
- 航空发动机进气试验台畸变数值模拟研究
- 作者： 佟尧 刘旭峰 刘潇 来源： 应用科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气畸变 温升率 航空发动机 温度畸变强度 有限元分析 应力计算 可调试验台 数值模拟
- 描述： ，温度畸变强度可达24.29%；辅助喷口在喷射热流温度450 K、流量20 kg/s下，温度畸变强度可达18.06%，从而对不同喷口位置下AIP截面高温区分布变化进行了验证。通过改变管路喷射流量速率可改变AIP
- 某型航空发动机低压压气机轮盘疲劳可靠性分析
- 作者： 钱文学 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多轴疲劳 临界平面法 有限元分析 敏度分析 可靠性 轮盘 Monte Carlo法
- 描述： 深入研究，主要内容如下： (1) 对现有轮盘疲劳可靠性分析的方法进行了评述，对轮盘材料进行了应变控制的低循环疲劳试验，并对试验数据进行了回归处理，引入了欧文乘子法来获得给定可靠度和置信度的参数估计值和应变...
- 基于Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削烧伤的有限元分析与烧伤预测研究
- 作者： 李岩 来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨削温度场 有限元分析 磨削参数 人工神经网络 磨削烧伤 Gr10CrNi3Mo 砂轮线速度 磨削深度
- 描述： 齿轮磨削时,温升过高易导致磨削烧伤。航空齿轮对磨削烧伤尤为敏感,在高速重载的工况下,磨削烧伤产生的微裂纹迅速扩展,严重影响齿轮的使用性能。本文从Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削加工出发,研究