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- 航空拉杆组件的结构特点及强度计算分析
- 作者： 洪艳平 来源： 新技术新工艺 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 理论计算 有限元分析 试验 航空拉杆组件
- 描述： 航空拉杆组件广泛应用于飞机舱门操纵系统和机身机翼结构支承等关键部位,属定制化产品,具有高承载、耐疲劳以及轻量化等特点。针对国内航空拉杆组件普遍存在的产品正向设计理论研究不系统、不全面,生产设备相对落后,加工工艺不成熟,设计制造的航空拉杆组件强度及疲劳性能满足不了新型飞机的设计使用要求等问题,通过开展航空拉杆组件的产品结构特点剖析,研究产品设计以及抗拉强度、抗压强度理论计算机理;选取典型规格产品进行极限拉伸载荷和极限压缩载荷理论计算,结合仿真分析方法对理论计算结果进行校核;并通过产品的实际试验论证强度计算方法的合理性和准确性。经仿真分析及试验验证结果表明,航空拉杆组件的理论计算原理合理可行,可作为航空拉杆组件设计及强度校核的依据。
- 飞机总装脉动生产线技术发展现状
- 作者： 龙小辉 来源： 机械研究与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 裂纹 改装设计 疲劳强度
- 描述： 针对某型飞机腹板裂纹问题,经对腹板进行载荷分析后,在ANSYS软件中建立了有限元模型。利用有限元分析结果,对腹板裂纹失效过程进行了分析,并将分析结果与裂纹的实际状况进行对比,论证了有限元模型的正确性
- 飞机典型金属材料振动疲劳历程中模态阻尼比获取方法研究
- 作者： 王建强 周苏枫 马君峰 邵闯 来源： 实验力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳 模态阻尼比 有限元分析 金属材料
- 描述： ,进行了大量的元件级振动疲劳试验及仿真分析计算,并提出了一种基于有限元分析计算的振动疲劳历程中结构模态阻尼比的获取方法,适合于元件级结构振动疲劳过程中模态阻尼比变化规律的获取。研究结果表明:本文方法可以在
- 飞机典型金属材料振动疲劳历程中模态阻尼比获取方法研究
- 作者： 王建强 周苏枫 马君峰 邵闯 来源： 实验力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳 模态阻尼比 有限元分析 金属材料
- 描述： ,进行了大量的元件级振动疲劳试验及仿真分析计算,并提出了一种基于有限元分析计算的振动疲劳历程中结构模态阻尼比的获取方法,适合于元件级结构振动疲劳过程中模态阻尼比变化规律的获取。研究结果表明:本文方法可以在
- 飞机槽形拉伸接头的失效灵敏度分析
- 作者： 苏长青 金嘉靖 黄家豪 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 蒙特卡罗法 有限元分析 槽形拉伸接头 失效灵敏度
- 描述： 研究对象,考虑连接结构参数的随机特性,建立槽型拉伸接头的可靠性模型。结合灵敏度技术和有限元分析方法,采用蒙特卡洛法提出槽型拉伸接头的失效灵敏度分析方法,确定随机参数的统计特性对槽型拉伸接头失效的影响程度。研究成果为飞机连接结构的故障预防、结构设计和优化分析提供了一定的参考依据。
- 空客A320飞机前后登机门框结构设计对比分析
- 作者： 李柯楠 来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 空客A320飞机 有限元分析 HyperWorks软件 门框结构设计
- 描述： 本文以空客A320飞机前后登机门框结构为研究对象,对其不同的结构设计进行传力分析,并使用CATIA分别对其模拟建模,将模型导入到HyperWorks软件对其在1倍气密载荷条件下,进行有限元计算,并对得到的结构进行对比分析。
- 某航空发动机涡轮叶片有限元应力分析
- 作者： 王瀚艺 王进 来源： 无线互联科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场 涡轮叶片 有限元分析 应力分布
- 描述： 某航空发动机涡轮叶片有限元应力分析