首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【关键词:
模态耦合,直线超声电机,结构优化,正交实验,有限元仿真
】搜索到相关结果
87
条
按文献类别分组
学位论文
(43)
期刊
(42)
会议论文
(2)
按栏目分组
学位论文
(43)
期刊
(42)
会议论文
(2)
按年份分组
2023
(10)
2022
(6)
2021
(14)
2020
(16)
2019
(19)
2018
(16)
2017
(3)
2016
(3)
按来源分组
大连理工大学
(3)
科技创新与应用
(3)
西安电子科技大学
(3)
航空动力学报
(2)
北京航空航天大学
(2)
重庆理工大学
(2)
重庆大学
(2)
机械工程师
(2)
机械研究与应用
(2)
微特电机
(2)
南京航空航天大学
(2)
中国民航大学
(2)
四川理工学院学报(自然科学版)
(2)
机械
(1)
机械设计
(1)
2020中国航空工业技术装备工程协会年会
(1)
西安理工大学
(1)
电脑知识与技术
(1)
液压气动与密封
(1)
现代制造技术与装备
(1)
湘潭大学
(1)
南昌航空大学
(1)
科技导报
(1)
塑性工程学报
(1)
农业装备与车辆工程
(1)
中国石油和化工标准与质量
(1)
机床与液压
(1)
液压与气动
(1)
江苏大学
(1)
当代化工研究
(1)
关键词
航空燃油转输引射泵流场分析与结构优化
作者:
孟鹏
来源:
南京理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
工作特性
近似模型
航空燃油转输引射泵
计算流体动力学
结构优化
描述:
航空燃油转输引射泵流场分析与结构优化
航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
作者:
吴安阳
宋朝省
赵帅涛
邓自立
来源:
重庆大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
减振设计
约束模态
固有频率
结构优化
弹性薄壁机匣
描述:
最有效的方式;当固有频率处在共振区间边缘时,可通过优化壁厚、筋板的方法小幅度调整。当两个支承位置位于机匣平面对称轴线时,固有频率最小且随着支承距离的减小而减小。随着薄壁厚度的增大,
1
、3、5、6阶模态
高压航空作动器用往复O形圈结构优化及疲劳寿命预测
作者:
蔡智媛
来源:
浙江工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳寿命预测
有限元分析
结构优化
航空作动器
往复O形密封圈
描述:
高压航空作动器用往复O形圈结构优化及疲劳寿命预测
面向增减材混合制造的航空轴承支架结构优化与工艺规划研究
作者:
付余强
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
增减材混合制造
有限元分析
航空轴承支架
结构优化
工艺规划
描述:
面向增减材混合制造的航空轴承支架结构优化与工艺规划研究
蒸汽微波复合飞机除冰车作业臂性能仿真研究
作者:
章龙
来源:
华中科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
动力学
静力学
结构优化
飞机除冰
蒸汽微波复合
描述:
蒸汽微波复合飞机除冰车作业臂性能仿真研究
飞机反推力装置动力学分析及结构优化
作者:
何杰
来源:
西安电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
反推力装置
运动学与动力学仿真
同步性
作动系统
结构优化
描述:
飞机反推力装置动力学分析及结构优化
某机型进气道消音板的振动分析与结构优化
作者:
武东旭
来源:
太原科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
振动分析
结构优化
飞机进气道消音板
蜂窝夹芯曲板
等效模型
描述:
某机型进气道消音板的振动分析与结构优化
航空双向三油口轴向柱塞泵配流盘结构优化研究
作者:
郗艺婷
来源:
西安建筑科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
双向三油口柱塞泵配流盘
非死点过渡区
三角减振槽
结构优化
CFD仿真分析
描述:
航空双向三油口轴向柱塞泵配流盘结构优化研究
基于熵产理论的航空柱塞泵涡轮增压系统优化
作者:
陈远玲
陈家文
潘越洋
闫明洋
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
熵产理论
涡轮增压
航空柱塞泵
能量损失
结构优化
描述:
在航空柱塞泵的进油端集成涡轮增压系统,有利于提高航空液压系统的集成度,并解决柱塞泵在高转速下因吸油不足而产生的空化、脱靴等难题。针对涡轮增压系统中叶片和压水室流道的优化设计问题,基于熵产理论对增压系统中的能量损失及其空间分布进行了研究,构建了涡轮自增压轴向柱塞泵的流体域模型,探究压水室形式、断面形状、进口宽度、断面面积变化规律以及涡轮叶片形式与熵产率的关系,以熵产最小为目标优化涡轮增压系统的结构:涡轮采用扭曲叶片,压水室采用螺旋形、断面形状采用圆弧形、压水室进口宽度采用8mm、断面面积变化规律为U型时,增压系统的总熵产下降约0.032W/K,较优化前降低了13%,增压值上升约0.22bar,较优化前增加7%。最后采用试制的样机搭建试验系统,测试了直叶片形式和扭曲叶片形式的涡轮增压值,试验结果与仿真结果基本一致。
航空扩口式管接头力学响应分析及结构优化研究
作者:
陈迪
来源:
西南交通大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空扩口接头
结构优化
密封性能
可靠性试验
尺寸系列
描述:
航空扩口式管接头力学响应分析及结构优化研究
<
1
2
3
...
6
7
8
9
>
Rss订阅
订阅地址: