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- 面内弯纵模态耦合直线超声电机的有限元仿真及结构优化
- 作者： 冯书剑 来源： 西安电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模态耦合 直线超声电机 结构优化 正交实验 有限元仿真
- 描述： 面内弯纵模态耦合直线超声电机的有限元仿真及结构优化
- 飞机用某种弹性涂料拉伸试样制备研究
- 作者： 吴升 宋勇 于海华 李国栋 来源： 当代化工研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 粘度 试样制备 弹性涂料 正交实验
- 描述： 本文通过选取涂料SF55-49作为研究对象,采用复配正交实验,研究了影响弹性涂料拉伸试样制备的配置涂料量、涂料粘度、静置时间三个因素,并确定了各因素间的主次关系,挑选出了最优方案。实验结果表明,影响弹性涂料拉伸试样制备的因素主次关系为:涂料粘度>配置涂料量>静置时间。各因素的最优组合为:配置60~70g弹性涂料,熟化期后,将其粘度调节到25S,静置60min后再进行浇注。
- 静不安定飞机缩比模型跨声速颤振试验技术
- 作者： 冉玉国 李秋彦 杨兴华 来源： 四川理工学院学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 全机相似模型 模态耦合 跨声速颤振试验 静不安定飞机 模态试验
- 描述： 全机缩比模型跨声速颤振试验是飞行器气弹设计验证工作的重要环节,借助该试验可研究跨声速区空气压缩性效应,并有效获得飞行器的跨声速颤振边界。通过总结、梳理多次部件级跨声速颤振试验研究经验,并基于某型翼身模态高度耦合的静不安定飞机全模试验研究,较全面地阐述了目前全模跨声速颤振模型设计、地面试验及风洞试验技术,可供工程应用借鉴。
- 静不安定飞机缩比模型跨声速颤振试验技术
- 作者： 冉玉国 李秋彦 杨兴华 来源： 四川理工学院学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 全机相似模型 模态耦合 跨声速颤振试验 静不安定飞机 模态试验
- 描述： 全机缩比模型跨声速颤振试验是飞行器气弹设计验证工作的重要环节,借助该试验可研究跨声速区空气压缩性效应,并有效获得飞行器的跨声速颤振边界。通过总结、梳理多次部件级跨声速颤振试验研究经验,并基于某型翼身模态高度耦合的静不安定飞机全模试验研究,较全面地阐述了目前全模跨声速颤振模型设计、地面试验及风洞试验技术,可供工程应用借鉴。
- 基于实验方法的航空旅客登机策略研究
- 作者： 徐小冰 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 登机策略 模拟实验 元胞自动机 航空旅客登机 正交实验
- 描述： 基于实验方法的航空旅客登机策略研究
- 薄板型面内纵-弯复合型直线超声电机研究
- 作者： 范佳丽 来源： 江苏大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构优化设计 摩擦接触 直线超声电机 动力学分析 面内模态
- 描述： 薄板型面内纵-弯复合型直线超声电机研究
- 面内行波直线超声电机的研究
- 作者： 陈亮 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 直线超声电机 有限元 面内行波 动力学模型 ADINA
- 描述： 面内行波直线超声电机的研究
- 航空机载温度传感器耐久性分析与仿真预计
- 作者： 王尊敬 彭艳 王天资 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 耐久性分析 温度传感器 有限元仿真 疲劳寿命预计
- 描述： 为了保障飞机的使用寿命,确保飞机飞行安全,开展耐久性分析具有重要意义。文章以某型航空机载温度传感器为研究对象,通过耐久性主机理分析和有限元仿真预计相结合的方法,围绕耐久性及疲劳寿命预测展开研究,结果表明:传感器的耗损原因为承受机械或疲劳载荷,主要损耗激励为疲劳或循环应力;传感器承受循环应力振动载荷循环次数远远超过107,传感器整体结构接近无限寿命,能够满足规定的耐久性要求。