基于模型预测的弹性飞机阵风减缓技术研究

作者： 刘岳锋   李雅   段卓毅   来源： 飞行力学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型预测控制   阵风减缓   约束   弹性飞机  

描述： 基于模型预测的弹性飞机阵风减缓技术研究

基于MPC的航空发动机传感器容错控制

作者： 白杰   王倩   王伟   刘程   来源： 计算机仿真 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型预测控制   容错控制   故障诊断   有效性因子  

描述： 基于MPC的航空发动机传感器容错控制

飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析

作者： 夏天翔   卢岳良   柯兵   来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 风洞试验   系统模型   多学科仿真   冲压空气涡轮   动态特性  

描述： 飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析

多飞行模式仿鹰扑翼飞行器设计及动力特性研究

作者： 高颖   来源： 武汉科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多飞行模式   粒子群优化算法   气动特性   扑翼飞行器   动态特性  

描述： 多飞行模式仿鹰扑翼飞行器设计及动力特性研究

多飞行模式仿鹰扑翼飞行器设计及动力特性研究

作者： 高颖   来源： 武汉科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多飞行模式   粒子群优化算法   气动特性   扑翼飞行器   动态特性  

描述： 多飞行模式仿鹰扑翼飞行器设计及动力特性研究

数字孪生及其在航空航天中的应用

作者： 孟松鹤   叶雨玫   杨强   黄震   解维华   来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据驱动   数字孪生   飞行器   模型更新   维护  

描述： 。本文分析说明了数字孪生体相比一般的模拟模型，具有集中性、动态性和完整性的突出特点。数字孪生的发展需要复杂系统建模、传感与监测、大数据、动态数据驱动分析与决策和数字孪生软件平台技术的支撑。在航空航天领域

基于数据驱动的飞行器建模研究

作者： 何咏翔   来源： 国防科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   非线性建模   飞行器   双神经网络   混合建模  

描述： 基于数据驱动的飞行器建模研究

基于数据驱动的民机运行风险评估研究

作者： 严晓婧   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   长短期记忆网络   寿命预测   支持向量机模型   民机运行风险  

描述： 基于数据驱动的民机运行风险评估研究

基于数据驱动的民机运行风险评估研究

作者： 严晓婧   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   长短期记忆网络   寿命预测   支持向量机模型   民机运行风险  

描述： 基于数据驱动的民机运行风险评估研究

基于数据驱动的飞机IDG可靠性分析

作者： 张利寒   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   EM算法   Apriori算法   可靠性   IDG  

描述： 基于数据驱动的飞机IDG可靠性分析