基于BP神经网络的航空发动机性能退化程度预测

作者： 宋述芳   何入洋   来源： 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   重要度分析   BP神经网络   性能退化  

描述： 基于BP神经网络的航空发动机性能退化程度预测

蓝天骄子新摇篮——湖北蔚蓝国际航空学校十年创业发展纪实

作者： 刘葆华   韩国清   刘琼莹   来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航飞行员   飞行训练  

描述： 3月18日,是湖北蔚蓝国际航空学校(以下简称"蔚蓝航空")建校10周年的大喜日子。10年来,蔚蓝航空秉承宋谨董事长、程道华总经理倡导的"民族腾飞,航空报国"理念,以开拓创新的勇气,海纳百川的胸怀,筚路蓝缕,艰苦创业,取得了一个又一个辉煌成就,一批又一批蓝天骄子在这里毕业,从这里圆梦翱翔祖国蓝天!10年来,蔚蓝航空已为全国50多家航空运输企业,21家通用航空及航校,输送飞行员及教员3000余

航空发动机推力衰退缓解的神经网络控制

作者： 闫召洪   仇小杰   黄金泉   鲁峰   来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 神经网络控制   变增量线性规划(LP)优化   性能退化   推力缓解控制   涡扇发动机  

描述： 针对航空发动机气路部件性能退化导致的推力下降问题,提出一种基于变增量线性规划(LP)优化神经网络控制方法用于航空发动机推力衰退缓解控制。该方法通过内环控制转速和发动机压比,外环修正发动机指令信号以缓解发动机推力衰退。其中内环非线性自回归滑动平均(NARMA-L2)转速控制器由神经网络训练得到;外环指令修正回路利用变增量LP优化方法调整发动机指令信号。以某型小涵道比涡扇发动机为对象进行仿真验证,结果表明,在4组仿真条件下,设计的控制方法在保证性能退化的发动机不超限的条件下使推力衰退至少缓解了46.5%,验证了该方法的有效性。

基于模型的航空发动机推力评估及补偿方法研究

作者： 戚万领   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   平衡流形展开模型   卡尔曼滤波   性能退化   推力补偿  

描述： 基于模型的航空发动机推力评估及补偿方法研究

考虑起飞工况的航空发动机性能退化预测研究

作者： 赵洪利   许博文   张青   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   非线性维纳   局部线性嵌入算法   性能退化   工况修正  

描述： 针对现阶段航空发动机性能退化建模研究没有考虑起飞工况的影响问题，提出了基于修正的非线性维纳过程发动机性能退化建模方法。该方法结合了同类型号发动机的历史性能退化数据与个体发动机的实时退化和工况数据。首先，考虑发动机每次起飞的工况不同，把工况修正引入非线性维纳过程建立发动机的性能退化模型。然后利用极大似然估计方法求得退化模型离线估计值，基于贝叶斯理论对退化参数进行在线更新，最后基于局部线性嵌入算法，对工况参数进行融合构建工况因子，修正退化参数，实现了基于起飞工况的单台发动机性能退化预测。结果表明，采用融合工况因子修正模型，与未修正和压比修正模型相比，平均绝对百分比误差分别降低1.50%和1.01%。证明融合工况因子修正模型能降低发动机起飞工况差异和仅用单工况参数修正所造成的预测误差，可以用来辅助指导下发决策。

航空电连接器多元性能退化研究与可靠性分析

作者： 段雨男   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 综合应力分析   性能退化   失效形式   可靠性分析   航空电连接器  

描述： 航空电连接器多元性能退化研究与可靠性分析

航空管路带垫卡箍动力学特性分析及其性能退化研究

作者： 刘学峰   来源： 烟台大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卡箍阻尼   刚度测试   性能退化   振动传递   带垫卡箍  

描述： 航空管路带垫卡箍动力学特性分析及其性能退化研究

新冠肺炎疫情前的美国支线航空市场概览

作者： 李彬   李桂进   杜豆   来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 全服务网络   机队规划   飞行员   年度报告   支线航空   旅客运输量   市场概览  

描述： 支线航空的健康发展是民生工程的重要组成部分，支线航空已成为满足大众出行尤其是偏远地区人民出行不可或缺的交通方式。在近日出台的我国《“十四五”民用航空发展规划》中，强调要全力推进“干支通、全网联”工程、继续推进基本航空服务工程，为新时代民航强国建设提供有力支撑。本文主要基于美国支线航空协会（RAA）2020年度报告和部分航空公司披露的年报资料，简要分析新冠肺炎疫情前的美国支线航空市场特征和干支协同运营模式，供业内同仁参考。

民航飞行学员飞行训练应激源研究

作者： 邓雪梅   史晓静   罗渝川   杨茂林   马莉娜   来源： 航天医学与医学工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航飞行学员   应激源   飞行训练   量表  

描述： 目的确定我国民航飞行学员飞行训练的应激源。方法采用德尔菲法形成量表初步维度并在此基础上编制初测量表,从不同训练分院及国外训练归校的学员中采取分层随机取样;选取524名飞行学员进行测试,对所得数据进行分析形成正式问卷。对所获数据进行探索性因素分析和验证性因素分析,并分别检验量表的内部一致性系数、重测信度、内容效度与结构效度。结果训练环境、职业前景、飞行教员、座舱环境4个维度共解释了总变异的57.154%。量表总体的Cronbach’sα系数为0.830,各因子的Cronbach’sα系数为0.751～0.782,重测的相关系数均在0.806(P<0.01)以上。维度间的相关系数为0.134～0.438(P<0.05),各维度与总体的相关系数在0.617～0.748(P

以国外航校飞行训练需求为导向的航空英语教学研究

作者： 高培新   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求   国外航校   飞行训练   航空英语  

描述： 以国外航校飞行训练需求为导向,结合国内航空英语教学现状及存在问题,深入探讨基于国外航校飞行训练需求的航空英语教学模式。通过此研究,一方面可有效整合国内外各类航空英语教学资源,缩小理论与实践差距,实现航空英语教学与飞行训练的无缝对接;另一方面可完善国际化航空人才培养链条,创新航空人才培养模式,提高飞行员培养针对性。