基于孔探数据的航空发动机叶片损伤识别研究

作者： 李龙浦   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 尺寸测量   损伤检测   Hermite插值   航空发动机叶片   目标检测技术  

描述： 基于孔探数据的航空发动机叶片损伤识别研究

航空发动机叶片类零件三维重建与缺陷检测关键技术研究

作者： 韩瑞路   来源： 北方工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点云拼接   航空发动机叶片   3D视觉   三维重建   缺陷检测  

描述： 航空发动机叶片类零件三维重建与缺陷检测关键技术研究

基于超声C扫的航空叶片孔洞定量评估及修复算法研究

作者： 李景俊   来源： 兰州理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超声C扫   定量评估   航空发动机叶片   三维可视化   孔洞修复  

描述： 基于超声C扫的航空叶片孔洞定量评估及修复算法研究

航空发动机叶片加工变形及其控制研究

作者： 韩世凯   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加工变形   有限元分析   参数优化   GH4169   航空发动机叶片  

描述： 航空发动机叶片加工变形及其控制研究

航空发动机叶片装配执行过程智能检测及AR引导

作者： 张杰   王淑侠   何卫平   李江红   吴世鑫   魏兵钊   王满贤   来源： 计算机集成制造系统 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 后处理   增强现实   光学字符识别   装配执行过程   航空发动机叶片  

描述： 为了提高航空发动机叶片装配执行过程的作业智能化程度，提出一种航空发动机叶片装配执行过程智能检测及AR引导方法，该方法包括叶片编码识别、物料AR出入库和齐套摆放过程状态检测三个环节。针对航空发动机叶片物料缺乏自动化识别和智能化纠错的问题，搭建基于编码识别的叶片物料管理架构，提出基于图像处理的叶片编码图像前处理增强操作，并利用贝叶斯纠错对识别结果进行正误判断和纠错校正的后处理操作，提高了叶片编码识别准确率；在物料人工出入库环节，利用AR增强可视化信息辅助用户快速执行作业任务，降低了叶片物料选取作业的时间；针对叶片物料齐套准备过程，构建了基于检测比对的防错纠错系统，避免发生人为错误。本文提出的叶片装配执行过程智能检测及AR增强辅助引导方法可以有效减少人力物力和时间消耗，在推动航空发动机迈向智能化和自动化生产上起到技术支撑作用。

基于超声C扫的航空发动机叶片三维可视化技术研究

作者： 魏财斌   来源： 兰州理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超声C扫   面重构   体绘制   航空发动机叶片   三维可视化  

描述： 基于超声C扫的航空发动机叶片三维可视化技术研究

机器人磨削钛合金航空发动机叶片的力控制研究

作者： 毕如奇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阻抗控制   工业机器人   恒力磨削   力控制   航空发动机叶片  

描述： 机器人磨削钛合金航空发动机叶片的力控制研究

航空发动机叶片MPAW焊缝控制模型及参数优化研究

作者： 肖洋   来源： 河北工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 焊缝控制模型   微束等离子   响应面优化   神经网络   航空发动机叶片  

描述： 航空发动机叶片MPAW焊缝控制模型及参数优化研究

航空发动机叶片精锻成形可靠性技术

作者： 吴捍疆   张丰收   燕根鹏   来源： 锻压技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 成形规律   微观组织   可靠性   航空发动机叶片   精锻成形   表面完整性  

描述： 通过分析航空发动机叶片特点及航发事故原因,论述了航空发动机叶片精锻成形可靠性制造技术课题研究的重要意义。并对其叶片生产发展历程、叶片精锻成形新旧工艺方法及精锻成形特点进行了介绍。简述了叶片精锻成形工艺的典型工艺参数,对叶片精锻成形规律及微观组织演变、叶片表面完整性方面的国内外研究现状进行了综述,并总结了当前针对他们的主要研究方法及常用表面完整性特征参数实验测量方法。此外,针对叶片模锻生产实验研究,提出了相关可行性的建议,并介绍了当前叶片制造新工艺发展情况。通过对上述当前叶片精锻成形可靠性技术研究情况的综合分析,对其未来的研究发展方向进行了展望。最后,对叶片精锻成形表面完整性的研究目标提出了建议。

航空发动机叶片精锻成形可靠性技术

作者： 吴捍疆   张丰收   燕根鹏   来源： 锻压技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 成形规律   微观组织   可靠性   航空发动机叶片   精锻成形   表面完整性  

描述： 通过分析航空发动机叶片特点及航发事故原因,论述了航空发动机叶片精锻成形可靠性制造技术课题研究的重要意义。并对其叶片生产发展历程、叶片精锻成形新旧工艺方法及精锻成形特点进行了介绍。简述了叶片精锻成形工艺的典型工艺参数,对叶片精锻成形规律及微观组织演变、叶片表面完整性方面的国内外研究现状进行了综述,并总结了当前针对他们的主要研究方法及常用表面完整性特征参数实验测量方法。此外,针对叶片模锻生产实验研究,提出了相关可行性的建议,并介绍了当前叶片制造新工艺发展情况。通过对上述当前叶片精锻成形可靠性技术研究情况的综合分析,对其未来的研究发展方向进行了展望。最后,对叶片精锻成形表面完整性的研究目标提出了建议。