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根据【关键词:机器人砂带磨削,轨迹规划,磨削机理,航空发动机叶片,表面完整性】搜索到相关结果 81 条
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临近空间高超飞行器再入轨迹规划及飞机飞行性能计算
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作者:
时曙
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
临近空间
标称攻角
轨迹规划
性能计算
优化算法
分段设计
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描述:
临近空间高超飞行器再入轨迹规划及飞机飞行性能计算
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航空发动机叶片三维重建与评估技术研究
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作者:
赵伟
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
三维重构
四元数
评估分析
三维测量
航空发动机叶片
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描述:
航空发动机叶片是航空发动机的重要部件之一,不仅在高速高压的环境中工作,而且还容易受到外来物的撞击和破坏,恶劣的工作环境使得航空发动机叶片容易损伤,所以获得发动机叶片的型面和损伤数据对叶片的维修和再加工有着重要的意义。又由于航空发动机叶片的叶身多呈自由空间扭曲状,且工作性质要求叶片必须具有精准的尺寸和外形,这使得叶片制造技术成为航空发动机最复杂的制造技术之一,所以获得精准的叶片三维模型成为叶片加工制造的首要前提。逆向工程一般指的是用一些测量设备和测量方法结合三维建模的手段将实体模型转化成数字化模型。本研究利用逆向工程,针对航空发动机叶片自由曲面形状和高精度的要求在叶片测量和重建两个方面主要做了以下研究:根据点云拼接的原理和方法,提出了一种利用高精度定位技术计算虚拟转轴及中心点,通过构造四元数,对测量数据进行四元数变换,同时结合ICP(Iterative Closest Point)算法,补偿转台机械误差带来的拟合误差,从而实现叶片复杂型面的高精度360°扫描自动融合的方法。以该方法为核心搭建了航空发动机叶片三维测量系统,对航空发动机的高压涡轮叶片和压气机叶片进行了数据采集并利用逆向软件Geomagic Studio完成了叶片的三维重构。最后对叶片测量系统的精度和稳定性以及叶片重构模型的光顺性和误差进行了分析,证明本研究提出的高精度自动融合算法具有精度和效率的双重优势。重构得到的叶片三维模型误差较小且能够满足精度的要求,为叶片的维修和加工制造提供了数据支持。
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航空发动机损伤叶片的激光交叠式三维重建
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作者:
张鹏程
刘瑾
杨海马
杨萍
虞梓豪
来源:
激光与光电子学进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
点云处理
航空发动机叶片
逆向工程
激光检测
迭代最近点
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描述:
航空发动机叶片长期工作在高温高压的涵道中,容易发生断裂、划道、形变等损伤。损伤叶片增材修复的关键是对其进行三维数字建模,模型的精度直接影响到熔覆制造的质量。基于航空发动机叶片的空间扭转特征,提出了一种非接触式的激光交叠式三维重建方法。利用扫描策略中线激光测头与叶片相对位置的特征矩阵初始化点云配准参数,通过分配权值缩小源点云规模,对迭代最近点算法进行优化。最后对点云数据进行精简、网格化,建立了损伤叶片的三维模型。在配准过程中,分析了点云块的交叠率对模型精度的影响。实验结果表明,当交叠率为50%时,采集时间短、信息完整度高,通过标准量块阶梯验证了模型的测量精度为10μm,满足损伤叶片重建模型的精度要求。
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航空发动机损伤叶片的激光交叠式三维重建
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作者:
张鹏程
刘瑾
杨海马
杨萍
虞梓豪
来源:
激光与光电子学进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
点云处理
航空发动机叶片
逆向工程
激光检测
迭代最近点
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描述:
航空发动机叶片长期工作在高温高压的涵道中,容易发生断裂、划道、形变等损伤。损伤叶片增材修复的关键是对其进行三维数字建模,模型的精度直接影响到熔覆制造的质量。基于航空发动机叶片的空间扭转特征,提出了一种非接触式的激光交叠式三维重建方法。利用扫描策略中线激光测头与叶片相对位置的特征矩阵初始化点云配准参数,通过分配权值缩小源点云规模,对迭代最近点算法进行优化。最后对点云数据进行精简、网格化,建立了损伤叶片的三维模型。在配准过程中,分析了点云块的交叠率对模型精度的影响。实验结果表明,当交叠率为50%时,采集时间短、信息完整度高,通过标准量块阶梯验证了模型的测量精度为10μm,满足损伤叶片重建模型的精度要求。
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一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法
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作者:
杨伟新
李彦
王平
来源:
噪声与振动控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳极限
疲劳试验方法
逐级载荷加载法
振动与波
航空发动机叶片
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描述:
在某型航空发动机叶片疲劳试验件数量严重不足的情况下,提出一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法-逐级载荷加载法。该方法先以一个相对较低的振动水平对叶片进行激励,然后逐级加大叶片的激励水平,直至叶片出现疲劳破坏,最后获取该叶片的疲劳极限。应用该方法对某型发动机第5级轴流压气叶片进行疲劳试验,有效地获取该叶片的疲劳极限。
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航空发动机叶片三维测量技术的研究与应用
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作者:
乐一楠
来源:
国防科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机叶片
三维测量
格雷编码
面结构光
相移法
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描述:
航空发动机叶片三维测量技术的研究与应用
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航空发动机叶片制造及再制造技术研究
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作者:
刘国库
王威
来源:
科技创新与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
制造技术
缺陷类型
加工过程
再制造
航空发动机叶片
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描述:
航空发动机的设计能力可以彰显国家军事领域的实力、科技发展水平及综合国力。航空发动机的加工与制造属于一个复杂且困难重重的工作,当中叶片部件的制造是其重点和难点。叶片曲面的精度关系到航空发动机的品质。该文论述叶片制造过程的关键技术,除了叶片的正常加工过程,针对其主流的缺陷,对于航空发动机叶片的再制造技术进行介绍,指出再制造相应技术的主要原理以及优势和缺点,并对叶片再制造技术的趋势进行展望,以期为同行业的发展提供参考。
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航空发动机叶片反扭设计研究
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作者:
劳华轩
来源:
华侨大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
曲线拟合
λ节点坐标修正法
外推法
叶片反扭设计
航空发动机叶片
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描述:
航空发动机叶片反扭设计研究
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航空发动机缺损叶片曲面修复
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作者:
张志伟
来源:
河北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
类曲率
相似性度量
曲线延拓
航空发动机叶片
类挠率
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描述:
航空发动机缺损叶片曲面修复
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航空发动机叶片流曲面重构及修复方法研究
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作者:
吕学庚
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
曲面修复
自适应加工系统
流曲面重构
测点排序
航空发动机叶片
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描述:
航空发动机叶片流曲面重构及修复方法研究