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根据【关键词:机器人砂带磨削,轨迹规划,磨削机理,航空发动机叶片,表面完整性】搜索到相关结果 81 条
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航空发动机叶片裂纹检测技术及应用分析
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作者:
何嘉辉
张栋善
赵成
郭道胜
陈星州
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤检测
无损检测
航空发动机叶片
超声红外热成像
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描述:
航空发动机由于其结构复杂、叶片级数多而难以对裂纹等缺陷进行检测,最常用的传统检测方法如孔探法无法高效的对叶片表面进行诊断,因此我国航空发动机叶片的无损检测一直是行业发展的重点。本文旨在验证超声红外热成像技术是否适用于航空发动机叶片裂纹的检测,通过采集受到超声激励后的材料表面的温度变化,进而对材料表面进行初步的定损。结果证明,该技术可以准确的采集到材料表面的热成像图并对裂纹等损伤进行有效判定。
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航空发动机叶片曲面重建研究
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作者:
宋涛
戴士杰
周国香
王志平
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
移动最小二乘
曲面重建
航空发动机叶片
正交最小二乘
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描述:
航空发动机叶片点云数据三维重建是焊接修复模型构建的关键步骤,其重建精度直接决定了焊接修复精度。鉴于航空发动机叶片是空间自由曲面,其高度扭曲性以及区域分段函数的特点使得拟合困难,现有的最小二乘法存在精度差、光顺性差以及拟合的曲面不易调整等缺点。为此提出了一种基于移动最小二乘法(MLS)的曲面重建方法。由于移动最小二乘"紧支性"的存在,能够更加适合航空发动机叶片是空间自由曲面的特点;而基函数的阶数与权函数的提出,使得拟合曲面能有很高的光顺性,也使得拟合得到的曲面更容易调整。仿真结果表明:与传统的最小二乘以及正交最小二乘法相比,航空发动机叶片拟合精度提高。故移动最小二乘法更加适合航空发动机叶片三维重建。
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基于Geomagic航空发动机叶片逆向建模与误差检测分析
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作者:
陈恩雄
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
检测分析
航空发动机叶片
逆向建模
Geomagic软件
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描述:
为得到某型航空发动机叶片的三维模型和相关参数,打破国外的技术封锁,利用Geomagic软件,通过三维点云获取、点云数据优化、Geomagic Design X模型逆向建模以及Geomagic Control模型的误差检测分析等,对某型航空发动机叶片进行逆向建模。检测分析结果表明,逆向建模得到的三维模型的精度较高,具有一定的应用价值。
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航空发动机叶片故障检测技术研究
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作者:
代宇航
来源:
国防科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
综合性能
故障检测
航空发动机叶片
整体质量
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描述:
航空发动机叶片故障检测技术研究
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航空发动机叶片点云数据的边界提取与三维重建研究
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作者:
宋涛
来源:
河北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
B样条
Otsu阈值
航空发动机叶片
三维重建
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描述:
航空发动机叶片点云数据的边界提取与三维重建研究
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航空发动机叶片面型三维视觉测量技术研究
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作者:
姚美如
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
双目视觉
航空发动机叶片
三维重建
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描述:
航空发动机叶片面型三维视觉测量技术研究
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航空发动机叶片微束等离子堆焊转角焊缝模型研究
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作者:
肖洋
戴士杰
李世博
母嘉恒
来源:
热加工工艺
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
微束等离子焊接
单缝模型
航空发动机叶片
转角焊缝模型
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描述:
航空发动机叶片修复时,将受损部位切除后在新平面上进行多层多道焊接,在焊缝转角区域特别是转角点,因焊接工艺难以匹配导致过多熔滴进入熔池增加了焊缝熔高与熔宽,造成焊缝凸起,影响焊接质量。针对微束等离子焊接叶片转角区域焊缝的这种特征,建立了转角区域焊缝模型。首先利用抛物线曲线拟合建立了单道焊缝模型,并通过实验验证该模型能准确地表征单缝外形轮廓。然后提出了一种双焊缝转角重叠的焊缝成型模型。实验表明,采用该转角焊缝模型能够极大地降低转角区域焊缝的凸起,能满足航空发动机叶片修复精度的要求。
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航空发动机叶片高低周复合疲劳寿命预测与损伤机理研究
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作者:
王妍
毕俊喜
葛新宇
王柳璎
王永相
来源:
内蒙古工业大学学报(自然科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
高低周复合疲劳
寿命预测
疲劳损伤
航空发动机叶片
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描述:
针对航空发动机叶片在服役期间承受交变载荷极易发生疲劳损伤和高低周复合疲劳寿命预测问题,开展了叶片损伤机理分析和基于高低周复合载荷的耦合疲劳寿命预测模型研究。首先,分析了航空发动机叶片的损伤机理和失效模式,并依据叶片振动特性进行了模态分析。其次,在Zhu模型的基础上,提出了一种基于改进/Zhu模型的高低周复合疲劳寿命预测模型。最后,将Miner模型、Zhu模型和所提出改进/Zhu模型的疲劳寿命预测结果与高低周复合疲劳试验数据进行对比。结果表明:所提出的改进/Zhu模型计算精度在1.5倍误差范围内,预测结果相对较小,验证了其可行性和有效性。研究工作为可靠预测航空发动机叶片的工作寿命和疲劳强度设计提供了一定参考。
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航空发动机叶片称重排序系统
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作者:
赵维松
来源:
西南交通大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
图片预处理
深度学习
称重排序
航空发动机叶片
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描述:
航空发动机叶片称重排序系统
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超声热波成像技术应用于航空发动机叶片裂纹的检测
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作者:
江海军
陈力
魏益兵
苏清风
邢建湘
来源:
2018远东无损检测新技术论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
裂纹检测
超声热波成像
航空发动机叶片
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描述:
超声热波成像技术应用于航空发动机叶片裂纹的检测