水平对置航空活塞发动机曲轴箱有限元分析

作者： 李义   潘钟键   来源： 小型内燃机与车辆技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 水平对置   航空活塞发动机   模态分析   有限元法  

描述： ，安全系数大于1.2,1阶频率为1 421.6 Hz，远高于发动机的激励频率，不存在共振现象，整体结构符合设计要求。

海水中磁性良导体时域航空电磁响应特征研究

作者： 常雷   来源： 中国矿业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 正演模拟   航空电磁法   有限元法   磁性良导体  

描述： 海水中磁性良导体时域航空电磁响应特征研究

风车不平衡状态下飞机吊挂振动传递特性研究

作者： 冯诚   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传递路径分析   功率流法   发动机吊挂   有限元法  

描述： 风车不平衡状态下飞机吊挂振动传递特性研究

基于声子晶体特性的飞行器结构减振降噪研究

作者： 孙宏宇   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 减振降噪   声子晶体   有限元法   带隙特性  

描述： 基于声子晶体特性的飞行器结构减振降噪研究

水平对置航空活塞发动机曲轴箱有限元分析

作者： 李义   潘钟键   来源： 小型内燃机与车辆技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 水平对置   航空活塞发动机   模态分析   有限元法  

描述： ，安全系数大于1.2,1阶频率为1 421.6 Hz，远高于发动机的激励频率，不存在共振现象，整体结构符合设计要求。

航空零件和重型燃机叶片锻造过程数值模拟

作者： 牟正君   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 锻造   叶片   钛合金   数值模拟   有限元法  

描述： 金属塑性成形过程是一个极其复杂的过程，不仅变形量大，而且成形过程及产品质量受材料性能、摩擦状况、工艺条件、模具结构及加工设备等多种因素的影响。长期以来人们主要是采用基于经验的试错方法进行工艺及模具设计，这使得产品的研发周期较长、费用高，并且产品的

某型航空电子设备及安装架动力学分析

作者： 陈施能   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安装架   航空电子设备   动力学分析   优化设计   有限元法  

描述： 航空电子设备是飞机的重要组成部分。航空电子设备在机载使用环境中经常受到振动和冲击作用。根据美国军方的统计，在引起航空电子设备失效的环境因素中，振动因素约占27％。为提高航空电子设备的可靠性，对其进行全面的动力学分析是必不可少的。本文以某型航空电子设备及其安装架为分析对象，利用有限元方法对航空电子设备及其安装架进行了动力学分析，并根据分析结果，对安装架进行了优化设计。主要研究内容如下：首先，建立了航空电子设备的有限元模型。航空电子设备内部结构复杂，既有机械框架又有电路板，且电路板上的元器件种类多，分布情况复杂。本文详尽分析了航空电子设备有限元建模过程中的关键步骤，研究了电路板的有限元建模方法，针对模块级的电子设备，采用了精细建模和质量等效相结合的方法建立了有限元模型，针对整机级的电子设备，则采用了质量等效的方法建立了有限元模型。其次，对已建立的有限元模型进行了模态分析，得到航空电子设备的固有频率及振型，通过与实验数据的对比，验证了有限元模型是准确的。为全面了解该航空电子设备的动力学特性，对经过验证的模型进行了随机振动分析和瞬态动力学分析。得到了航空电子设备上关键点的加速度...

气候环境实验室中飞机系留载荷的计算模拟

作者： 张惠   吴敬涛   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性   系留载荷   二次开发   有限元法   飞机  

描述： 飞机进行气候环境实验时,需要考核恶劣气候条件对飞机的影响,而系留是保证飞机顺利完成气候实验的前提。在MSC/Patran平台建立了全参数有限元分析模型,对不同机型的系留进行数值仿真,仿真过程考虑了风载升力、阻力、侧力、俯仰力矩、偏航力矩和滚转力矩。仿真结果表明:采用十二系留组方案能够达到在恶劣环境中系留飞机的目的,为飞机的气候环境实验提供技术支持。

三维时间域航空电磁有理Krylov正演研究

作者： 邱长凯   殷长春   刘云鹤   张博   任秀艳   齐彦福   蔡晶   来源： 地球物理学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间域   有理Krylov方法   航空电磁   有限元法   三维正演  

描述： 常规的三维时间域航空电磁模拟通常采用隐式步长方法进行时间离散,需要几次矩阵分解和上百次右端源项回带,计算效率较低.为了提高正演计算效率,本文提出使用有理Krylov方法求解时间域电场扩散方程.首先使用非结构四面体网格进行空间离散,采用Nédélec矢量基函数近似四面体单元内的电场;然后基于有限元离散给出矩阵指数和矢量乘积表示的电场显式解;最后采用有理Arnoldi算法构造Krylov子空间内的正交基函数并进一步求解矩阵指数与矢量的乘积,直接得到任意时刻的电场解向量,避免步长离散过程.此外,本文还提出一种指数加权偏移参数优化方法,使得有理Arnoldi近似在瞬变衰减晚期具备更高的精度,从而降低Krylov子空间阶数并提高计算效率.通过和层状模型解析解的对比验证了有理Krylov方法的精度.针对三维异常体模型使用全局网格和局部网格剖分并和其他数值方法比较,进一步说明了有理Krylov方法的有效性.

三维时间域航空电磁有理Krylov正演研究

作者： 邱长凯   殷长春   刘云鹤   张博   任秀艳   齐彦福   蔡晶   来源： 地球物理学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间域   有理Krylov方法   航空电磁   有限元法   三维正演  

描述： 常规的三维时间域航空电磁模拟通常采用隐式步长方法进行时间离散,需要几次矩阵分解和上百次右端源项回带,计算效率较低.为了提高正演计算效率,本文提出使用有理Krylov方法求解时间域电场扩散方程.首先使用非结构四面体网格进行空间离散,采用Nédélec矢量基函数近似四面体单元内的电场;然后基于有限元离散给出矩阵指数和矢量乘积表示的电场显式解;最后采用有理Arnoldi算法构造Krylov子空间内的正交基函数并进一步求解矩阵指数与矢量的乘积,直接得到任意时刻的电场解向量,避免步长离散过程.此外,本文还提出一种指数加权偏移参数优化方法,使得有理Arnoldi近似在瞬变衰减晚期具备更高的精度,从而降低Krylov子空间阶数并提高计算效率.通过和层状模型解析解的对比验证了有理Krylov方法的精度.针对三维异常体模型使用全局网格和局部网格剖分并和其他数值方法比较,进一步说明了有理Krylov方法的有效性.