航空发动机静子叶片联调机构自动优化设计系统研究和开发

作者： 张家豪   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空间连杆机构   最小二乘法   优化设计系统   可调静子叶片   联调机构   拆杆法   UG二次开发   仿真优化  

描述： 航空发动机静子叶片联调机构自动优化设计系统研究和开发

航发叶片自动化砂带磨削单元制造执行管控软件开发

作者： 林聪伟   来源： 重庆理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自动化生产   管控系统   航发叶片   砂带磨削   软件开发  

描述： 航发叶片自动化砂带磨削单元制造执行管控软件开发

航空发动机叶片五轴铣加工精度预测研究及实现

作者： 李芋林   来源： 重庆理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航发叶片   模型预测   表面质量   轮廓精度   神经网络  

描述： 航空发动机叶片五轴铣加工精度预测研究及实现

航空发动机典型结构件参数化设计与研究

作者： 李平平   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数化设计   典型结构件   特征造型技术   UG二次开发  

描述： 由沈阳航空发动机设计所（606所）提出的本课题，旨在采用新方法 、新技术改革现有的航空发动机典型结构件的设计方法和技术，缩短产品研制周期，提高设计精度，改善产品质量等。 本论文是作者在航空发动机典型结构件：涡轮盘、轴、机匣的参数化设计研究方面所做工作的总结，主要分为两个部分：航空发动机典型结构件的结构分析和参数分析、航空发动机典型结构件的参数化造型 。该工作是在UGⅡ18.0系统上二次开发完成的，为此，论文对UGⅡ系统有关功能及其二次开发技术也做了简介。 在航空发动机典型结构件结构分析与参数分析部分，提出了基本特征体素的概念，将复杂的结构件转化为基本的特征体素，并且实现了他们之间的关键参数的匹配，使论文研究化繁为简。 在航空发动机典型结构件的参数化造型部分，介绍了当今三维CAD系统的参数化设计方法以及本课题中航空发动机典型结构件使用的参数化造型方法。在具有人机交互界面功能的参数化方法的实现中，主要利用UGⅡ的二次开发技术，讲述了具有扩展功能的菜单的开发、参数化对话框的设计以及如何利用UG/Open API函数具体实现航空发动机典型结构件的造型。 与过去依靠通用的三维CAD软件UGⅡ18.0进行设计相比，通过上述工作二次开发出的航空发动机典型结构件参数化设计模块，基本实现了系统模块设计意图，将复杂的结构件设计转化为简单的基本体素设计 ，并实现基本体素的装配操作，最终完成航空发动机典型结构件：涡轮盘、轴、机匣等模块的创建，并且界面友好，操作简便，易学易用 ，便于设计人员进行后续处理工作，运行稳定可靠，基本能满足生产实践的需要。

航空发动机宽弦风扇叶片结构优化设计研究

作者： 严林鑫   来源： 华侨大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 宽弦空心风扇叶片   结构优化设计   平台开发   UG二次开发  

描述： 航空发动机宽弦风扇叶片结构优化设计研究

基于FPGA的飞机电源地面检测系统设计与实现

作者： 郑洋   来源： 西京学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最小二乘法   飞机电源地面检测   多点曲线拟合   数据采集  

描述： 基于FPGA的飞机电源地面检测系统设计与实现

航空发动机外部管路自动敷设算法及系统实现

作者： 李舒舒   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   栅格建模   改进粒子群算法   多管成束敷设   管路自动敷设   系统开发   UG二次开发  

描述： 航空发动机外部管路自动敷设算法及系统实现

计算机辅助航空叶片再设计与工艺智能编制技术研究

作者： 方文湛   来源： 江南大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空叶片   曲线曲面光顺   参数化设计   工艺路线编制   混合推理   UG二次开发  

描述： 计算机辅助航空叶片再设计与工艺智能编制技术研究

一面两销无间隙定位方法的研究

作者： 吴盘龙   来源： 河南科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最小二乘法   挠性定位销   一面两销   定位基准统一   无间隙定位  

描述： 一面两销无间隙定位方法的研究

固定翼飞机纵向飞行品质评价指标研究

作者： 张永   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行品质   最小二乘法   极大似然法   等效系统法   评价指标  

描述： 固定翼飞机纵向飞行品质评价指标研究