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- 英国廉价航空客运发展的优势与启示——易捷航空近年运营成果的分析及建议
- 作者： 游舜琨 来源： 湖北函授大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 易捷航空 运营成果 航空客运
- 描述： 随着全球化进程的加快,廉价、便捷的航空交通已成为地球村公民的首选。英国廉价航空公司——易捷航空,通过二十年来的努力,已取得了长足的发展,他们的经营理念、模式、方法值得探讨、学习、研究和借鉴。例如飞机内部装饰简朴,在大多数短途飞行中,易捷航空不提供任何事物或饮料。易捷航空公司没有任何机票代理,他们的机票只能从指定网点或者站点进行直接购买等等。
- 英国脱欧对航空业的影响
- 作者： 李小燕 来源： 空运商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 瑞安航空 易捷航空
- 描述： 在脱欧公投三年半之后,2020年1月31日,英国正式退出欧盟,结束了其长达47年的欧盟成员国身份,成为有史以来首个离开欧盟的国家。在其后11个月的过渡期内,英欧将就彼此关系的未来安排(包括航空业)展开谈判。双方的主要分歧在于,欧盟把英方遵守欧盟规则与欧盟市场准入相关联,但英国希望掌握
- 航空客运收益管理系统的研究
- 作者： 衡红军 来源： 南开大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理 座位存量控制 航空客运 散客置换价
- 描述： 收益管理是指将合适的产品在合适的时间,以合适的价格销售给合适的顾客,并由此使企业在其产品销售中获得最大限度的收益.对航空公司而言,收益管理是指运用预测和优化等科学手段,将自己经营的每一航班的每一航段的每一座位以最好的价格出售,使企业的整体收益获得最大的
- 东方航空西北公司客运市场营销策略研究
- 作者： 梁喜胜 来源： 西北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 策略 市场 营销 航空客运
- 描述： 航空运输业是一个高投入、高风险、高科技的行业，随着我国经济持续高速的发展，国内民航运输业的竞争正变的越来越激烈。中国东方航空西北公司长期受计划经济的影响，在不完全市场条件下形成规模小、效率低、效益差的企业竞争地位，2002年加入中国东方航空公司后，情况有所好转，但其自身在经营上的诸多问题仍未得到根本解决。在这样的背景下，研究东方航空西北公司客运市场营销策略，对于西北航在新形势下把握机遇，全面提升企业竞争力，力争在日趋激烈的市场竞争中站稳脚跟，具有十分重要的现实意义。 本文本着理论分析与工作实践相结合的宗旨，以服务市场营销理论为指导，运用波特模型进行产业结构五种竞争力量分析，确定行业竞争状况，利用SWOT分析明确西北航在客运市场营销方面的优势与劣势、机会与威胁，在确立了东航西北公司的目标市场和进行准确市场定位的基础上，结合西北航的实际情况提出产品、价格、分销、促销、人员、形象、服务过程和机型配置等市场营销策略，并进而提出一些保证这些策略顺利实施的保障措施，为西北航从容应对国内外市场竞争，巩固自己的生存空间，在竞争中求得企业的不断发展，提供了一些有益的借鉴。 笔者认为科学的管理、有效的成本控制和高效而富有激情的员工是有效实施各项营销策略的基础，而根据不同外部环境和企业自身情况合理的运用这些策略及其组合则是企业取得成功的关键。企业的管理者们必须以现代市场营销理论为指导，苦练“内功”、认真分析和研究市场，不断提高对于现代市场经济的理解和把握，才能够带领自己的企业在日益激烈的竞争中始终立于不败之地。
- 航空客运收益管理中座位容量控制的模型与估算方法
- 作者： 陈欣 来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理 座位容量控制 航空客运 网络收益值
- 描述： 收益管理是指将合适的产品在合适的时间，以合适的价格销售给合适的顾客，并由此使企业在其产品销售中获得最大限度的收益。在航空公司，收益管理是指运用预测和优化等手段，将自己经营的航班座位以最合理的价格出售，使企业的整体收益获得最大的一种管理思想。自20世
- 收入管理在国内航空客运的应用
- 作者： 范小敏 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业管理 收入管理 航空客运 航空公司
- 描述： 近年来，一方面受到管理体制落后的困扰，一方面面临国内外竞争加剧的压力，中国民航业陷入了内外交困的多事之秋。研究我国民航业发展中存在的问题，引入科学的管理理论和管理技术对促进我国民航业的稳步发展有着十分重大的现实意义。收入管理正是这样一种新兴的管理
- 我国航空客运市场需求预测
- 作者： 贾玉莲 王芬 来源： 管理观察 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 回归模型 弹性系数法 需求预测 航空客运
- 描述： 航空运输市场需求预测是航空发展规划和决策的前提,预测结果的精度会对航空业的发展产生重要的影响。本论文利用弹性系数法分析了各影响因素对航空客运市场的影响程度,并选取相关重要指标构建回归模型对未来航空客运市场需求量进行预测。与普通的一元回归预测方法相比,本论文所采用的多元回归预测法综合考虑了几方面因素的共同影响,从而提高了最终预测值的可靠度。
- “一带一路”下航空运输企业准入制度的完善
- 作者： 齐鹤 来源： 铁道学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 博弈 高速铁路 航空客运 消费者剩余
- 描述： 高速铁路运营不能完全做到市场化,需要兼顾公共服务职能,并且面临航空运输的激烈竞争。本文研究高速铁路与航空运输在中长途客运中的竞争问题,分析出行者选择出行方式时的影响因素,根据旅客时间价值不同细分旅客,构建出行者的广义出行成本。基于广义出行成本的出行者随机效用,建立交通方式分担率模型,同时引入消费者剩余计算模型来衡量旅客满意度。通过分析交通运营商的成本和收益,构建高速铁路和航空运输的纳什博弈模型。以北京到上海高速铁路和航空运输的竞争作为算例,分析消费者满意度、出行者细分与均衡运营定价策略以及交通方式开行频率的关系,为高速铁路与航空运输不同情况竞争下的最优策略制定提供了理论基础。