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根据【关键词:
时频融合,航空发动机,多尺度特征,剩余使用寿命预测,多头注意力机制
】搜索到相关结果
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(2)
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(2)
控制理论与应用
(1)
关键词
航空发动机
智能控制
作者:
董劲
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
实时仿真
模糊PID控制
模糊神经网络
描述:
该文将智能控制理论和方法引入到
航空发动机
多变量控制中.由于PID控制具有结构简单、物理概念清晰的特点,将PID控制和模糊控制相结合,设计出
航空发动机
模糊PID控制器;将模糊控制和神经网络相结合,设计出
航空发动机
模糊神经网络控制器.以某型涡扇发动机为被控对象,进行
航空发动机
智能控制
作者:
董劲
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
实时仿真
模糊PID控制
模糊神经网络
描述:
该文将智能控制理论和方法引入到
航空发动机
多变量控制中.由于PID控制具有结构简单、物理概念清晰的特点,将PID控制和模糊控制相结合,设计出
航空发动机
模糊PID控制器;将模糊控制和神经网络相结合,设计出
航空发动机
模糊神经网络控制器.以某型涡扇发动机为被控对象,进行
中航湖南通发公司
航空发动机
维修管理信息系统建设研究
作者:
周峰
来源:
湖南大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
管理信息系统
通发公司
维修
描述:
中航湖南通发公司
航空发动机
维修管理信息系统建设研究
基于无模型自适应的
航空发动机
控制与验证
作者:
刘小雨
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
无模型自适应控制
航空发动机
硬件在环仿真
抗饱和
描述:
基于无模型自适应的
航空发动机
控制与验证
航空发动机
的无线自供能测量技术研究
作者:
王瑄
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
温差发电
无线传感器网络
自供能
描述:
航空发动机
的无线自供能测量技术研究
基于切换LPV模型的
航空发动机
建模及优化控制
作者:
刘成
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
优化控制
切换LPV模型
参数化
描述:
基于切换LPV模型的
航空发动机
建模及优化控制
我国
航空发动机
技术创新网络构建中的政府作用研究
作者:
强强
来源:
中共北京市委党校
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
政府作用
技术创新网络
描述:
我国
航空发动机
技术创新网络构建中的政府作用研究
航空发动机
转子装配几何精度测试与预测
作者:
李明华
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
堆叠预测
航空发动机
高压转子
几何精度
描述:
航空发动机
转子装配几何精度测试与预测
基于虚拟现实的
航空发动机
安装过程仿真与优化关键技术研究
作者:
黄山河
来源:
西南科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
安装工艺过程仿真
路径规划
手势识别
描述:
基于虚拟现实的
航空发动机
安装过程仿真与优化关键技术研究
航空发动机
测温系统的设计与实现
作者:
李江航
来源:
中北大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
测温
多通道
热电偶
描述:
航空发动机
测温系统的设计与实现
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