考虑航空运输资源的我国机场中心性测度研究

作者： 郭大斌   杨彦博   来源： 中国水运(下半月) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空网络   航空运输资源   机场   网络中心性  

描述： 本文在研究航空网络时引入了网络分析方法中的度中心性,邻近中心性和介数中心性,在计算这三种中心性时,考虑了各个航班中的飞行时间,延误率以及飞机的座位数,以期可以更加精确合理地刻画机场节点在我国航空网络

航空运输与中国国际贸易发展——基于国际贸易面板数据的实证分析

作者： 匡旭娟   谢立   来源： 广东社会科学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际贸易   航空运输   航空网络   扩展贸易引力模型  

描述： 中国民航国际贸易悖论现象进行实证研究。结果表明:中国及其贸易国的经济规模对中国航空货物贸易量呈正向影响,国别距离为负向影响,而是否签订自由贸易协定影响并不显著,共同边界起到明显阻碍作用,国内国际航空网络特性对不同地区呈现出差异化影响。

航空运输与中国国际贸易发展——基于国际贸易面板数据的实证分析

作者： 匡旭娟   谢立   来源： 广东社会科学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际贸易   航空运输   航空网络   扩展贸易引力模型  

描述： 中国民航国际贸易悖论现象进行实证研究。结果表明:中国及其贸易国的经济规模对中国航空货物贸易量呈正向影响,国别距离为负向影响,而是否签订自由贸易协定影响并不显著,共同边界起到明显阻碍作用,国内国际航空网络特性对不同地区呈现出差异化影响。

中国航空运输网络拓扑性结构与稳定性分析研究

作者： 黄兴全   孙书霞   孙静   刘燕   来源： 西安航空学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 稳定性   拓扑性   Pajek   航空网络  

描述： 运用复杂网络拓扑理论方法,结合Pajek数据分析软件,分析了国内航空网络的度分布、平均路径长度、聚类系数等拓扑参数。结果表明,航空网络为小世界网络,具有无标度网络特点。对航空网络稳定性的仿真分析表明,国内航空网络在随机攻击方式下表现出较强的稳定性,在蓄意攻击方式下稳定性较差。

中国民航国际货物贸易承运份额影响因素研究

作者： 郝璐璐   来源： 北京交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货物运输   航空网络   国际货物贸易  

描述： 下降,本文就这一现象进行了深入研究。在理论分析层面,本文以中国民航航空网络为切入视角,构建了航空网络对国际货物贸易市场中中国民航承运的市场份额的作用机制,并从显性影响和隐性影响两方面对其进行了深入的探讨。在

中国民航国际货物贸易承运份额影响因素研究

作者： 郝璐璐   来源： 北京交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货物运输   航空网络   国际货物贸易  

描述： 下降,本文就这一现象进行了深入研究。在理论分析层面,本文以中国民航航空网络为切入视角,构建了航空网络对国际货物贸易市场中中国民航承运的市场份额的作用机制,并从显性影响和隐性影响两方面对其进行了深入的探讨。在

基于支持向量机的“一带一路”航空网络的链路预测

作者： 侯泽林   姚红光   戚莹   来源： 物流科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机   一带一路   链路预测   航空网络  

描述： 链路预测可以探寻“一带一路”航空网络中的链接偏好，为“一带一路”航空网络提供一定的理论依据。文章选取8个网络结构相似性指标，基于支持向量机分类算法从国家和机场两个层面对“一带一路”沿线航空网络进行

多维中心性视角下中国航空网络中城市节点职能分解与演化特征

作者： 张维阳     刘珺琳   来源： 地理科学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 联系职能   中转职能   多维中心性   航空网络  

描述： 基于OAG(Official Aviation Guide)全球航空数据库数据，考虑航空网络中城市的“联系”和“中转”职能，以及是否“加权”，通过改进适合航空网络的中介中心性算法，测度节点城市的联系

世界级机场群航空网络时空演化特征与模式

作者： 张蕾     孙伟     宋彦   来源： 地理学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 时空演化特征   演化模式   世界级机场群   航空网络  

描述： 机场群已经成为航空运输地理学的新兴研究领域。利用社会网络分析方法对1993—2018年美国东北走廊地区世界级机场群航空网络时空演化进行验证分析，发现该区域航空网络经历了从形成期到成熟期的转变：(1

环南海区域航空网络空间演化及影响机制研究

作者： 孙舒琦     王帮娟     刘承良     刘通   来源： 地理科学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 节点连通性   指数随机图(TERGM)模型   环南海区域   航空网络  

描述： 南海区域航空网络的空间演化规律并揭示其自组织发育机制。研究发现：(1)环南海区域内航空枢纽等级体系保持基本恒定性和一定突变性，新加坡、吉隆坡、雅加达、曼谷、马尼拉、香港、广州等城市是环南海区域航空联系