关键词
积冰条件下飞机飞行包线保护方法研究
作者: 张义浦   李静   张志春   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 程度参数   飞机积冰   包线保护   仿真   俯仰姿态保持  
描述: 针对机翼结冰,采用积冰严重程度参数描述积冰对飞机气动特性的影响;将积冰严重程度参数引入飞机六自由度非线性动力学模型,应用SIMULINK建立了随积冰严重程度而变化的时变飞机仿真模型;以飞机迎角作为
不同工况下飞机液冷车制冷换热系统PID控制的建模与仿真
作者: 李旭   雷金果   张永亮   来源: 装备环境工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 数学模型   制冷换热系统   仿真   飞机液冷车   PID控制  
描述: 制冷和制热两种工况下制冷换热系统的数学模型,并利用Simulink进行仿真研究。结果与单一制冷工况下所建立的数学模型相比,两种工况下所建立的数学模型其PID控制在制冷、制热工况下响应时间分别为
航空发动机隔热罩橡皮囊液胀技术与模具设计
作者: 杨云峰     陈雅     胡加敏     李飞     皮克松     万永超   来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 充液成型   隔热罩   橡皮囊   仿真   模具  
描述: 航空发动机隔热罩橡皮囊液胀技术与模具设计
民用飞机辅助燃油系统加油通气性能分析
作者: 朱文君     张锦   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 压力加油   辅助燃油   仿真   通气   飞机  
描述: 民用飞机辅助燃油系统加油通气性能分析
航空结构件机器人磨抛离线编程技术研究
作者: 李仁政     宋戈     高鑫     秦枭品     刘少睿     赵国波   来源: 制造技术与机床 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 机器人打磨   离线编程   仿真   后置处理   标定  
描述: 航空结构件机器人磨抛离线编程技术研究
航空网络结构和组织模式的演变——中美欧的比较分析
作者: 王帮娟     刘承良   来源: 地理研究 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 拓扑结构   网络结构   地域系统   组织模式   航空网络   比较研究  
描述: 、2009年和2019年的航空客运数据,本文从网络拓扑结构、网络连通性、空间结构和组织模式四个方面对中国、美国和欧洲的航空网络进行了比较分析。研究发现:(1)中美欧航空网络规模均呈现扩张态势,表现出
飞机温控系统的建模与仿真
作者: 李博   来源: 物联网技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: PID   仿真   MATLAB   环境控制系统   动态特性   温度控制  
描述: 针对环境控制系统的温度控制系统进行研究,从温度控制系统物理结构出发进行了建模仿真分析,设计响应PID控制器。在Matlab环境下进行仿真验证,并对结果进行分析。仿真结果表明,所建立模型是正确且有效的,能正确反映温度控制系统的动态特性。
HIRF环境下航空电子模块场线耦合分析
作者: 胡超   刘烨树   冯罡   谢建明   景莘慧   来源: 安全与电磁兼容 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 单线   场线耦合   平行双线   开路电压   仿真   航空电子系统  
描述: 。最后仿真分析得到,对于一定的传输线物理参数,单线与双线的开路端电压随频率呈现周期性变化、随非开路端负载阻值的增加而减小直至趋近定值,在水平极化入射场激励下耦合电压最小。
折叠机翼变体飞机非对称变形控制效率分析
作者: 徐孝武   张炜   詹浩   来源: 航空工程进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 效率   控制   非对称变形   折叠机翼   仿真   变体飞机  
描述: 基于非对称变形控制方法建立一种非对称变形操纵模型;最后通过与常规操纵面效率对比和仿真的动态响应总结出非对称变形操纵的最大变形操纵有效区间。结果表明:在较低飞行速度下非对称变形操纵效率高,非对称变形操纵能够在基准折叠角度90°附近提供最高的滚转操纵效率。
航空发动机加力燃油调节器出口压力波动研究
作者: 崔颖   周振华   吴忠敏   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   参数匹配   仿真   压力波动   流道设计   排故   加力燃油调节器  
描述: 以加力燃油调节器在航空发动机地面台架试车中出现的出口压力波动问题为研究对象,通过理论分析、AMEsim仿真、流体仿真等手段得到了导致压力波动的因素,并据此对该加力燃油调节器进行了优化改进设计。研究
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