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- 碳排放约束和技术异质下中国航空公司运输效率研究
- 作者： 巩彦峰 范换利 刘丹 来源： 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Meta 碳排放约束 运输效率 frontier模型 Undesirable模型 航空公司 SBM
- 描述： 考虑到民航运输业的碳排放约束以及航空公司运营技术异质性问题,采用SBM-Undesirable和Meta-frontier模型分析2010—2015年中国24家航空公司的运输效率。同时,结合"共同
- 航空公司航班正常管理模式浅析
- 作者： 李振辉 来源： 交通企业管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行效率 管理架构 航班正常 顶层设计 资源利用 航空公司
- 描述： 随着全球社会经济的发展,航空业已经在国民经济活动中起到越来越大的作用,航班正常率一直是评价旅客服务品质的重要标准之一。如何提升航班运行效率,解决航班延误问题,也成为目前民航业的重点研究课题。航班正常与否是目前制约国内民航服务质量的焦点问题,航班正常性工作已成为民航业内的重中之重,这不仅关乎民生,更是关乎民航整体运行品质。航班正常工作是一个非常复杂的系统性问题,航班飞行保障是个需要各方紧密协作的活动。从外部看,近几年
- 航空承运人运行中心(AOC)基于信息为导向的流程体系研究
- 作者： 何宁 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息传递 AOC 承运人 运行中心 流程体系 航空公司
- 描述： 的工作流程体系尽管复杂,但所有围绕的核心资源就是信息,而运行中心高效的信息流程体系可以大幅提升航空公司获取、收集、整理、处理信息的能力。优化航空公司AOC的流程体系,就是要回归
- 驾驶舱革命——第八届民用飞机航电国际论坛侧记
- 作者： 欧阳亮 来源： 大飞机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员 民用飞机 航电系统 飞机驾驶舱 航空公司 触摸屏
- 描述： "截至2019年4月初,东航机队共有飞机711架,有飞行员7500人。而每天的航班量,虽然淡季和旺季有所区别,基本上也都维持在2700到3000个左右。"4月16日,东方航空飞行技术管理部777机型
- 支线航空的“正确打开方式”
- 作者： 刘思静 来源： 大飞机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 欠发达地区 支线飞机 内蒙古 机场旅客吞吐量 支线航空 航空公司 华夏航空
- 描述： 近十年来,我国民航运输业的发展举世瞩目,国际航空运输协会也在多份市场预测中表示,未来中国将有望超越美国,成为全球航空运输业增长的动力之源。美中不足的是,中国支线航空发展相对滞后的局面一直没有得到改善。目前,我国民航机队中干、支线飞机比例严重失调,国内80%的支线航线由干线飞机执飞,单班运力过剩的现象比较突出。
- 驾驶舱革命——第八届民用飞机航电国际论坛侧记
- 作者： 欧阳亮 来源： 大飞机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员 民用飞机 航电系统 飞机驾驶舱 航空公司 触摸屏
- 描述： "截至2019年4月初,东航机队共有飞机711架,有飞行员7500人。而每天的航班量,虽然淡季和旺季有所区别,基本上也都维持在2700到3000个左右。"4月16日,东方航空飞行技术管理部777机型
- 支线航空的“正确打开方式”
- 作者： 刘思静 来源： 大飞机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 欠发达地区 支线飞机 内蒙古 机场旅客吞吐量 支线航空 航空公司 华夏航空
- 描述： 近十年来,我国民航运输业的发展举世瞩目,国际航空运输协会也在多份市场预测中表示,未来中国将有望超越美国,成为全球航空运输业增长的动力之源。美中不足的是,中国支线航空发展相对滞后的局面一直没有得到改善。目前,我国民航机队中干、支线飞机比例严重失调,国内80%的支线航线由干线飞机执飞,单班运力过剩的现象比较突出。
- 亚洲航空公司中国成都市场发展战略的研究
- 作者： 幸运 来源： 旅游纵览(下半月) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 出境游 旅行者 旅游目的地 自由行 成都地区 吉隆坡 航空公司 机票价格
- 描述： 目前,中国出境游的旅游人数和消费均跃居世界第一,中国公民出境旅游目的地已扩大到151个国家和地区,已有越来越多的国家纷纷采取策略向中国游客抛出橄榄枝。而作为出境游中最重要的交通工具,低成本航空越来越