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- 基于傅里叶分解方法的航空发动机转子故障诊断
- 作者： 刘洋 刘晓波 梁珊 来源： 中国机械工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障诊断 时频分析 转子碰摩 傅里叶分解方法
- 描述： 针对传统时频分析法无法提取转子故障特征信息的问题,提出了基于傅里叶分解方法(FDM)的转子碰摩故障诊断方法.构造了调频调幅仿真信号,对比FDM、集合经验模态分解(EEGMD)、变分模态分解(VMD
- 某飞机液压管路的流量冲击响应分析及故障诊断
- 作者： 彭飞良 陈果 寸文渊 黄佑 邹涛 来源： 液压气动与密封 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 流量冲击 故障诊断 飞机管路 液压系统 瞬态响应分析
- 描述： 针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出及支架断裂的故障问题,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道流量冲击响应分析。发现故障管道在流量冲击下,与吸油模块连接处出现了很大的响应位移,导致管道与吸油模块连接处出现很大应力,引起连接螺纹损坏和支架断裂,从而形成故障。最后,提出了对吸油模块和支架的刚度进行强化处理的改进措施,仿真计算结果表明,在相同的流量冲击下,管道与吸油模块连接处响应位移大大降低,有效地减小了支架和吸油模块的变形和应力,实际的飞机管路系统的改进效果表明了该文分析方法的正确性。
- 基于征兆量偏差的航空发动机气路故障诊断研究
- 作者： 麦吾兰江·阿不都瓦衣提 屈卫东 来源： 第30届中国过程控制会议（CPCC 2019） 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： CNN 故障诊断 深度学习 征兆量偏差 基线
- 描述： 基于征兆量偏差的航空发动机气路故障诊断研究
- 基于征兆量偏差的航空发动机气路故障诊断研究
- 作者： 麦吾兰江·阿不都瓦衣提 屈卫东 来源： 第30届中国过程控制会议（CPCC 2019） 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： CNN 故障诊断 深度学习 征兆量偏差 基线
- 描述： 基于征兆量偏差的航空发动机气路故障诊断研究
- 人工智能方法在航空发动机故障诊断中的应用研究
- 作者： 李国庆 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： KPCA D 故障诊断 WNN S证据理论 DAEN
- 描述： 人工智能方法在航空发动机故障诊断中的应用研究
- 基于深度置信网络的民航发动机气路故障诊断方法研究
- 作者： 李旭 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机 特征提取 故障诊断 多维时间序列 不均衡样本 深度置信网络
- 描述： 基于深度置信网络的民航发动机气路故障诊断方法研究
- 间歇过程故障诊断及舵机状态监控研究
- 作者： 张娜 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 子时段相似度递减扫描(PSDS) 舵机状态监控 顺序移动主成分分析(SMPCA) 主成分分析(PCA) 故障诊断 间歇过程 近邻传播(AP)聚类
- 描述： 间歇过程故障诊断及舵机状态监控研究
- 极限学习机在航空轴承故障诊断中的应用研究
- 作者： 马圣 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时域特征 极限学习机 遗传算法 航空轴承 频域特征 故障诊断 振动信号
- 描述： 极限学习机在航空轴承故障诊断中的应用研究