民用航空器使用困难信息统计预测研究

作者： 刘立明   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 适航评价   飞机维护   故障预测  

描述： 的适用性。研究结果表明，采用经典灰色GM预测模型对民用航空器使用困难率进行预测，可以得到满意的预测精度。文章同时研究了历史数据序列长短对预测结果的影响，认为采用1～2年的使用困难率历史数据序列，可以得到相对高一些的预测精度。

飞机APU故障趋势预测研究

作者： 王琪琛   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 长短期记忆网络   辅助动力装置   极端梯度提升   蚁狮优化   故障预测  

描述： 飞机APU故障趋势预测研究

发动机故障状态下的性能参数规律研究

作者： 刘乃彬   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 性能参数   数学模型   航空发动机   故障识别   小偏差理论  

描述： 发动机故障状态下的性能参数规律研究

基于QAR数据的飞机襟缝翼收放故障诊断研究

作者： 张雄飞   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   状态监测   IBAS   Elman模型   襟翼不对称风险模型   襟缝翼   故障预测  

描述： 基于QAR数据的飞机襟缝翼收放故障诊断研究

民用航空发动机低压转子振动值预测与研究

作者： 姜春生   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空发动机   振动值研究   PSO   ELM模型   ARIMA模型   故障预测  

描述： 民用航空发动机低压转子振动值预测与研究

航空故障电弧损伤效应及特征分析方法研究

作者： 郭江   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征分析   航空故障电弧   仿真   动态模型   电弧损伤  

描述： 航空故障电弧损伤效应及特征分析方法研究

航空发动机性能监测数据库开发

作者： 赵成   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件系统   航空发动机   寿命预测   评估体系   发动机状态   维修任务   硕士学位论文   指标   运行   飞机   系统工程   综合指数   发动机维护   性能监测系统   信息技术   发动机性能   可靠性   数据库   模糊层次分析法   软件开发  

描述： 航空发动机性能监测数据库开发

基于MORT的航空维修工程调查系统的设计与实现

作者： 付金华   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工程调查   民航维修安全   维修方案   航空维修管理   根原因分析   风险   验证分析   硕士学位论文   飞机   分析模型   维修质量   航空维修工程   可靠性管理   适航   安全管理   系统设计   信息系统   调查系统   知识获取   系统可靠性  

描述： 基于MORT的航空维修工程调查系统的设计与实现