关键词
基于模糊粗糙集和SVM的航空发动机故障诊断
作者: 曹愈远   张建   李艳军   张丽娜   来源: 振动.测试与诊断 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 支持向量机   航空发动机   故障诊断   粗糙集   模糊聚类  
描述: 随着航空产业的发展,航空发动机故障诊断逐渐向智能化、精确化方向发展,针对这一趋势结合模糊聚类、粗糙集以及支持向量机理论,提出了一种航空发动机故障诊断方法。首先,运用模糊C-均值聚类算法将连续数据离散
模糊推理和证据理论融合的航空发动机故障诊断研究
作者: 孙玮琢   来源: 电子科学技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障诊断   模糊推理   证据理论   融合  
描述: 本文首先对模糊推理和证据理论概念进行简要介绍,其次结合故障征兆信号,并借助专业人士的多年经验,对航空发动机故障产生因素以及可能性进行研究分析,有效地处理了故障诊断中存在的模糊不清性的问题。希望通过本文的阐述,可以给相关领域提供一些参考。
基于神经网络和流形学习的军用航空发动机故障诊断技术研究
作者: 彭贤博   来源: 吉林大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 流形学习   滚动轴承   故障诊断   神经网络   军用航空发动机  
描述: 失效的原因错综复杂,受到人为失误、材料缺陷、使用环境变化,以及疲劳、磨损和老化效应等很多因素的影响。这样就使军用航空发动机的故障诊断和分析越来越困难,需要更多的航空维修保障工作也要消耗大量人力物力去
某型航空发动机中介轴承故障诊断技术研究
作者: 董欢   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 特征提取   故障诊断   随机森林   中介轴承   最小熵解卷积  
描述: 、环境温度高,因此,故障率高,对飞机的安全运行造成严重威胁。可见,开展航空发动机中介轴承故障诊断与状态监测技术研究,对保证飞机安全可靠运行具有重要意义。本文以某型航空发动机中介轴承为研究对象,利用航空发动机
基于神经网络和流形学习的军用航空发动机故障诊断技术研究
作者: 彭贤博   来源: 吉林大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 流形学习   滚动轴承   故障诊断   神经网络   军用航空发动机  
描述: 失效的原因错综复杂,受到人为失误、材料缺陷、使用环境变化,以及疲劳、磨损和老化效应等很多因素的影响。这样就使军用航空发动机的故障诊断和分析越来越困难,需要更多的航空维修保障工作也要消耗大量人力物力去
某型航空发动机中介轴承故障诊断技术研究
作者: 董欢   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 特征提取   故障诊断   随机森林   中介轴承   最小熵解卷积  
描述: 、环境温度高,因此,故障率高,对飞机的安全运行造成严重威胁。可见,开展航空发动机中介轴承故障诊断与状态监测技术研究,对保证飞机安全可靠运行具有重要意义。本文以某型航空发动机中介轴承为研究对象,利用航空发动机
是客服更是大飞机幕后英雄
作者: 本报记者   张晓鸣   来源: 文汇报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 故障诊断   实时监控系统   大型客机   关键技术攻关   展望未来   维修要求   呼叫中心   项目研制   远程实时   飞机设计  
描述: 国产大型客机C919飞上蓝天的那一刻,站在现场人群中的胡永青格外激动。然而,与凯旋的首飞机组不同,他迅速从兴奋的情绪中抽离出来,因为他发现自己所面临的挑战才刚开了个头——未来十到二十年,他所在的部门或许将成为中国大飞机事业的主角。胡永青是中国商飞客服公司
全文:国产大型客机C919飞上蓝天的那一刻,站在现场人群中的胡永青格外激动。然而,与凯旋的首飞机组不同,他迅速从兴奋的情绪中抽离出来,因为他发现自己所面临的挑战才刚开了个头——未来十到二十年,他所在的部门或许将成为中国大飞机事业的主角。胡永青是中国商飞客服公司
是客服更是大飞机幕后英雄
作者: 本报记者   张晓鸣   来源: 文汇报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 故障诊断   实时监控系统   大型客机   关键技术攻关   展望未来   维修要求   呼叫中心   项目研制   远程实时   飞机设计  
描述: 国产大型客机C919飞上蓝天的那一刻,站在现场人群中的胡永青格外激动。然而,与凯旋的首飞机组不同,他迅速从兴奋的情绪中抽离出来,因为他发现自己所面临的挑战才刚开了个头——未来十到二十年,他所在的部门或许将成为中国大飞机事业的主角。胡永青是中国商飞客服公司
全文:国产大型客机C919飞上蓝天的那一刻,站在现场人群中的胡永青格外激动。然而,与凯旋的首飞机组不同,他迅速从兴奋的情绪中抽离出来,因为他发现自己所面临的挑战才刚开了个头——未来十到二十年,他所在的部门或许将成为中国大飞机事业的主角。胡永青是中国商飞客服公司
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