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故障树,有限元,SPH,飞机机头,鸟撞试验
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航空发动机转子系统建模与动力特性分析
作者:
谢海龙
魏大盛
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
简化模型
有限元
转子动力学
陀螺力矩
临界转速
描述:
航空发动机转子系统建模与动力特性分析
基于
有限元
法在航空轴承模态分析中的应用
作者:
唐学来
徐微
李卓
孙维平
胡广
武越
谷家珲
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轴承
有限元
固有频率
模态分析
幅值
描述:
基于
有限元
法在航空轴承模态分析中的应用
飞机前起落架动力学特性研究
作者:
肖森
黄光强
赵正大
赵爽忻
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
非线性
起落架
有限元
等效刚度
振动特性
描述:
飞机前起落架动力学特性研究
飞机着陆动力学建模与仿真分析
作者:
李双宝
张博.
来源:
第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
有限元
四分之一车辆模型
安全分析
着陆动力学
轮胎动力学
描述:
本文针对关乎航空安全的飞机着陆动力学,详细建立了一个新的七自由度飞机单轮着陆动力学模型和飞机单轮主起落架
有限元
模型,并提出一种新的航空轮胎仿真实验方法,进行着陆动力学仿真和安全分析。动力学模型中
航空齿轮接触安定数值方法的研究
作者:
原园
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安定极限
有限元
航空齿轮传动
残余应力
接触能力
描述:
航空齿轮传动的主要特征是高速、重载和轻质量等,与传统的齿轮设计相比较,减小体积、降低重量、延长寿命和提高可靠度是航空齿轮传动设计的关键目标。本研究以提高航空齿轮接触能力为目标,以接触体安定分析与接触体中残余应力场一般算法为基本思路,深入、系统地研
航空发动机风扇叶片模态分析及其在结构损伤检测中的应用
作者:
何亮
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
BP神经网络
结构损伤检测
有限元
模态分析
描述:
、
有限元
计算以及人工神经网络等方法,建构处于各种损伤条件下风扇叶片的简化平板模型,并计算各模型的固有频率和振型等模态参数,探讨了损伤位置和损伤程度对其的影响。 论文选取结构的第一阶振型相对改变
基于平面Cosserat弹塑性理论的
有限元
模型及软件的开发
作者:
李胜
来源:
北京交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
可视化
Cosserat理论
屈服准则
有限元
弹塑性
描述:
基于平面Cosserat弹塑性理论的
有限元
模型及软件的开发
航空发动机高海拔地区性能评估研究
作者:
王宁
来源:
南昌航空大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
高海拔
有限元
机动性能
活塞
描述:
航空发动机高海拔地区性能评估研究
多自由度平面柔性铰链的动态等效刚度计算方法研究
作者:
应玲君
来源:
兰州理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
非线性
有限元
隔振
等效刚度
柔性铰链
描述:
多自由度平面柔性铰链的动态等效刚度计算方法研究
航空发动机关键部件热疲劳可靠性分析
作者:
徐昆鹏
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片
涡轮盘
热疲劳
有限元
可靠性
描述:
航空发动机关键部件热疲劳可靠性分析
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