某航空发动机径向扩压器叶片断裂分析

作者： 关婷婷     李伟超     武威     薛雨洲     尚怀远     杨璠   来源： 燃气轮机技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶片断裂   共振   坎贝尔图   径向扩压器   故障分析   高周疲劳  

描述： 为了确定某航空发动机径向扩压器叶片断裂故障的断裂性质和产生的原因，通过对径向扩压器叶片失效分析进行了初步故障分析，并从径向扩压器的材料、设计、加工及环境影响等方面进行了详细的故障分析。结果表明

民航自动转报系统使用中的日常维护及几起故障分析

作者： 吴卫华   来源： 内江科技 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 日常维护   东进   丽江机场   故障分析   部分故障   信息系统   电报通信   用户反映   通信技术   拓扑图  

描述： 中国通信技术不断发展,民航电报通信技术普遍采用自动转报系统。民航空管业务的运行已越来越多的依赖于自动转报设备,这就对自动转报系统的运行维护提出了更高的要求。本文对民航自动转报系统的维护维修进行了总结和分析。

某航空发动机卡箍断裂故障分析

作者： 刘中华   贾铎   刘鑫   来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风扇机匣   航空发动机   振动   卡箍   故障分析   断裂   结构强度   高周疲劳  

描述： 针对某航空发动机在试车过程中风扇机匣安装边上用于固定管路的多处卡箍发生的断裂故障,通过对卡箍故障件进行断口分析和设计复查等,确定了卡箍断裂发生的原因:在设计状态下,卡箍上、下瓣之间装配夹角较大,在螺栓拧紧过程中,造成卡箍结构故障位置产生较大的初始局部应力,在较大的振动环境下导致综合应力增大,由于故障位置结构强度储备不足,从而发生高周疲劳断裂。通过对卡箍结构采取加装2 mm厚钢垫、降低静应力等改进措施优化设计,降低了其静应力,提高了其强度储备,有效避免此类故障再次发生。

飞机大气系统探头加温故障分析

作者： 段宏阳   郝田义   刘少平   来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 工作原理图   侧滑角   座舱压力   故障现象   接插头   故障分析   大气系统   压力传感器   大气数据系统  

描述： 大气系统作为飞机的重要组成系统,为飞机安全起着极其重要的作用;本文通过一起在日常飞机通电检查中发现的探头加温故障的排除,为后续的大气系统故障提供排故思路和经验总结。

飞机大气系统探头加温故障分析

作者： 段宏阳   郝田义   刘少平   来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 工作原理图   侧滑角   座舱压力   故障现象   接插头   故障分析   大气系统   压力传感器   大气数据系统  

描述： 大气系统作为飞机的重要组成系统,为飞机安全起着极其重要的作用;本文通过一起在日常飞机通电检查中发现的探头加温故障的排除,为后续的大气系统故障提供排故思路和经验总结。

航空物流货运市场分析与营销

作者： 王鑫春   张雅   来源： 现代营销(经营版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 工作原理图   侧滑角   座舱压力   故障现象   接插头   故障分析   大气系统   压力传感器   大气数据系统  

描述： 现阶段,我国航空物流货运市场占物流运输市场的总比例越来越高,再加上市场竞争的日益激烈,让物流市场营销成为了稳定市场的重要因素。本文根据以往工作经验,对航空货运商业模式及发展趋势进行总结,并从强化信息网络系统的建设力度、提升航空运输企业的服务能力、积极推进航空货运市场模式转型三方面,论述了航空物流货运市场分析与营销策略。

非航空电子控制管理系统故障分析

作者： 李儒宽   来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 总电源   故障分析   转换处理   航空电子系统   告警系统   航电系统   控制管理系统   实时监控   数据采集   状态信息  

描述： 非航空电子系统(NAMP)实时监控着机上15个非航空电子系统的状态信息,对它们进行数据采集并对数据进行转换处理,实时将15个非航空电子系统的状况信息和告警信息传给显示控制管理系统和灯光告警系统,给飞行员以画面和灯光的信息提示。

某航空发动机卡箍断裂故障分析

作者： 刘中华   贾铎   刘鑫   来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风扇机匣   航空发动机   振动   卡箍   故障分析   断裂   结构强度   高周疲劳  

描述： 针对某航空发动机在试车过程中风扇机匣安装边上用于固定管路的多处卡箍发生的断裂故障,通过对卡箍故障件进行断口分析和设计复查等,确定了卡箍断裂发生的原因:在设计状态下,卡箍上、下瓣之间装配夹角较大,在螺栓拧紧过程中,造成卡箍结构故障位置产生较大的初始局部应力,在较大的振动环境下导致综合应力增大,由于故障位置结构强度储备不足,从而发生高周疲劳断裂。通过对卡箍结构采取加装2 mm厚钢垫、降低静应力等改进措施优化设计,降低了其静应力,提高了其强度储备,有效避免此类故障再次发生。

飞机大气系统探头加温故障分析

作者： 段宏阳   郝田义   刘少平   来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 工作原理图   侧滑角   座舱压力   故障现象   接插头   故障分析   大气系统   压力传感器   大气数据系统  

描述： 大气系统作为飞机的重要组成系统,为飞机安全起着极其重要的作用;本文通过一起在日常飞机通电检查中发现的探头加温故障的排除,为后续的大气系统故障提供排故思路和经验总结。

飞机大气系统探头加温故障分析

作者： 段宏阳   郝田义   刘少平   来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 工作原理图   侧滑角   座舱压力   故障现象   接插头   故障分析   大气系统   压力传感器   大气数据系统  

描述： 大气系统作为飞机的重要组成系统,为飞机安全起着极其重要的作用;本文通过一起在日常飞机通电检查中发现的探头加温故障的排除,为后续的大气系统故障提供排故思路和经验总结。