打造丝路上的“航空驿站”

作者： 本报通讯员   王辰   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 中转服务   飞行区等级   银川机场   支线机场   丝路   大型机场   航空运输   吞吐量   空防安全   起降架次  

描述： 自2014年宁夏机场公司与陕西省机场管理集团实现联合重组至今，宁夏机场数量由1座增至5座，年旅客吞吐量由73.6万人次增加到超过1000万人次，企业资产由4亿元增加到66亿元，员工数量由300人增加到3100人……15年间，宁夏机场在一次次机遇和挑战中成长壮大，公司面貌也发生了翻?

全文：自2014年宁夏机场公司与陕西省机场管理集团实现联合重组至今，宁夏机场数量由1座增至5座，年旅客吞吐量由73.6万人次增加到超过1000万人次，企业资产由4亿元增加到66亿元，员工数量由300人增加到3100人……15年间，宁夏机场在一次次机遇和挑战中成长壮大，公司面貌也发生了翻?

陕西航空物流迈入“干支协同”新阶段

作者： 记者   苏怡   通讯员   张惠   来源： 陕西日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 运输生产   经济区   货邮吞吐量   干支   支线机场   机场集团   榆林   一体化发展   航空物流   货运业务  

描述： 本报讯 （记者 苏怡 通讯员 张惠）西部机场集团航空物流公司榆林分公司近日在榆林榆阳机场正式揭牌。这是西部机场集团航空物流业务继陕、宁、青三大干线机场板块化运营以来，首次对支线机场进行整合。这标志着我省航空物流迈入“干支协同”发展新阶段。2018年，榆林榆阳?

全文：本报讯 （记者 苏怡 通讯员 张惠）西部机场集团航空物流公司榆林分公司近日在榆林榆阳机场正式揭牌。这是西部机场集团航空物流业务继陕、宁、青三大干线机场板块化运营以来，首次对支线机场进行整合。这标志着我省航空物流迈入“干支协同”发展新阶段。2018年，榆林榆阳?

以民航高质量发展支撑交通强国建设

作者： 中国民航科学技术研究院民航发展研究院院长   研究员   胡华清   来源： 中国交通报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 机场布局   航空产业   通用航空   支线机场   航空运输服务   空域资源   机场群   支线航空   军民合用机场   航空枢纽  

描述： 民航是战略性产业，在社会主义现代化建设中发挥基础性、先导性作用，是提升交通可达性、提供更高效率和更好出行体验交通服务的重要依托。民航强国是交通强国建设的重要组成部分，深入贯彻新发展理念，发挥民航比较优势，加快供给侧结构性改革，推动民航高质量发展，是建设民?

全文：民航是战略性产业，在社会主义现代化建设中发挥基础性、先导性作用，是提升交通可达性、提供更高效率和更好出行体验交通服务的重要依托。民航强国是交通强国建设的重要组成部分，深入贯彻新发展理念，发挥民航比较优势，加快供给侧结构性改革，推动民航高质量发展，是建设民?

扎兰屯：打造北方生态型航空特色小镇

作者： 韩莹   来源： 呼伦贝尔日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 城市区位   北京大兴   支线机场   扎兰屯市   北方   生态型   枢纽地位   立体交通网络   空中走廊   绿色崛起  

描述： 本报讯　记者肖敏报道：11月8日，民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调，党和国家对两航起义人员的关心关怀，是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，不忘初心、牢记使命，弘扬两航起义宝贵精神，奋力推进民

全文：本报讯　记者肖敏报道：11月8日，民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调，党和国家对两航起义人员的关心关怀，是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，不忘初心、牢记使命，弘扬两航起义宝贵精神，奋力推进民

大力发展全产业链 建设通用航空强省

作者： 张巨峰   记者   石中生   来源： 中国交通报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 发展战略   整合优化   全产业链   巨峰   航空产业   低空空域   通用航空   支线机场   产业集群   航空体育  

描述： 本报讯(张巨峰 记者 石中生)7月17日,山西省委副书记、省长楼阳生在太原市调研通用航空发展情况并主持召开座谈会,听取相关工作汇报及省有关部门、航校、航空体育企业和飞行员代表的意见建议。他强调,要深入贯彻落实习近平总书记考察山西重要讲话精神,抢抓通用航空发展战略机遇

全文：本报讯(张巨峰 记者 石中生)7月17日,山西省委副书记、省长楼阳生在太原市调研通用航空发展情况并主持召开座谈会,听取相关工作汇报及省有关部门、航校、航空体育企业和飞行员代表的意见建议。他强调,要深入贯彻落实习近平总书记考察山西重要讲话精神,抢抓通用航空发展战略机遇

石家庄机场打造“经石进京”航空新通道

作者： 通讯员   张毓   记者   刘清波   来源： 河北日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 客座率   天津机场   旅游集散中心   支线机场   空铁联运   生产指标   机场管理集团   地面交通   石家庄机场   春秋航空  

描述： 本报讯（通讯员张毓 记者刘清波）从河北机场管理集团获悉，今年上半年，石家庄机场支线航班增幅明显，新增至博鳌、凯里、湛江等14个支线通航点。这也是石家庄机场积极打造支线机场“经石进京”航空新通道的最新进展。近年来，北京首都机场吞吐量趋于饱和。按照规划，为

全文：本报讯（通讯员张毓 记者刘清波）从河北机场管理集团获悉，今年上半年，石家庄机场支线航班增幅明显，新增至博鳌、凯里、湛江等14个支线通航点。这也是石家庄机场积极打造支线机场“经石进京”航空新通道的最新进展。近年来，北京首都机场吞吐量趋于饱和。按照规划，为

枢纽纵横辩趋势 空中丝路论联通

作者： 本报记者   陆二佳   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   冯正霖   机场建设   城市群   支线机场   国际航空   孙晓梅   机场群   全球航空   机场网  

描述： 5月25日～26日，以“互联网时代的城市群和机场群：全球航空业发展的新联通”为主题的第九届中国民航发展论坛在北京成功举办。该论坛是国家“一带一路”国际合作高峰论坛之后，民航局主办的规模最大、层次最高的首个行业国际论坛。来自全球398位代表的演讲和讨论，使民航业对

全文：5月25日～26日，以“互联网时代的城市群和机场群：全球航空业发展的新联通”为主题的第九届中国民航发展论坛在北京成功举办。该论坛是国家“一带一路”国际合作高峰论坛之后，民航局主办的规模最大、层次最高的首个行业国际论坛。来自全球398位代表的演讲和讨论，使民航业对

第四届中国民航支线航空论坛在银川举行

作者： 记者   郭美辰   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   西北地区   中国民用航空   国际机场   支线机场   机队   加快对外开放   机场集团   支线航空   航空网络  

描述： 本报讯（记者　郭美辰）　8月29~30日，由西部机场集团有限公司和巴航工业联合主办的第四届中国民航支线航空论坛在银川举行。本次论坛以“创新、互联、‘一带一路’——支线航空的新未来”为主题，论坛举行期间，来自国内外航空公司及行业协会的业内资深人士共同探讨了在国家

全文：本报讯（记者　郭美辰）　8月29~30日，由西部机场集团有限公司和巴航工业联合主办的第四届中国民航支线航空论坛在银川举行。本次论坛以“创新、互联、‘一带一路’——支线航空的新未来”为主题，论坛举行期间，来自国内外航空公司及行业协会的业内资深人士共同探讨了在国家

把脉“十三五”民航机场建设规划方向

作者： 本报记者   曾晓新   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用机场   机场管理   支线机场   建设规划   机场设施   机场集团   民航机场   华建集团   上海浦东机场   枢纽机场  

描述： “十三五”期间，我国将续建机场30个，新建44个，改扩建机场139个，迁建机场19个，开展前期工作51个。在此期间，还要积极推进一批枢纽机场建设，包括加快推进北京新机场建设，加快上海、广州等机场的改扩建工程，加快成都新机场建设和青岛、厦门、大连等机场的整体迁建，实施

全文：“十三五”期间，我国将续建机场30个，新建44个，改扩建机场139个，迁建机场19个，开展前期工作51个。在此期间，还要积极推进一批枢纽机场建设，包括加快推进北京新机场建设，加快上海、广州等机场的改扩建工程，加快成都新机场建设和青岛、厦门、大连等机场的整体迁建，实施

华夏航空摸索“支干结合” 航企逃离支线成焦点

作者： 本报记者   王潇雨   来源： 华夏时报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 国内航线   机队规模   中国民航业   机场管理   国航   吉祥航空   支线机场   航空企业   华夏航空   支干  

描述： 8月26日，华夏航空将开始使用其第一架干线机型空中客车A320执飞国内航线，正式宣告从一家专事支线业务航空公司转型为“干支结合”的运营模式。在中国民航保持年均双位数增幅的过去十年黄金发展期内，作为航空业重要组成部分的支线航空业务也得到了前所未有的扶持力度

全文：8月26日，华夏航空将开始使用其第一架干线机型空中客车A320执飞国内航线，正式宣告从一家专事支线业务航空公司转型为“干支结合”的运营模式。在中国民航保持年均双位数增幅的过去十年黄金发展期内，作为航空业重要组成部分的支线航空业务也得到了前所未有的扶持力度