让宁夏航空运输更有“国际范儿”

作者： 本报记者   许凌   通讯员   郑峥   来源： 经济日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 双枢纽   头等舱   飞行区等级   中国民用航空   全国省会城市   银川机场   空中丝绸之路   支线机场   支线航空   枢纽机场  

描述： 100万、300万、600万。短短几年，银川河东机场旅客吞吐量呈几何数字增长。随着，国家“一带一路”建设不断推进，宁夏作为“丝绸之路经济带”的重要节点，打通“空中丝绸之路”的任务愈发紧迫。《中国民用航空第十三个五年规划》和《全国民用运输机场布局规划》提出，将银川河

全文：100万、300万、600万。短短几年，银川河东机场旅客吞吐量呈几何数字增长。随着，国家“一带一路”建设不断推进，宁夏作为“丝绸之路经济带”的重要节点，打通“空中丝绸之路”的任务愈发紧迫。《中国民用航空第十三个五年规划》和《全国民用运输机场布局规划》提出，将银川河

“1+n”航空产业发展模式助推通航产业发展

作者： 记者   姜坤英   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 协会理事单位   山东航空   航空产业   联合发展   华东地区   产业发展模式   低空空域   通用航空   支线机场   航空工业  

描述： 本报讯（记者　姜坤英）　3月30日，山东航空产业协会第二届会员大会在日照召开。多年来山东航空产业协会秉承“航空报国、航空强国”的宗旨，在促进山东省航空产业科学有序、健康快速发展上多措并举，取得了开创性的进展。会员队伍从原来的47家发展至如今的105家，实现了山东

全文：本报讯（记者　姜坤英）　3月30日，山东航空产业协会第二届会员大会在日照召开。多年来山东航空产业协会秉承“航空报国、航空强国”的宗旨，在促进山东省航空产业科学有序、健康快速发展上多措并举，取得了开创性的进展。会员队伍从原来的47家发展至如今的105家，实现了山东

有望成为“支线航空第一股”的华夏航空到底如何深耕支线航空市场

作者： 本报记者   曾晓新   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空货运   中转服务   机队规模   深航   国航   支线机场   支线航空   航空网络   航空物流   华夏航空  

描述： 前不久，华夏航空股份有限公司的招股说明书出现在证监会的官网上。公开资料显示，华夏航空是“目前唯一长期专注于支线航空运输的独立航空公司”，这意味着如果本次上市成功，华夏航空将成为支线航企“第一股”。长期以来，华夏航空在各种场合都明确表明自己的定位——国

全文：前不久，华夏航空股份有限公司的招股说明书出现在证监会的官网上。公开资料显示，华夏航空是“目前唯一长期专注于支线航空运输的独立航空公司”，这意味着如果本次上市成功，华夏航空将成为支线航企“第一股”。长期以来，华夏航空在各种场合都明确表明自己的定位——国

大力发展支线航空是推动民航供给侧结构性改革的重要任务

作者： 邹建军   中国民航管理干部学院教授   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 产业分工   地区经济   结构性改革   航空服务   支线机场   航空运输服务   经济支持   支线航空   华夏航空   航空运输业  

描述： 根据2017年全国民航工作会议的工作报告，2016年国内支线座位数增长15.9%，支线机场旅客吞吐量同比增长16.8%，但干线与支线发展不平衡的矛盾依然存在。这样的运营态势，显然与世界第二民航大国的身份不符。因此，面对我国经济发展的新常态和民航强国建设的总体任务，按照民航

全文：根据2017年全国民航工作会议的工作报告，2016年国内支线座位数增长15.9%，支线机场旅客吞吐量同比增长16.8%，但干线与支线发展不平衡的矛盾依然存在。这样的运营态势，显然与世界第二民航大国的身份不符。因此，面对我国经济发展的新常态和民航强国建设的总体任务，按照民航

盈利能力超越四大航 华夏航空冲刺首家支线上市航司

作者： 本报记者   肖夏   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 大型航空公司   机队规模   吉祥航空   支线机场   大航   盈利能力   天津航空   华夏航空   民营航空公司   春秋航空  

描述： 证监会近日公布的招股说明书申报稿，标志着华夏航空的上市进程正在加快。华夏航空是一家民营航空公司，成立于2006年，紧随已经上市的春秋航空（601021.SH）和吉祥航空（603885.SH）。根据招股说明书，华夏航空计划登陆深交所，拟发行不超过4050万股，募资将用于购买飞机

全文：证监会近日公布的招股说明书申报稿，标志着华夏航空的上市进程正在加快。华夏航空是一家民营航空公司，成立于2006年，紧随已经上市的春秋航空（601021.SH）和吉祥航空（603885.SH）。根据招股说明书，华夏航空计划登陆深交所，拟发行不超过4050万股，募资将用于购买飞机

坚定的民用航空发展主力军

作者： 本报记者   焦静波   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   航空货运   航空产业   民机   珠海航展   支线机场   转包生产   气象飞机   支线航空   支线客机  

描述： 2016年，中航工业发展的关键词当首推聚焦主业、瘦身健体。民用航空毫无疑问是中航工业的主业，民用航空理所应当是中航工业的核心产业，是军民融合产业发展的主方向。2016年，中航工业进一步坚定中国民用航空发展主力军的战略定位，将优势资源聚焦民用航空产业发展，在国家大

全文：2016年，中航工业发展的关键词当首推聚焦主业、瘦身健体。民用航空毫无疑问是中航工业的主业，民用航空理所应当是中航工业的核心产业，是军民融合产业发展的主方向。2016年，中航工业进一步坚定中国民用航空发展主力军的战略定位，将优势资源聚焦民用航空产业发展，在国家大

以坚实步履全力向民航强国迈进

作者： 本报评论员   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 我国航空运输   航空服务   支线机场   国际航空   战略目标   低成本航空   对外开放新格局   空域管理   航空安全   航空枢纽  

描述： 建设民航强国，是我国民航发展的战略目标，是建设社会主义现代化强国的重要组成部分，更是中国民航人坚定不移的报国之志。2017年全国民航工作会议暨航空安全工作会议明确了建设民航强国应当具备的八个基本特征，提出了从民航大国向民航强国迈进过程中需着重把握的四个问题

全文：建设民航强国，是我国民航发展的战略目标，是建设社会主义现代化强国的重要组成部分，更是中国民航人坚定不移的报国之志。2017年全国民航工作会议暨航空安全工作会议明确了建设民航强国应当具备的八个基本特征，提出了从民航大国向民航强国迈进过程中需着重把握的四个问题

昆明全面发力国际航空枢纽建设

作者： 记者   王绍芬   来源： 昆明日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用机场   货邮吞吐量   昆明机场   通用航空   支线机场   国际航空   低成本航空   枢纽建设   云南机场集团   枢纽机场  

描述： 日前，祥鹏航空宣布昆明至莫斯科航线将于6月12日正式开通，这将是云南首条直飞东欧的定期洲际航线，从而架起昆明直达东欧的空中走廊。此前，4月1日，首条昆明直飞泰国艾合的国际航线实现首航，有力促进两地经济、文化、旅游的交流。这两条国际航线的开通，只是云南提速“五网

全文：日前，祥鹏航空宣布昆明至莫斯科航线将于6月12日正式开通，这将是云南首条直飞东欧的定期洲际航线，从而架起昆明直达东欧的空中走廊。此前，4月1日，首条昆明直飞泰国艾合的国际航线实现首航，有力促进两地经济、文化、旅游的交流。这两条国际航线的开通，只是云南提速“五网

打造宜居宜旅的生态航空城

作者： 本报记者   杨晓妍   来源： 渭南日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空产业   民机   项目基金   产业融合发展   通用航空   支线机场   航空城   航空装备   航空物流   临空经济  

描述： 卤阳湖，曾是渭北一个具有千年历史的盐碱滩，如今这里已是万亩水面碧波荡漾、航空产业高度聚集。在落实加快发展、追赶超越的关键之年，卤阳湖开发区将如何擘画发展蓝图，打造宜居宜旅的生态航空城？就此，记者专访了卤阳湖开发区管委会主任王蕾。记者：请您简要介绍下卤

全文：卤阳湖，曾是渭北一个具有千年历史的盐碱滩，如今这里已是万亩水面碧波荡漾、航空产业高度聚集。在落实加快发展、追赶超越的关键之年，卤阳湖开发区将如何擘画发展蓝图，打造宜居宜旅的生态航空城？就此，记者专访了卤阳湖开发区管委会主任王蕾。记者：请您简要介绍下卤

协同发展驶入提质增效快车道

作者： 首席记者   范玉蕾   通讯员   张红昱   来源： 石家庄日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线机场   空铁联运   全货机   首都机场集团   生产指标   低成本航空   国家战略   机场群   石家庄机场   春秋航空  

描述： 本报讯 （首席记者 范玉蕾 通讯员 张红昱）自京津冀协同发展上升为国家战略以来，经过三年努力，京津冀机场协同发展步入提质增效快车道。刚刚公布的民航“十三五”规划明确提出，要“建设与京津冀城市群相适应的世界级机场群”，石家庄机场作为京津冀民航协同发展的重要节点

全文：本报讯 （首席记者 范玉蕾 通讯员 张红昱）自京津冀协同发展上升为国家战略以来，经过三年努力，京津冀机场协同发展步入提质增效快车道。刚刚公布的民航“十三五”规划明确提出，要“建设与京津冀城市群相适应的世界级机场群”，石家庄机场作为京津冀民航协同发展的重要节点