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根据【关键词:控制,安全,无人驾驶,动力系统】搜索到相关结果 94 条
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变体飞行器动力学建模与稳定性分析及控制
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作者:
李文成
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动弹性
控制
稳定性
模型降阶
动力学建模
变体飞行器
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描述:
变体飞行器动力学建模与稳定性分析及控制
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变体飞行器动力学建模与稳定性分析及控制
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作者:
李文成
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动弹性
控制
稳定性
模型降阶
动力学建模
变体飞行器
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描述:
变体飞行器动力学建模与稳定性分析及控制
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折叠机翼变体飞机非对称变形控制效率分析
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作者:
徐孝武
张炜
詹浩
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
效率
控制
非对称变形
折叠机翼
仿真
变体飞机
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描述:
折叠机翼变体飞机变形量大,变形引起的气动参数变化显著,提出一种将非对称变形作为操纵输入的控制方案,研究非对称变形的控制效率和有效区间。首先建立能够完整描述变形过程的非线性动力学方程和气动力模型;然后
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折叠机翼变体飞机非对称变形控制效率分析
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作者:
徐孝武
张炜
詹浩
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
效率
控制
非对称变形
折叠机翼
仿真
变体飞机
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描述:
折叠机翼变体飞机变形量大,变形引起的气动参数变化显著,提出一种将非对称变形作为操纵输入的控制方案,研究非对称变形的控制效率和有效区间。首先建立能够完整描述变形过程的非线性动力学方程和气动力模型;然后
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天津民航持续安全发展动力学研究
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作者:
范丹红
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
可持续发展
民航
安全
保障能力
系统动力学
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描述:
天津民航持续安全发展动力学研究
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ZY航空针对飞机腐蚀防控的可靠性管理研究
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作者:
姜柯
来源:
华南理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
安全
预测
腐蚀防控
可靠性分析
飞机结构
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描述:
ZY航空针对飞机腐蚀防控的可靠性管理研究
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天津民航持续安全发展动力学研究
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作者:
范丹红
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
可持续发展
民航
安全
保障能力
系统动力学
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描述:
天津民航持续安全发展动力学研究
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ZY航空针对飞机腐蚀防控的可靠性管理研究
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作者:
姜柯
来源:
华南理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
安全
预测
腐蚀防控
可靠性分析
飞机结构
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描述:
ZY航空针对飞机腐蚀防控的可靠性管理研究
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我国飞机人工增雨作业安全风险管理探讨
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作者:
樊志超
赵志强
张小培
邵洋
方俊
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
人工增雨
安全
风险
管理
飞行
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描述:
统计分析近十年我国飞机人工增雨作业情况,湖南等17省市区开展飞机人工增雨作业的典型安全生产案例,结果表明:我国飞机人工增雨作业规模日益增加,作业机型和装备不断更新换代,用机途径主要是通用航空公司租用
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我国飞机人工增雨作业安全风险管理探讨
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作者:
樊志超
赵志强
张小培
邵洋
方俊
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
人工增雨
安全
风险
管理
飞行
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描述:
统计分析近十年我国飞机人工增雨作业情况,湖南等17省市区开展飞机人工增雨作业的典型安全生产案例,结果表明:我国飞机人工增雨作业规模日益增加,作业机型和装备不断更新换代,用机途径主要是通用航空公司租用
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