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- 飞机导管损伤的弱磁检测
- 作者： 陈新波 李小丽 柳小江 来源： 无损检测 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤检测 弱磁检测 飞机导管
- 描述： 因飞机导管特殊的结构和安装位置的复杂性,给损伤检测带来了较大的困难。研究了基于弱磁检测的飞机导管损伤检测的可行性,并结合ANSYS软件仿真方法梳理了常见的损伤类型及部位,利用试验研究了弱磁检测的可行性,及扫查方式对不同部位缺陷检测的影响。通过分析试验结果,验证了弱磁检测技术在飞机导管损伤检测上的可行性,为飞机导管检测提供了一种检测方法。
- 飞机导管损伤的弱磁检测
- 作者： 陈新波 李小丽 柳小江 来源： 无损检测 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤检测 弱磁检测 飞机导管
- 描述： 因飞机导管特殊的结构和安装位置的复杂性,给损伤检测带来了较大的困难。研究了基于弱磁检测的飞机导管损伤检测的可行性,并结合ANSYS软件仿真方法梳理了常见的损伤类型及部位,利用试验研究了弱磁检测的可行性,及扫查方式对不同部位缺陷检测的影响。通过分析试验结果,验证了弱磁检测技术在飞机导管损伤检测上的可行性,为飞机导管检测提供了一种检测方法。
- 飞机导管数字化柔性定位装夹技术探讨
- 作者： 曾德标 胥军 石章虎 王强 来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 装夹 数字化柔性定位 飞机导管
- 描述： 因飞机导管种类多、数量大、形状复杂,针对传统定位装夹技术无法满足飞机导管精确、高效、敏捷制造需求,探讨了飞机导管数字化柔性定位装夹技术方案。提出了阵列式夹具、被动数字化重构夹具和自主数字化重构夹具3种飞机导管数字化柔性定位装夹技术方案,为实现导管数字化定位、高效精确装夹提供解决方案,达到缩短导管制造装备周期,降低制造成本的目的。
- 逆向技术在飞机导管维修中的应用
- 作者： 郝炜 袁品均 郑金辉 唐越 宫健 来源： 机械 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CATIA 数字化 飞机导管 逆向工程
- 描述： 针对在航空发动机维修过程中,发动机空间导管的维修因导管变形较大,原始数据图纸与现有状态的导管存在较大差异等问题,通过对发动机拆卸下的导管使用三维扫描进行数据测量,使用Geomagic Studio和CATIA软件进行面向制造的逆向建模,通过所建模型生成制造所需参数。传统逆向建立的数字模型没有考虑制造因素,不能直接用于维修制造,必须经过制造工艺人员进行处理后才能进行制造,而在本次试验中,面向制造的逆向建模方法所建的数模包含了制造所需信息,有效的提高了后期制造和维修的效率,但这种方法导致所建模型精度比传统的方法低,因此在逆向过程要根据实际制造维修需要对部分要求不高的区域降低精度要求,从而保证整体的模型符合要求。
- 飞机导管自动扩口系统设计研究
- 作者： 王伟华 来源： 浙江大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压管路 导管扩口 无夹痕夹具 全自动扩口设备 飞机导管
- 描述： 飞机导管自动扩口系统设计研究
- 航空发动机叶片裂纹检测技术及应用分析
- 作者： 何嘉辉 张栋善 赵成 郭道胜 陈星州 来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤检测 无损检测 航空发动机叶片 超声红外热成像
- 描述： 航空发动机由于其结构复杂、叶片级数多而难以对裂纹等缺陷进行检测,最常用的传统检测方法如孔探法无法高效的对叶片表面进行诊断,因此我国航空发动机叶片的无损检测一直是行业发展的重点。本文旨在验证超声红外热成像技术是否适用于航空发动机叶片裂纹的检测,通过采集受到超声激励后的材料表面的温度变化,进而对材料表面进行初步的定损。结果证明,该技术可以准确的采集到材料表面的热成像图并对裂纹等损伤进行有效判定。
- 飞机机体损伤检测与评估技术分析
- 作者： 俞芸芸 来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤检测 损伤评估 机体损伤
- 描述： 本文主要对飞机机体常见的损伤类型和损伤检测技术进行了分析研究,介绍了飞机机体损伤的各种类型及产生原因,阐述了常见的损伤检测方法以及评估损伤对飞机使用寿命的影响。
- 航空发动机叶片裂纹检测技术及应用分析
- 作者： 何嘉辉 张栋善 赵成 郭道胜 陈星州 来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤检测 无损检测 航空发动机叶片 超声红外热成像
- 描述： 航空发动机由于其结构复杂、叶片级数多而难以对裂纹等缺陷进行检测,最常用的传统检测方法如孔探法无法高效的对叶片表面进行诊断,因此我国航空发动机叶片的无损检测一直是行业发展的重点。本文旨在验证超声红外热成像技术是否适用于航空发动机叶片裂纹的检测,通过采集受到超声激励后的材料表面的温度变化,进而对材料表面进行初步的定损。结果证明,该技术可以准确的采集到材料表面的热成像图并对裂纹等损伤进行有效判定。