航空发动机增材制造结构强度、寿命评估与设计：研究现状及展望

作者： 胡殿印   潘锦超   米栋   闫成   王荣桥   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤机制   一体化设计   强度与寿命评估   增材制造   缺陷表征  

描述： 介绍了增材制造技术在航空发动机中的应用现状，重点论述航空发动机中增材制造结构强度、寿命评估与设计等关键技术的研究进展。分别从增材制造缺陷的无损检测方法与等效准则、考虑缺陷影响的关重件强度与寿命预测

基于有限元仿真的典型航空零件损伤预测与试验分析

作者： 李小丽   陈新波   丁浩东   来源： 无损探伤 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   航空零件   损伤预测   无损检测  

描述： 以典型航空零件为研究对象，利用仿真技术搭建模型构建环境载荷，通过有限元分析方法计算复杂条件下零部件的载荷分布，得到了典型航空构件的应力集中部位和易损部位。同时，比对部队外场无损检测维护保障时发现

航空装备无损检测技术现状及发展趋势

作者： 朱泊霖   来源： 中国军转民 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 现状   航空装备   无损检测  

描述： 无损检测技术在航空装备的生产、制造、使用、维修、无损检验等领域中发挥着重要的作用。为了使无损检验技术得到可持续发展，必须倡导新的检测观念和方法。以健康监测、综合检测、数据整合、数字化、影像化、信息化等为代表的绿色无损检测技术，将成为今后有意义的检测技术。

无损检测技术在飞机维修上的应用及太赫兹无损检测技术在航空领域应用展望

作者： 孙建华   于占海   宋和福   冯建国   来源： 第十九届中国航空测控技术年会论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 太赫兹成像   无损检测   应用展望   现状分析  

描述： 无损检测技术在飞机维修上的应用及太赫兹无损检测技术在航空领域应用展望

无损检测技术在飞机维修上的应用及太赫兹无损检测技术在航空领域应用展望

作者： 孙建华   于占海   宋和福   冯建国   来源： 第十九届中国航空测控技术年会论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 太赫兹成像   无损检测   应用展望   现状分析  

描述： 无损检测技术在飞机维修上的应用及太赫兹无损检测技术在航空领域应用展望

无损检测在航空维修中的应用研究

作者： 王丽明   辛朝阳   陈强   来源： 科技创新与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 应用措施   无损检测   航空维修   发展趋势   检测技术  

描述： 随着现代化技术以及信息化手段的飞速发展，社会已经进入到全新的发展阶段中，这为无损检测技术的发展起到良好的促进作用，并且在多个社会领域中，无损检测技术都起到重要作用，特别是在航空维修工作的开展进程中

冷喷涂技术及其在航空结构修复中的应用与研究现状

作者： 彭智伟   来源： 中国设备工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷涂缺陷   增材制造   无损检测   航空结构修复   冷喷涂  

描述： 介绍。在此基础上，综述了冷喷涂技术在航空结构修复中的应用，展望了冷喷涂技术在未来应重点关注的研究方向。在对冷喷涂原理及工艺研究的同时，应加强对冷喷涂修复过程中出现的孔隙、裂纹、混合颗粒偏聚及修复裂纹检测跟踪等无损检测方面的研究。

飞机多层铆接结构的远场涡流检测关键技术研究

作者： 朱超群   来源： 吉林大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多层铆接结构   远场涡流   有限元   无损检测   隐藏裂纹  

描述： 飞机多层铆接结构的远场涡流检测关键技术研究

飞机多层铆接结构的远场涡流检测关键技术研究

作者： 朱超群   来源： 吉林大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多层铆接结构   远场涡流   有限元   无损检测   隐藏裂纹  

描述： 飞机多层铆接结构的远场涡流检测关键技术研究

大型科学装置在航空发动机高温结构材料和涂层上的研究与应用综述

作者： 尚勇   冯阳   刘巧沐   王君武   杨惠君   茹毅   张恒   赵文月   裴延玲   李树索   宫声凯   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金   同步辐射   热障涂层   中子衍射   无损检测   残余应力  

描述： 航空发动机用热端部件及其防护涂层具有密度高、结构复杂、服役环境恶劣、承受载荷复杂等特点，采用传统的分析测试方法对其进行损伤演变、质量评估和寿命预测研究存在极大挑战，无法满足航空发动机更高温度、更高速度、更高可靠性的需求。大型科学装置中的同步辐射技术和中子衍射技术具有高穿透性、高精度、高耦合度和高通量等特点，较传统检测技术更适用于未来航空航天领域高温结构材料的研发和测试，但上述两种技术在中国相关领域的基础研究和工程应用方面仍需进一步开展工作。本文着重介绍近年来国内外采用同步辐射和中子衍射技术进行航空发动机热端部件及其防护涂层基础科学研究与实际工程应用方面的进展与现状。