航空附件传动系统动力学特性分析及试验研究

作者： 赵新辉   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非线性动力学模型   附件齿轮传动系统   模态分析   动应力测量   振动特性  

描述： 航空附件传动系统动力学特性分析及试验研究

舰载机牵引车的结构设计与举升机构的分析

作者： 高雪   来源： 沈阳工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 举升机构   舰载机牵引车   可靠性   模态分析   静力学分析  

描述： 舰载机牵引车的结构设计与举升机构的分析

航空附件传动系统动力学特性分析及试验研究

作者： 赵新辉   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非线性动力学模型   附件齿轮传动系统   模态分析   动应力测量   振动特性  

描述： 航空附件传动系统动力学特性分析及试验研究

基于ANSYS Workbench的A320飞机吊架振动特性分析

作者： 胡静   孙斌   张铁纯   芮亚年   来源： 中国工程机械学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 静力分析   吊架   ANSYS   Workbench   模态分析   振动特性  

描述： 为了研究典型航空发动机吊架的振动特性,选取A320飞机和CFM56发动机的飞发连接组合所用的吊架为建模原型.运用ANSYS Workbench软件,对其进行了静力学分析、模态分析,绘出了不同工况下

航空发动机外部管路振动模态试验研究

作者： 黄燕晓   王轩   苗万青   来源： 机械科学与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   振动   试验   固有频率   结构优化   模态分析   外部管路  

描述： 为分析不平衡振动对航空发动机外部管路结构影响,构建管路的真实与简化模型,通过双应变片传感器测试管路振动模态试验方法研究两端固支长薄壁管路的振动特征,并对管路模型有限元仿真计算比较。结果表明:简化与

基于排列熵在航空轴承故障诊断中的应用及有限元分析

作者： 唐学来   来源： 辽宁科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 排列熵   ANSYS   滚动轴承故障诊断   模态分析   赫兹接触理论   热   应力耦合  

描述： 基于排列熵在航空轴承故障诊断中的应用及有限元分析

基于排列熵在航空轴承故障诊断中的应用及有限元分析

作者： 唐学来   来源： 辽宁科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 排列熵   ANSYS   滚动轴承故障诊断   模态分析   赫兹接触理论   热   应力耦合  

描述： 基于排列熵在航空轴承故障诊断中的应用及有限元分析