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- 航空发动机机匣零件快速建模导航工具研究
- 作者： 吴莉萍 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 导航工具 机匣 特征 数字化 计算机辅助设计 参数化
- 描述： 航空工业的发展水平一直都是一个国家科技水平、综合国力的标志.在当前动荡的国际环境下,提高航空产品的设计、制造水平更是具有重要的现实意义.航空发动机的设计在发动机产品研制过程中占有很大比重,而发动机的典型部件——机匣的设计更是发动机设计的重点.由于机匣?
- 基于循环迭代的飞机虚拟拆装过程建模方法
- 作者： 董健康 杨柳 耿宏 来源： 计算机工程与设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚拟人 虚拟拆装 过程建模 循环迭代 参数化 行为模型
- 描述： 将循环迭代法应用于飞机虚拟拆装,研究飞机的拆装过程,提出一种基于循环迭代的虚拟拆装过程建模方法。结合飞机拆装过程动态循环的特性和虚拟人拆装行为并行相似的特点,建立虚拟人拆装行为参数化模型,规范虚拟人拆装行为的统一表达;在此基础上,分析虚拟人与部件的交互关系,构造虚拟人拆装行为、拆装次序、部件状态之间的迭代函数,建立虚拟拆装过程模型,实现虚拟人拆装行为的参数化描述和部件拆装过程的表达。以分布式虚拟维修训练平台中的集中故障显示接口组件拆装为例,对该方法进行仿真验证和比对,结果表明,以虚拟人拆装行为变化表示的部件状态变化使部件的拆装更易于表达,拆装训练效率有所提高。
- 基于循环迭代的飞机虚拟拆装过程建模方法
- 作者： 董健康 杨柳 耿宏 来源： 计算机工程与设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚拟人 虚拟拆装 过程建模 循环迭代 参数化 行为模型
- 描述： 将循环迭代法应用于飞机虚拟拆装,研究飞机的拆装过程,提出一种基于循环迭代的虚拟拆装过程建模方法。结合飞机拆装过程动态循环的特性和虚拟人拆装行为并行相似的特点,建立虚拟人拆装行为参数化模型,规范虚拟人拆装行为的统一表达;在此基础上,分析虚拟人与部件的交互关系,构造虚拟人拆装行为、拆装次序、部件状态之间的迭代函数,建立虚拟拆装过程模型,实现虚拟人拆装行为的参数化描述和部件拆装过程的表达。以分布式虚拟维修训练平台中的集中故障显示接口组件拆装为例,对该方法进行仿真验证和比对,结果表明,以虚拟人拆装行为变化表示的部件状态变化使部件的拆装更易于表达,拆装训练效率有所提高。
- 压弯成形圆弧钢管拱平面内稳定性能研究及设计方法
- 作者： 张滨 来源： 华南理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 设计方法 有限元分析 平面内稳定 残余应力应变 压弯成形 圆弧钢管拱 参数化
- 描述： 压弯成形圆弧钢管拱平面内稳定性能研究及设计方法
- 基于参数化的飞机液压管路CAE模型构建与动力学仿真技术研究
- 作者： 王孟伟 来源： 西安电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 批量化模型构建 后处理 应力评估 复杂液压管路 动力学仿真 参数化
- 描述： 基于参数化的飞机液压管路CAE模型构建与动力学仿真技术研究
- 民用飞机甚高频天线布局的方向图仿真
- 作者： 宁敏 史剑锋 来源： 电子技术与软件工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真分析 天线布局 甚高频天线
- 描述： 飞机在起飞、飞行、着陆阶段需要与飞机和地面基站之间通过甚高频天线进行可靠的语音和数据通信。一般在干线飞机上,会安装两到三副甚高频天线,机身上能够进行天线布局的位置有限,甚高频天线方向图容易受到机身外形影响,因此进行天线布局时需要重点考虑甚高频天线的位置。本文介绍了甚高频天线布局时需要考虑的问题,并选取机身上5个典型位置,对甚高频通信天线在机身上不同安装位置上的方向图进行仿真分析,为甚高频天线布局提供一定的参考。
- 飞机结构强度试验差动式加载方法研究
- 作者： 王鑫涛 杜星 来源： 机床与液压 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多轮多支柱起落架 二力杆 仿真分析 差动式加载方法
- 描述： 多轮多支柱起落架结构飞机的结构强度试验,由于起落架加载空间狭小,起落架载荷施加困难。为解决此问题,提出一种差动式加载方法,通过设计特殊杠杆将作动筒设置于两个相邻起落架之间,形成一种加载二力杆,顺利实现所有起落架的载荷施加,且满足拉压双向交变载荷施加需求。该方法一次安装到位,空间占用率低,极大缩减了试验换装周期。通过软件仿真模拟了差动式加载方法在多轮多支柱起落架上的应用,且该方法已经成功应用到某型飞机全机疲劳试验。仿真和应用结果表明,差动式加载方法完全能够实现多轮多支柱起落架的拉压双向交变载荷的施加,为类似复杂区域多结构试验件的考核提供一定的参考。
- 飞机液体冷却系统仿真技术研究
- 作者： 马兰 王欣语 党晓民 来源： 船舶工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 流量分配 电子设备冷却 仿真分析 液体冷却系统
- 描述： 随着航空技术的进步,机载电子设备系统朝着数字化、集成化、智能化的方向发展,导致机载电子设备的组装密度和热流密度不断增加,机载电子设备冷却问题越来越突出。对于大功率机载电子设备,传统强迫通风无法满足要求,多使用液体冷却技术对其进行冷却。文章提出了一种可应用于机载电子设备分散布置、具有区域故障隔离能力的新型飞机液体冷却系统架构,基于AMESim软件对此架构进行了仿真研究。