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根据【关键词:
振动响应,航空液压直管,斜裂纹,应力强度因子,有限元法
】搜索到相关结果
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关键词
平面波入射下二维成层盆地地震动放大特征研究
作者:
魏成前
来源:
苏州科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
成层盆地
人工透射边界
放大特征
地震动
有限元法
描述:
平面波入射下二维成层盆地地震动放大特征研究
基于指定应力的平面问题开裂算法研究
作者:
李秋宇
来源:
重庆交通大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
C++算法
ABAQUS
裂纹模拟
有限元法
指定应力
描述:
基于指定应力的平面问题开裂算法研究
平面断裂动力学分析中结合时域精细算法构造的辛解析奇异单元
作者:
蔡智宇
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
辛体系
断裂
解析奇异单元
有限元法
时域精细算法
描述:
平面断裂动力学分析中结合时域精细算法构造的辛解析奇异单元
航空发动机转子动力学有限元模型缩减及修正
作者:
李栋
来源:
北京化工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型缩减
转子动力学
Krylov子空间法
有限元法
模型修正
描述:
航空发动机转子动力学有限元模型缩减及修正
超弹性橡胶材料的轴对称问题有限元方法及其在航空轮胎仿真上的应用
作者:
谢继轩
来源:
吉林大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
轮胎仿真
轴对称模型
超弹性
几何非线性
有限元法
描述:
超弹性橡胶材料的轴对称问题有限元方法及其在航空轮胎仿真上的应用
轻型飞机复合材料结构力学性能及失效机理研究
作者:
刘牛
来源:
重庆理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
纤维增强复合材料
连接强度
有限元法
损伤分布
低速冲击
描述:
轻型飞机复合材料结构力学性能及失效机理研究
航空液压管路裂纹特性分析及故障诊断研究
作者:
张景博
来源:
辽宁科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
特性分析
故障诊断
裂纹
航空液压管路
有限元法
描述:
航空液压管路裂纹特性分析及故障诊断研究
航空发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究
作者:
张卫浩
李超
金福艺
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
承力支板倾角
静刚度
变形不协调度
有限元法
振动特性
描述:
航空发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究
翼身融合飞机结构有限元建模与耐撞性研究
作者:
周煜婷
何景武
来源:
第29届全国结构工程学术会议
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
翼身融合布局
耐撞性
吸能特性
加速度响应
有限元法
描述:
翼身融合飞机结构有限元建模与耐撞性研究
某型航空电子设备及安装架动力学分析
作者:
陈施能
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安装架
航空电子设备
动力学分析
优化设计
有限元法
描述:
航空电子设备是飞机的重要组成部分。航空电子设备在机载使用环境中经常受到振动和冲击作用。根据美国军方的统计,在引起航空电子设备失效的环境因素中,振动因素约占27%。为提高航空电子设备的可靠性,对其进行全面的动力学分析是必不可少的。本文以某型航空电子设备及其安装架为分析对象,利用有限元方法对航空电子设备及其安装架进行了动力学分析,并根据分析结果,对安装架进行了优化设计。主要研究内容如下:首先,建立了航空电子设备的有限元模型。航空电子设备内部结构复杂,既有机械框架又有电路板,且电路板上的元器件种类多,分布情况复杂。本文详尽分析了航空电子设备有限元建模过程中的关键步骤,研究了电路板的有限元建模方法,针对模块级的电子设备,采用了精细建模和质量等效相结合的方法建立了有限元模型,针对整机级的电子设备,则采用了质量等效的方法建立了有限元模型。其次,对已建立的有限元模型进行了模态分析,得到航空电子设备的固有频率及振型,通过与实验数据的对比,验证了有限元模型是准确的。为全面了解该航空电子设备的动力学特性,对经过验证的模型进行了随机振动分析和瞬态动力学分析。得到了航空电子设备上关键点的加速度...
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