三轴稳像航空相机设计及其减振分析与研究

作者： 马润达   来源： 吉林大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 像移补偿   成像质量   有限元分析   振动分析   航空相机   动力学仿真  

描述： 三轴稳像航空相机设计及其减振分析与研究

航空发动机外部管路系统振动快速分析及卡箍布局优化的研究

作者： 姜博宏   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： Ⅱ算法   管路系统   振动分析   NSGA   系统开发   卡箍位置优化  

描述： 航空发动机外部管路系统振动快速分析及卡箍布局优化的研究

面向飞机液压管路结构振动分析的CAD/CAE集成技术研究

作者： 李辉   来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动分析   批处理   数据提取   映射建模   CAD/CAE集成   飞机液压管路  

描述： 面向飞机液压管路结构振动分析的CAD/CAE集成技术研究

航空发动机外部管路系统振动快速分析及卡箍布局优化的研究

作者： 姜博宏   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： Ⅱ算法   管路系统   振动分析   NSGA   系统开发   卡箍位置优化  

描述： 航空发动机外部管路系统振动快速分析及卡箍布局优化的研究

面向飞机液压管路结构振动分析的CAD/CAE集成技术研究

作者： 李辉   来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动分析   批处理   数据提取   映射建模   CAD/CAE集成   飞机液压管路  

描述： 面向飞机液压管路结构振动分析的CAD/CAE集成技术研究

振动分析在某航空发动机结构改进中的应用

作者： 邓晓亮   陈大力   来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮转子   涡轮转速   动力涡轮轴   振动分析   发动机   航空发动机结构   调试试验   涡轮机匣   临界转速  

描述： 某航空发动机进行动力涡轮转速调试试验时,动力涡轮转速上推至20900rpm稳定工作约30秒后出现振动突增超限,发动机紧急停车。本文通过分析振动突增前后的振动数据,结合动力涡轮转子与车台设备相接后的临界转速计算结果,确定振动突增的原因为动力涡轮转子在临界转速点振动过大导致,通过改变动力涡轮轴结构,进而改变动力涡轮转子临界转速后,发动机顺利完成了动力涡轮转速调试试验。

振动分析在某航空发动机结构改进中的应用

作者： 邓晓亮   陈大力   来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮转子   涡轮转速   动力涡轮轴   振动分析   发动机   航空发动机结构   调试试验   涡轮机匣   临界转速  

描述： 某航空发动机进行动力涡轮转速调试试验时,动力涡轮转速上推至20900rpm稳定工作约30秒后出现振动突增超限,发动机紧急停车。本文通过分析振动突增前后的振动数据,结合动力涡轮转子与车台设备相接后的临界转速计算结果,确定振动突增的原因为动力涡轮转子在临界转速点振动过大导致,通过改变动力涡轮轴结构,进而改变动力涡轮转子临界转速后,发动机顺利完成了动力涡轮转速调试试验。

航空发动机整机振动分析与故障排除

作者： 王海霞   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动形态   双转子发动机   重要因素   航空发动机   谱分析   特征   振动故障   转速计算方法   振动信号分析   整机振动   信号分析技术   发动机试车   装配过程   实际临界转速   故障诊断   振动分析   振动测试   振动问题   振动特性   发动机振动  

描述： 航空发动机整机振动分析与故障排除

航空发动机整机振动分析与故障排除

作者： 王海霞   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动形态   双转子发动机   重要因素   航空发动机   谱分析   特征   振动故障   转速计算方法   振动信号分析   整机振动   信号分析技术   发动机试车   装配过程   实际临界转速   故障诊断   振动分析   振动测试   振动问题   振动特性   发动机振动  

描述： 航空发动机整机振动分析与故障排除