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关键词
- 民用运输类飞机制造方法的验证试验研究
- 作者： 孙中雷 邱弢 来源： 民航学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 验证 民用运输类飞机 适航 工艺 制造方法
- 描述： 民用运输类飞机适航标准要求每一种新的制造方法都要通过验证试验表明其适航符合性。针对民用运输类飞机制造方法适航符合性验证试验中的问题,对制造方法验证试验技术进行了研究,解析了民用航空适航标准对制造方法
- 侧风影响下航空发动机失速/喘振适航审定方法
- 作者： 李志平 朱星宇 张鹏 杨东 綦蕾 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 失速/喘振 平行压气机模型 适航 侧风
- 描述： 适航审定的角度出发,建立了一种侧风影响下发动机喘振/失速裕度的快速预估方法。该方法的结果表明:当侧风速度为35 m/s时,起飞状态的喘振裕度下降了5.1%,着陆状态的喘振裕度下降了19.8%。
- 民用运输类飞机制造方法的验证试验研究
- 作者： 孙中雷 邱弢 来源： 民航学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 验证 民用运输类飞机 适航 工艺 制造方法
- 描述： 民用运输类飞机适航标准要求每一种新的制造方法都要通过验证试验表明其适航符合性。针对民用运输类飞机制造方法适航符合性验证试验中的问题,对制造方法验证试验技术进行了研究,解析了民用航空适航标准对制造方法
- 侧风影响下航空发动机失速/喘振适航审定方法
- 作者： 李志平 朱星宇 张鹏 杨东 綦蕾 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 失速/喘振 平行压气机模型 适航 侧风
- 描述： 适航审定的角度出发,建立了一种侧风影响下发动机喘振/失速裕度的快速预估方法。该方法的结果表明:当侧风速度为35 m/s时,起飞状态的喘振裕度下降了5.1%,着陆状态的喘振裕度下降了19.8%。
- 民用航空发动机型号审定概念设计阶段风险模型
- 作者： 张弓 何歆 冯建文 甄博 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 风险模型 型号审定 适航 概念设计阶段
- 描述： 为了在审定项目概念设计阶段识别潜在风险并规划处理措施以提高审定效率,通过综合条款分类统计、符合性方法及实施风险、技术要点解析等方法建立了典型民用航空发动机概念设计阶段工作模型,并开发了条款工作状态信息表。模型在某型民用航空发动机型号审定的实施识别了278项潜在风险,并针对典型结构完整性条款从要求确定到设计实现各个过程的潜在风险进行了详细分析,验证了模型的有效性。
- 畸变条件下航空发动机喘振/失速适航符合性方法
- 作者： 郭重佳 傅文广 孙鹏 白杰 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气畸变 喘振/失速特性 适航 民用涡扇发动机 符合性方法
- 描述： 为研究畸变条件下航空发动机对喘振/失速特性适航条款的符合性验证方法，将用于发动机稳定性评定的畸变试验方法应用于适航领域。以某型大涵道比涡扇发动机为研究对象，采用数值模拟方法研究了其在0°～30°迎角
- 民用航空发动机ETOPS型号设计和符合性验证方法研究
- 作者： 李昊燃 雷延生 龚昊伟 来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 早期ETOPS型号资格 延程运行 适航 ETOPS型号设计
- 描述： 航空发动机延程运行（ETOPS）资格是飞机延程运行的基础，为了给国内航空发动机ETOPS型号设计及适航符合性验证提供指导，研究ETOPS适航规章形成的历程及航空发动机早期ETOPS资格的设计和试验
- 民用航空发动机ETOPS型号设计和符合性验证方法研究
- 作者： 李昊燃 雷延生 龚昊伟 来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 早期ETOPS型号资格 延程运行 适航 ETOPS型号设计
- 描述： 航空发动机延程运行（ETOPS）资格是飞机延程运行的基础，为了给国内航空发动机ETOPS型号设计及适航符合性验证提供指导，研究ETOPS适航规章形成的历程及航空发动机早期ETOPS资格的设计和试验