昆明国际航空枢纽战略实施研究

作者： 刘彤彤   来源： 云南大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略   昆明机场   国际航空枢纽   企业国际化  

描述： 昆明国际航空枢纽战略实施研究

构建成渝机场群 打造国际航空枢纽

作者： 戴科   来源： 当代党员 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际航空枢纽   机场群  

描述： 对外开放门户，加快推进构建成渝世界级机场群，加快打造具有国际竞争力的国际航空枢纽，是助推成渝地区双城经济圈建设的重要引擎，对支撑两地建设具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地具有重大战略意义。

云间筑路 梦想起航——海口美兰机场二期积极打造国际航空枢纽

作者： 陈慧   来源： 今日海南 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 智慧机场   国际航空枢纽   海口美兰机场  

描述： 7月30日傍晚,夕阳一点点沉入天际,海口美兰机场跑道上的信号灯逐渐亮起,一架A330宽体客机腾空而起。它的身后,一座现代化"智慧机场"呼之欲出。这架飞机正在执行海口美兰国际机场二期(下称"美兰二期")扩建项目的实地试飞任务,它的起飞,标志着该项目正式由基础建设阶段全面转向准备投运阶段,进入通航"倒计时"。

国际航空枢纽发展关键因素及对我国机场发展的建议

作者： 李艳伟   唐宇柔   来源： 综合运输 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际航空枢纽   航空运输   关键因素   机场发展  

描述： 随着《交通强国建设纲要》的印发，加快建设交通强国，完善综合运输大通道成为我国现阶段发展的重大部署，建设国际航空枢纽是提升我国综合交通网络的必然选择，也是提升我国民航业在国际民航组织（ICAO）、国际航空运输协会（IATA）、国际机场协会等民航组织机构中影响力和话语权的重要途径。国外一些大型国际航空枢纽已经发展得较为完善，而我国还缺少真正意义上的国际航空枢纽，因此通过总结成功的国际航空枢纽发展关键因素，帮助我国机场找准发展差距，以关键要素为出发点，寻找提升自身能力的突破口。

我国国际航空枢纽复苏及其应对研究

作者： 胡进   来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 应对研究   民航业   国际航空枢纽   广州白云机场  

描述： 全球疫情突发以来，随着各国疫苗接种率持续提升，部分国家地区逐步开放航空旅行限制，全球航空市场正逐渐复苏，欧美中东等国际航空枢纽的通达能力加快向远程市场拓展，中国国际航线航班“五个一”政策管控也不断调整优化。不过在此市场复苏形势下，中国国际航空枢纽在国际航空市场的竞争博弈中仍处于相对劣势地位。特别是在建设世界一流国际航空枢纽的征程中，中国民航业如何有序恢复市场、赢得客户、提升盈利水平、开创多赢局面、迎头赶上甚至实现超越，值得中国民航从业者加紧谋划、深入研究。本文跟踪分析疫情以来国际航空枢纽复苏显现的三大特点，对比国外航空枢纽复苏现状，分析中短期内中国航空枢纽建设面临的三类新情况、两大老问题，并提出中国民航在融入双循环发展格局中抓紧建设国际航空枢纽的对策建议。

关于中国公务类航空公司成长战略研究

作者： 郭斌   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略   公务类航空公司  

描述： 《中华人民共和国民用航空法》第145 条规定“通用航空,是指民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动”。而公务航空是通用航空的重要组成部分, 它是一种个性化的航空运输服务,目标客户是高端公务旅行乘客,是一种按需服务的航空旅行方式。中国公务航空市场尚处于发展初期和市场培育阶段,因此遇到了很多公务航空发达国家当年处于起步阶段时遭遇的同样问题,市场发展的基本特征也很相似。随着整个民用航空业的发展,公务类航空公司在中国的发展面临的是一个非常广阔的空间。目前我国公务航空市场规模很小,公务机数量、公务飞行量与自己国土面积、人口、经济整体实力很不相称。目前在我国还存在一些制约公务航空发展的因素,针对这些制约因素,企业应采取积极的应对措施拓展市场。也是由于这些因素的制约,未来几年对公务类航空公司而言,是培育市场客户,积蓄能量的过程。相信随着我国经济的进一步发展以及2008 年奥运会和2010 年世界博览会的召丌,我国公务航空发展将会突破现有的发展速度,迎来一个新的快速发...

我国山地省份“航空+旅游”发展模式探究之云南篇

作者： 朱诺   来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 昆明机场   云南机场集团   模式探究   深度融合  

描述： 一、发展现状简述云南省是我国旅游强省,省内游客市场是拉动航空市场增长的最重要的因素之一。近年来,云南省加强了民航与旅游业的融合发展,已形成良性的互动和合作机制,云南进入了航空与旅游资源深度融合的发展阶段。云南拥有国内首屈一指的旅游资源和民航运输

从机场腾飞的民航强国梦

作者： 陈楠枰   来源： 交通建设与管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   京津冀协同发展   北京大兴   国际航空枢纽   民航强国  

描述： 从机场腾飞的民航强国梦

国际航空枢纽综合竞争力评价分析

作者： 彭星   李卓果   刘军伟   来源： 物流工程与管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际航空枢纽   竞争力   熵值法   机场   专家咨询法  

描述： 针对目前国际航空枢纽综合竞争力评价研究相对较少的问题，文中在国际航空枢纽内涵的基础上，对国际航空枢纽综合竞争力的形成机理进行分析研究，构建起区别于传统“机场竞争力评价”“航空港竞争力评价”的国际航空枢纽综合竞争力评价指标体系和计量模型，并借助专家咨询法和熵值法进行组合赋权，对《“十四五”民用航空发展规划》中提出的10个建设国际航空枢纽的城市开展实证分析。结果显示，各城市建设国际航空枢纽的基础差距较大、综合竞争力整体可以划分为三个梯队，通过综合评价分析有助于发现各城市建设国际航空枢纽的短板弱势及长板优势，找准提升国际航空枢纽综合竞争力的突破方向。

基于城市空间的国际航空枢纽评价指标体系研究

作者： 蒋咏寒   来源： 交通与运输 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 城市空间   国际航空枢纽   集疏运系统   临空经济   评价指标  

描述： 针对国际航空枢纽评价指标主要集中在机场本身，与城市空间关系考虑不充分这一问题，在总结当前国际航空枢纽评价指标体系研究情况和存在问题的基础上，对巴黎和新加坡2个全球公认的国际航空枢纽进行分析，总结其在处理机场与城市空间关系时考虑的要素。提出多机场体系、时空关系、临空经济发展的三层级国际航空枢纽评价指标体系，强化与城市空间的联系，并对我国超(特)大城市建设国际航空枢纽提出3点建议，即构建多机场体系，带动城市空间格局优化；构建以轨道为中心的集疏运系统，拓展机场腹地；优化机场周边用地，大力发展临空经济。