改进的Kano模型和IPA模型的综合应用探索——以民航航班延误服务为例

作者： 孔祥芬   陈鹏   来源： 工业工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： Kano模型   IPA模型   服务质量   6   帕累托原理  

描述： 根据帕累托原理对服务质量特性重要度进行重新分类,提出改进的Kano模型,其重要度维度采用3段式分类方法,由此得到6个区域的6-IPA模型。通过民航服务实证,分析归纳了17项民航航班问题服务质量

内脂素与军事飞行员冠状动脉粥样硬化发病风险相关性研究

作者： 殷雪娇   陈诗婷   苏成铭   牟宗阳   罗惠兰   来源： 空军医学杂志 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 内脂素   飞行员   白介素   冠状动脉粥样硬化   6  

描述： (飞行员AS组)50例,普通人冠状动脉粥样硬化组(普通人AS组)50例,健康军事飞行员组200名,普通健康人组200名,通过酶联免疫吸附法(ELISA)测定各组血清VF及白介素-6(IL-6)浓度。结果

内脂素与军事飞行员冠状动脉粥样硬化发病风险相关性研究

作者： 殷雪娇   陈诗婷   苏成铭   牟宗阳   罗惠兰   来源： 空军医学杂志 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 内脂素   飞行员   白介素   冠状动脉粥样硬化   6  

描述： (飞行员AS组)50例,普通人冠状动脉粥样硬化组(普通人AS组)50例,健康军事飞行员组200名,普通健康人组200名,通过酶联免疫吸附法(ELISA)测定各组血清VF及白介素-6(IL-6)浓度。结果

改进的Kano模型和IPA模型的综合应用探索——以民航航班延误服务为例

作者： 孔祥芬   陈鹏   来源： 工业工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： Kano模型   IPA模型   服务质量   6   帕累托原理  

描述： 根据帕累托原理对服务质量特性重要度进行重新分类,提出改进的Kano模型,其重要度维度采用3段式分类方法,由此得到6个区域的6-IPA模型。通过民航服务实证,分析归纳了17项民航航班问题服务质量

基于ILC算法的飞机主动侧杆位置控制研究

作者： 张旭   孙永荣   陈悦   刘闯   来源： 机械与电子 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机主动侧杆   ILC   位置控制   SIMULINK   永磁同步电机  

描述： 基于ILC算法的飞机主动侧杆位置控制研究

基于ILC算法的飞机主动侧杆位置控制研究

作者： 张旭   孙永荣   陈悦   刘闯   来源： 机械与电子 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机主动侧杆   ILC   位置控制   SIMULINK   永磁同步电机  

描述： 基于ILC算法的飞机主动侧杆位置控制研究

无杆飞机牵引车夹持提升机构控制策略的研究

作者： 胡立斌   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压动力机构   夹持提升机构   无杆飞机牵引车   位置控制   力控制  

描述： 无杆飞机牵引车夹持提升机构控制策略的研究

无杆飞机牵引车夹持提升机构控制策略的研究

作者： 胡立斌   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压动力机构   夹持提升机构   无杆飞机牵引车   位置控制   力控制  

描述： 无杆飞机牵引车夹持提升机构控制策略的研究

不同机翼面积的分布式电推进飞机方案设计

作者： 吴江     高峰     李胜文     杨凤田   来源： 飞行力学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 机翼面积   性能分析   分布式电推进飞机  

描述： 为了明确不同机翼面积分布式电推进飞机设计方案的优劣，分别建立了相对常规布局飞机减小机翼面积进行巡航和起降多目标优化设计和机翼面积与常规布局飞机一致开展巡航性能单目标优化设计的流程；以某4座全电飞机为平台，开展了分布式电推进飞机的方案设计。仿真结果表明，相比于常规布局飞机，机翼面积不变的分布式电推进飞机设计方案巡航升阻比高、性能好。本研究对分布式电推进飞机的方案设计具有一定的参考价值。

面向对象的航空发动机性能仿真系统设计与实现

作者： 徐鲁兵   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象   航空发动机   性能分析  

描述： 。 本文所开发的航空发动机性能仿真通用框架与软件，不仅可以作为发动机性能分析的有力工具，也可以为控制器的设计研究提供依据，为进一步实现飞机／发动机闭环速度控制的联合仿真提供了可靠的发动机模型，具有一定的工程应用价值。