基于数值仿真的航空布撒器控制舱风冷设计

作者： 林雪平   徐智强   王瑞宇   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空布撒器   控制舱   对流换热   风冷   数值仿真  

描述： 航空布撒器在投放过程中，热电池持续工作使得控制舱温度升高，给舱内设备带来隐患，而风冷是实现降温的一种有效方式。针对航空布撒器控制舱风冷设计的数值计算方法，通过求解RANS方程实现了对布撒器整流罩内外流场以及对流换热的模拟。分别对4种风冷开孔方案进行仿真研究，通过比较分析风冷降温效果进行了方案优选，对优选方案的气动特性影响与降温效率进行了仿真计算。结果表明，所使用的数值方法很好地完成了航空布撒器控制舱的对流换热模拟，为布撒器等航空制导弹药的风冷设计提供了参考。

航空复杂结构纤维预制体成型工艺与复合材料性能仿真研究进展

作者： 葛敬冉   刘增飞   乔健伟   梁军   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   细观结构   复合材料结构   多尺度   数值仿真  

描述： 和力学性能预示方法研究现状。针对航空复合材料复杂结构在制造工艺与力学性能数值仿真研究面临的问题与挑战，提出了结合虚拟纤维成型工艺模拟，建立复杂结构数据驱动高效多尺度分析方法的研究思路，揭示复合材料结构成型工艺

大型水陆两栖飞机波浪水面着水分析方法

作者： 孙丰   王明振   褚林塘   张家旭   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 着水载荷   数值造波   波浪   水陆两栖飞机   数值仿真  

描述： 水面环境对水陆两栖飞机着水载荷有重要影响,水面环境分为静水和波浪,采用数值仿真技术对静水面和波浪水面环境下的水陆两栖飞机着水载荷进行计算。利用单机身模型,通过与实验对比,验证仿真方法的有效性及精度

飞机弹射座椅椅载设备载荷谱获取方法研究

作者： 冯志杰   宋亚丽   王海云   何新党   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力学   弹射座椅   椅载设备   载荷谱   数值仿真  

描述： 飞机弹射座椅椅载设备载荷谱获取方法研究

航空发动机单盘转子变加速度过临界特性研究

作者： 张佳慧   魏林章   漆文凯   来源： 机械制造与自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   瞬态响应   弹性支撑   有限元仿真   数值仿真  

描述： 为研究航空发动机弹性支撑单盘转子的动力特性，利用Lagrange能量法建立单盘转子瞬态运动微分方程，结合四阶Runge/kutta法进行积分，求解出单盘转子在一阶弯曲下临界转速特性及不同支撑刚度、不同加速速率下过第一阶临界转速的瞬态响应；对单盘转子进行有限元分析，验证数值模型的准确性。研究结果表明：数值模型与有限元模型结果相似，转子瞬态响应峰值滞后于临界转速，加速速率越大，瞬态响应峰值越靠后；在分段加速过程中，响应峰值对应转速及幅值只随过临界附近时的加速速率变化，与过临界前加速速率无关。

航空发动机用聚四氟乙烯软管可靠性数值研究

作者： 冯凯     史志勇     高凯     吴亚东     杜朝辉   来源： 噪声与振动控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   聚四氟乙烯软管   可靠性   疲劳寿命   数值仿真  

描述： 数值计算分析方法，开展软管精细化数值仿真和软管在不同状态下疲劳试验等工作，分析压力载荷，外部振动，环境温度，以及安装的弯曲半径等因素对软管疲劳寿命的影响，计算表明，压力载荷、弯曲半径对软管可靠性影响较大，温度和管接头扭转对软管的可靠性也有较大的衰减。

航空平台气动光学效应对激光通信光束影响

作者： 曹陈铭     刘智     张肃     林鹏     蒋青芳     王合龙   来源： 激光与光电子学进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动光学   机载激光通信   光程差   斯特列尔比   数值仿真  

描述： 针对航空平台气动光学效应影响航空平台激光通信系统性能的问题，研究了航空器在不同飞行速度和海拔条件下，气动光学效应对激光通信系统通信光传输性能的影响。采用大涡模拟方法分别模拟了在不同飞行速度、海拔下激光通信系统周围的气动流场，计算得到流场的密度变化分布，并根据密度数据建立折射率场，采用龙格-库塔方法求解光束传播方程并进行光线追迹，计算并分析了通信光束经过气动流场后的全视场光程差分布和斯特列尔比。仿真计算结果表明：随着飞行速度的增大，流场密度的变化更为剧烈，光程差逐渐增大，斯特列尔比降低；在飞行速度相同的情况下，随着海拔的增加，流场密度波动减小，光程差减小，斯特列尔比有所提升。所研究成果对补偿机载激光通信过程中的气动光学效应产生的影响以及获得更好的通信质量具有一定指导意义。

低成本航空发动机控制器的低温加热设计及优化

作者： 邓淼森     胡春艳     孙嘉娴     陈弘扬   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   航空发动机控制器   PI加热膜   低温加热   数值仿真  

描述： 为保证低成本航空发动机控制器在低温环境中稳定工作，设计了一种基于聚酰亚胺(polyimide, PI)加热膜的加热方案。对该加热方案在恒温阶段和升温阶段的加热效果进行了数值仿真分析以及实验验证，仿真

航空安全带织带拉伸力学特性研究

作者： 杨欢     刘小川     张宇     惠旭龙     白春玉   来源： 机械科学与技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 二次加载   尺寸效应   航空安全带   力学特性   数值仿真  

描述： 航空安全带是保障乘员安全的关键部件，为研究航空安全带织带的拉伸力学性能，利用电子万能实验机，开展了AM SAFE安全带织带在6.35 mm/min、30 mm/min、152.4 mm/min加载速率、160 mm、254 mm标距段尺寸、以及考虑二次加载影响下的拉伸性能实验，并基于实验结果，采用区段式、有限元、混合式3种安全带建模方法，模拟并对比了安全带织带的拉伸过程。结果表明：安全带织带迟滞效应明显，耗能作用显著；其拉伸力学特性受加载速率影响很小，受标距段尺寸影响较大，与加载次数密切相关；3种建模方式均能较好地表征安全带织带的拉伸力学性能。

飞机上刹车杆仿竹轻量化结构及响应面法优化

作者： 张霄昕     王琦     何国毅     杨辉   来源： 机械科学与技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化   结构轻量化   响应面法   仿竹结构   数值仿真  

描述： 起落架是飞机重要的部件之一,为降低结构重量和应力集中现象,结合3D打印技术的发展,在总质量不增加和外形尺寸不突破的前提下,将原十字结构改为空心圆柱结构,并参考竹结构,给出了两种起落架上刹车杆仿生结构,采用响应面法进行了进一步的参数寻优。仿真分析结果表明:采用仿竹结构后,两种仿竹结构质量分别降低了17%和14.98%,最大等效应力值分别降低了57.34%和57.90%。说明仿竹结构对降低最大等效应力具有非常好的作用。本优化方法对杆件轻量化设计具有实际意义,并可推广使用。