考虑气动载荷的航空发动机转子热端部件螺栓预紧力取值分析

作者： 高春晖   来源： 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 涡轮   航空发动机   预紧力   螺栓  

描述： 考虑气动载荷的航空发动机转子热端部件螺栓预紧力取值分析

拧紧策略对航空发动机单螺栓连接预紧力的影响

作者： 李小强   孟庆阔   杜一凡   陈飞宇   王辉   赵兵   来源： 机械工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   拧紧工艺   预紧力   拧紧速度   螺栓连接  

描述： 针对航空发动机装配过程中出现的螺栓预紧力误差大、控制精度低等问题，基于TC4钛合金单螺栓连接工艺实验，分析了不同拧紧策略对装配预紧力大小及稳定性的影响，具体包括扭矩法、扭矩-转角法等拧紧方法和拧紧

航空发动机机匣法兰连接螺栓受力分析

作者： 章胜   伍海辉   张如刚   艾兴   来源： 机械工程师 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 预紧力   法兰   强度   螺栓   止口   载荷放大系数  

描述： 放大系数与螺栓预紧力和机匣半径等参数有关，获得了载荷放大系数随预紧力的增大而减小、随机匣半径的增大而增大的结论。针对止口影响的研究表明，典型算例中，0.1 mm的止口过盈，螺栓载荷可以降低30%的轴向

飞机平尾蜂窝夹芯结构抗鸟撞性能数值仿真

作者： 王露晨   刘信超   陆晓华   左洪福   来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 平尾   蜂窝夹芯   鸟撞   数值仿真  

描述： 采用PAM-CRASH软件对某型飞机平尾结构进行鸟撞有限元仿真分析。根据适航要求,采用3.6 kg的SPH鸟体以150 m/s的速度撞击带有Divinycell F50、Cl-3.2-48和Cl-4.8-48ox三种蜂窝夹芯结构的平尾前缘,分析蜂窝夹芯结构鸟撞损伤过程及损伤类型,研究有无蜂窝夹芯结构的平尾抗鸟撞性能的影响;对比具有不同蜂窝夹芯结构的平尾在鸟撞过程中的抗变形能力及吸能效果,在此基础上分析不同蜂窝夹芯结构对提升飞机平尾抗鸟撞性能的作用。研究发现,前缘蜂窝夹芯结构可以明显降低飞机平尾鸟撞损伤程度,有效提升飞机平尾结构抗鸟撞性能。

民航招飞学员外耳道胆脂瘤1例及其航空医学鉴定探讨

作者： 聂茹   来源： 电瓷避雷器 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CST   雷击   瞬态分析   数值仿真  

描述： 飞机遭受雷击时,对飞机控制系统、发动机系统和电子设备造成损坏,影响飞行安全,因此,基于CST电磁仿真软件以及探针设置方法,仿真了飞机遭受雷击的过程。通过机身表面电流密度的数值仿真;通过机身电磁场

航空发动机高性能数值仿真应用

作者： 陈高阳   来源： 电子技术与软件工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   高性能计算   数值仿真  

描述： 航空发动机是一种非常复杂的旋转叶轮机械,内部不仅存在主流道气体,还存在各种放气、引气等二次流动,以及结构部件对气体流动的干扰,通过计算机数值仿真模拟,在产品设计阶段就得到气动流向、温度、压力等关键

某机载短波干扰飞机控制系统机理研究

作者： 张挺   王焱   来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 电磁干扰   机载短波   数值仿真   HFSS  

描述： 文中以系统级电磁干扰测试试验为基础,利用HFSS软件对短波发射时飞机典型位置场强分布、短波馈线电流分布等进行数值仿真。最终定义了机载短波干扰飞机控制系统的机理,并为后续的解决措施的提出及验证提供了理论支持。这种分析电磁干扰机理的方法对实际工程有很大的参考价值。

飞机的风挡及舱盖气压分布计算与分析

作者： 吴冬   来源： 重庆理工大学学报(自然科学) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动压力   迭代残差   优化设计   数值仿真  

描述： 结果比较符合理论分析情况。特别是在靠近风挡的位置,理论气压与试验气压结果吻合较好,试验误差为1. 26%,在靠近舱盖尾部计算得到的各点的表面气压状况的气压值与试验数据在某些位置有一定误差,但对于风挡及舱盖设计也是安全的、保守的。气动性能的分析为其他学科的优化设计提供了参考。

考虑气动力作用的水上飞机着水动响应特性

作者： 杨仕福   曾毅   陈吉昌   来源： 机械设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 二次开发   气动载荷   着水响应   数值仿真  

描述： 根据气动载荷在飞机着水响应过程中的作用原理,研究了飞机着水响应数值仿真中气动载荷施加的实现问题。利用LS-DYNA软件的重启动技术,编写了LS-DYNA软件外部接口程序。通过接口程序实时获取飞机模型

CFD技术在航空燃气涡轮发动机原理教学中的应用探讨

作者： 张恒铭   来源： 中国教育技术装备 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD   航空燃气涡轮发动机原理   飞行器动力工程   数值仿真  

描述： CFD技术在航空燃气涡轮发动机原理教学中的应用探讨