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- 某型飞机起落架安装车调姿装置轻量化设计与性能仿真研究
- 作者： 张昌明 冯博琳 申琪 郭昌盛 陈纯 来源： 机械设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 轻量化设计 并联机构 自由度 调姿装置 有限元仿真
- 描述： 起落架安装车调姿装置进行轻量化设计;采用理论分析及有限元仿真的方法,以提高起落架安装效率、提高安装设备工作自由度为设计目标,确定了新型起落架安装车整体尺寸;通过仿真分析,确定了姿态调整装置的固有频率和振型
- 航空发动机单盘转子变加速度过临界特性研究
- 作者： 张佳慧 魏林章 漆文凯 来源： 机械制造与自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 瞬态响应 弹性支撑 有限元仿真 数值仿真
- 描述： 为研究航空发动机弹性支撑单盘转子的动力特性，利用Lagrange能量法建立单盘转子瞬态运动微分方程，结合四阶Runge/kutta法进行积分，求解出单盘转子在一阶弯曲下临界转速特性及不同支撑刚度、不同加速速率下过第一阶临界转速的瞬态响应；对单盘转子进行有限元分析，验证数值模型的准确性。研究结果表明：数值模型与有限元模型结果相似，转子瞬态响应峰值滞后于临界转速，加速速率越大，瞬态响应峰值越靠后；在分段加速过程中，响应峰值对应转速及幅值只随过临界附近时的加速速率变化，与过临界前加速速率无关。
- 航空发动机钣金件多工序连续工艺链式仿真方法研究及实验验证
- 作者： 朱宇 门明良 孟宝 石佩珏 刘红梅 来源： 精密成形工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金 钣金件 数据传递 多工序成形 有限元仿真
- 描述： 目的 针对航空发动机上挡溅盘钣金件的多工序成形过程，进行有限元仿真分析与实验验证。方法 以ABAQUS和DEFORM为仿真平台，先采用ABAQUS对钣金件第一道次的拉深回弹过程进行仿真，在此基础上
- 飞机着陆过程中航空轮胎的力学性能分析
- 作者： 李彦斌 吴健 安爽 粟本龙 王友善 来源： 轮胎工业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 着陆过程 力学性能 航空轮胎 有限元仿真 胎面材料
- 描述： 研究飞机着陆过程中航空轮胎的力学性能。通过高速摩擦试验，揭示胎面材料摩擦规律，并建立航空轮胎有限元模型，分析航空轮胎结构力学性能。结果表明：航空轮胎摩擦主要发生于胎面材料，胎面材料对摩擦行为影响极大，高速摩擦会使得橡胶材料表面产生明显伤痕；不同负荷对航空轮胎力学性能影响不同，整体上呈现负荷越大，越容易失效的趋势；易发生应力、应变失效的部位有钢丝圈包胶、胎体胶等。
- 某型飞机螺旋桨动密封结构设计及仿真
- 作者： 孙中冲 孙强 朱一西 房兴波 高轶 来源： 科技创新与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 动密封系统 橡塑组合密封 结构设计 螺旋桨 有限元仿真
- 描述： 某型飞机螺旋桨动密封结构设计及仿真
- 基于晶体塑性航空钛合金热处理后的性能分析
- 作者： 陈金东 唐亚新 吴红兵 来源： 兵器材料科学与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： TC4钛合金 双轴拉伸 晶体塑性 热处理 有限元仿真
- 描述： 对TC4钛合金进行不同条件下的热处理，观测热处理后的显微组织。根据金相图提取相关的晶粒数据，结合晶体塑性理论建立不同的TC4钛合金晶体塑性有限元模型，导入Abaqus软件进行双轴拉伸模拟仿真。结果表明：TC4钛合金的双轴拉伸模拟仿真较准确，其应力-应变曲线、伸长率、收缩率预测结果与试验结果一致。材料的各向异性、晶体取向、晶体塑性本构行为对TC4钛合金的弹塑性变形影响明显。
- 飞机液压系统压力脉动特性研究
- 作者： 商英丽 来源： 上海工程技术大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机液压系统 管道系统 流固耦合 有限元仿真 压力脉动
- 描述： 飞机液压系统压力脉动特性研究
- 航空轮胎高速摩擦过程的热力耦合研究
- 作者： 陈达 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空轮胎 摩擦损耗 热力耦合 有限元仿真 粘性损耗
- 描述： 航空轮胎高速摩擦过程的热力耦合研究