某型航空发动机应急燃油系统故障浅析

作者： 姚刚强     吴宝斌     李良辉     刘启文     谢政乾   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   供油   喘振  

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波音787客舱空调压气机喘振原因及防范措施

作者： 王彦博   羊全流   滕国锋   张国生   孙亮   来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 波音787   喘振   客舱空调压气机  

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基于最大能量假设的航空发动机转子轴断裂建模仿真

作者： 张圣秋   白杰   来源： 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超转   安全性裕度   喘振   轴断裂  

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某型航空发动机空中停车故障研究

作者： 王喜生   马海亮   熊光宇   张龙   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中停车   航空发动机   喘振  

描述： 某型航空发动机是我国早期研制产品，常因操作不当、参数调整不精准、调节锥工作不正常、发动机机械故障等原因发生空中停车。本文通过对空中停车故障的分析和研究，阐明了故障产生的机理，提出了使用维护建议和预防措施。

某型航空发动机应急燃油系统故障浅析

作者： 姚刚强     吴宝斌     李良辉     刘启文     谢政乾   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   供油   喘振  

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航空发动机FADEC系统的喘振自动标定技术

作者： 吴远盛   郑斐华   张琦   来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动标定   数控系统   喘振   FADEC   传感器漂移  

描述： 发动机喘振故障作为一种多发故障，是航空发动机的一种不稳定工作状态，并在很短的时间内造成机件的严重损坏，严重危及飞行安全。近年来已日渐成熟的全权限数字电子控制系统(FADEC)通过数字化电路在发动机

基于喘振信号处理仿真系统的航空发动机判喘参数优化设计

作者： 张鑫   范明   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 逼喘试验   航空发动机   仿真   喘振   判喘系统  

描述： 为了提高某型涡扇发动机判喘的准确度和时效性，基于PXI计算机设计了用于判喘参数优化的喘振信号处理仿真系统。完成了发动机台架试验的喘振特征信号高频同步采集，实现了喘振信号机载处理系统的数字化。通过喘振

基于差分隐私的航空发动机喘振故障检测

作者： 岑鹏   郑德生   陆超   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 差分隐私   航空发动机   卷积神经网络   故障检测   喘振  

描述： ，采用差分隐私随机梯度算法更新神经网络参数以建立DP-CNN模型。运用DP-CNN模型对航空发动机喘振故障进行检测，并与其他故障检测模型(支持向量机，长短时记忆网络，多层感知器)的检测结果进行对比

航空发动机FADEC系统的喘振自动标定技术

作者： 吴远盛   郑斐华   张琦   来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动标定   数控系统   喘振   FADEC   传感器漂移  

描述： 发动机喘振故障作为一种多发故障，是航空发动机的一种不稳定工作状态，并在很短的时间内造成机件的严重损坏，严重危及飞行安全。近年来已日渐成熟的全权限数字电子控制系统(FADEC)通过数字化电路在发动机

基于喘振信号处理仿真系统的航空发动机判喘参数优化设计

作者： 张鑫   范明   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 逼喘试验   航空发动机   仿真   喘振   判喘系统  

描述： 为了提高某型涡扇发动机判喘的准确度和时效性，基于PXI计算机设计了用于判喘参数优化的喘振信号处理仿真系统。完成了发动机台架试验的喘振特征信号高频同步采集，实现了喘振信号机载处理系统的数字化。通过喘振