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根据【关键词:工艺优化,隔热屏,模拟仿真,热处理】搜索到相关结果 162 条
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飞机壁板自动钻铆变形预测及工艺优化研究
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作者:
常正平
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
“局部
飞机壁板
工艺优化
变形预测
整体”映射模型
铆接变形
路径规划
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描述:
飞机壁板自动钻铆变形预测及工艺优化研究
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航空铝合金微细搅拌摩擦连接技术基础研究
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作者:
吉玲
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺优化
航空铝合金
设备研制
微细加工
搅拌摩擦连接
数值模拟
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描述:
航空铝合金微细搅拌摩擦连接技术基础研究
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飞机钛合金接耳孔边激光冲击强化应力场优化与试验研究
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作者:
冯晓泰
何卫锋
周留成
田乐
田增
陈海波
来源:
表面技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺优化
激光冲击强化
TC4钛合金
有限元
小孔
疲劳
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描述:
有限元数值模拟研究,确定最优强化工艺,并设计带双孔疲劳试样,进行疲劳试验验证。结果直径3 mm光斑单点激光冲击强化的有效范围仅为1.9 mm。孔内有填充,最内圈光斑圆心距孔边0.75 mm时,单光斑
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飞机钛合金接耳孔边激光冲击强化应力场优化与试验研究
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作者:
冯晓泰
何卫锋
周留成
田乐
田增
陈海波
来源:
表面技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺优化
激光冲击强化
TC4钛合金
有限元
小孔
疲劳
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描述:
有限元数值模拟研究,确定最优强化工艺,并设计带双孔疲劳试样,进行疲劳试验验证。结果直径3 mm光斑单点激光冲击强化的有效范围仅为1.9 mm。孔内有填充,最内圈光斑圆心距孔边0.75 mm时,单光斑
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增材制造技术在航空发动机领域应用现状
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作者:
中国航发西航
杨卓勇
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
制造技术
航空发动机
模拟仿真
周期问题
机匣
采购方
尺寸精度要求
仿真技术
工艺评审
研制周期
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描述:
金属3D打印在航天领域获得广泛应用,特别是发动机领域,但还处于起步阶段。3D打印的特点:一是降低成本,材料利用率提高。二是缩短周期,3D打印在产品研制过程中不需要专用模具,导致研制周期缩短。三是快速迭代,只需要更换3D模型即可,缩短了研制周期。四是减重,结构优化?
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全文:金属3D打印在航天领域获得广泛应用,特别是发动机领域,但还处于起步阶段。3D打印的特点:一是降低成本,材料利用率提高。二是缩短周期,3D打印在产品研制过程中不需要专用模具,导致研制周期缩短。三是快速迭代,只需要更换3D模型即可,缩短了研制周期。四是减重,结构优化?
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航空工业虚拟现实产业联盟应用研究中心挂牌成立
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作者:
记者
马宁
来源:
中国航空报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
座舱
模拟仿真
虚拟现实
航空工业
仿真技术应用
应用研究中心
产业联盟
军事仿真
飞行训练
市场动态
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描述:
本报讯(记者 马宁) 4月17日,航空工业虚拟现实产业联盟应用研究中心在航空工业上电正式挂牌成立。航空工业虚拟现实产业联盟常务副理事长、产业拓展部副部长马学文,应用研究中心主任单位、航空工业上电董事长、党委书记蒲毅,应用研究副主任单位、金航数码副总经理徐保文
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全文:本报讯(记者 马宁) 4月17日,航空工业虚拟现实产业联盟应用研究中心在航空工业上电正式挂牌成立。航空工业虚拟现实产业联盟常务副理事长、产业拓展部副部长马学文,应用研究中心主任单位、航空工业上电董事长、党委书记蒲毅,应用研究副主任单位、金航数码副总经理徐保文
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增材制造技术在航空发动机领域应用现状
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作者:
中国航发西航
杨卓勇
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
制造技术
航空发动机
模拟仿真
周期问题
机匣
采购方
尺寸精度要求
仿真技术
工艺评审
研制周期
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描述:
金属3D打印在航天领域获得广泛应用,特别是发动机领域,但还处于起步阶段。3D打印的特点:一是降低成本,材料利用率提高。二是缩短周期,3D打印在产品研制过程中不需要专用模具,导致研制周期缩短。三是快速迭代,只需要更换3D模型即可,缩短了研制周期。四是减重,结构优化?
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全文:金属3D打印在航天领域获得广泛应用,特别是发动机领域,但还处于起步阶段。3D打印的特点:一是降低成本,材料利用率提高。二是缩短周期,3D打印在产品研制过程中不需要专用模具,导致研制周期缩短。三是快速迭代,只需要更换3D模型即可,缩短了研制周期。四是减重,结构优化?
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航空工业虚拟现实产业联盟应用研究中心挂牌成立
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作者:
记者
马宁
来源:
中国航空报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
座舱
模拟仿真
虚拟现实
航空工业
仿真技术应用
应用研究中心
产业联盟
军事仿真
飞行训练
市场动态
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描述:
本报讯(记者 马宁) 4月17日,航空工业虚拟现实产业联盟应用研究中心在航空工业上电正式挂牌成立。航空工业虚拟现实产业联盟常务副理事长、产业拓展部副部长马学文,应用研究中心主任单位、航空工业上电董事长、党委书记蒲毅,应用研究副主任单位、金航数码副总经理徐保文
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全文:本报讯(记者 马宁) 4月17日,航空工业虚拟现实产业联盟应用研究中心在航空工业上电正式挂牌成立。航空工业虚拟现实产业联盟常务副理事长、产业拓展部副部长马学文,应用研究中心主任单位、航空工业上电董事长、党委书记蒲毅,应用研究副主任单位、金航数码副总经理徐保文
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航空铝合金的冲击韧性研究
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作者:
王力军
来源:
广西大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
冲击韧性
氢
动态分析
热处理
有限元法
铝合金
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描述:
断裂特征,研究了不同缺口形式的冲击试样对氢含量的敏感性及断裂机制。通过设计航空铸造铝合金HZL201的热处理工艺,观察合金的宏观断口和变形,金相组织及断口扫描,测试合金的常温冲击、拉伸和硬度常规
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两种航空材料焊后电子束局部热处理应力场数值模拟
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作者:
张可荣
来源:
内蒙古工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温合金
电子束焊接
TC4钛合金
热处理
数值模拟
航空材料
应力场
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描述:
电子束焊接具有显著的小孔效应,这一特点决定着电子束焊接过程和普通熔化焊不同,并对其焊接应力和变形产生重要影响。电子束局部热处理又是一种新型的热处理方式。因此,利用有限元方法对电子束焊接及其焊后局部热处理的残余应力进行预测,这为完善电子束加工技术热