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根据【关键词:
工艺优化,航空铝合金,设备研制,微细加工,搅拌摩擦连接,数值模拟
】搜索到相关结果
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关键词
某航空用自锁螺母成型过程仿真与工艺优化
作者:
段文婧
来源:
贵州大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺优化
托板成型
数值模拟
游动双耳托板自锁螺母
航空紧固件
描述:
某航空用自锁螺母成型过程仿真与工艺优化
航空铝合金原位腐蚀疲劳性能及断裂机理
作者:
王付胜
孔繁淇
王文平
陈亚军
来源:
材料工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空铝合金
原位腐蚀疲劳
断裂机理
疲劳寿命
描述:
为了研究不同腐蚀条件下2024铝合金的疲劳性能,首先设计搭建原位腐蚀疲劳平台,然后分别进行无腐蚀疲劳、预腐蚀疲劳和原位腐蚀疲劳实验,分析不同腐蚀疲劳条件下2024铝合金的疲劳断裂行为,最后利用扫描电镜(SEM)表征宏、微观断口特征,探究失效机理。结果表明:相同腐蚀环境和时间下,预腐蚀和原位腐蚀疲劳寿命分别为无腐蚀疲劳寿命的92%和42%;在原位腐蚀疲劳条件下,滑移带挤入、挤出导致表面粗糙度增加,吸附较多腐蚀介质,加剧蚀坑演化,易于裂纹萌生并形成多个裂纹源。裂纹的连通形成更大尺寸的损伤,并在材料内部快速扩展。预腐蚀和原位腐蚀疲劳试件断口观察到大量脆性疲劳条带,并且原位腐蚀疲劳条带平均间距约为无腐蚀疲劳条带间距的2倍,说明原位腐蚀疲劳条件下裂纹扩展速率更快。
山东省航空铝合金的产业瓶颈分析与对策建议
作者:
李秀艳
刘建华
杜洪臣
邢仁卫
潘荣凯
来源:
大众科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空铝合金
协同创新
基础研究
描述:
文章综合分析了航空铝合金材料的应用现状。针对航空铝合金材料产业当中遇到的科学技术问题和创新体制机制问题,分别从生产实际和科技管理角度提出了以下对策和建议:首先,要突破核心科学问题,把基础理论研究和基础应用研究做扎实,促进航空铝合金材料的原始创新。其次,还应结合国家出台的新材料产业战略发展规划,积极开展产学研合作,实现科研成果在产业化方面的突破,形成科研与生产的良性循环。
航空发动机转子装配模拟试验系统设计
作者:
赵兵
陈龙
来源:
实验技术与管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺优化
模拟试验系统
转子装配
航空发动机转子
机理探究
描述:
为克服摩擦及弹性相互作用对航空发动机转子装配的影响,基于实际装配工况,设计了一种装配过程可见、装配结果可测、装配工艺过程数据可量化、能为后续装配提供经验指导的转子装配模拟试验系统。该系统通过对转子装配多工序全流程的测量,揭示多工序间的内在作用关系,实现对转子连接周向刚度均匀性控制,并可进一步开展相关工艺优化设计。该系统为构建转子装配机理与数据融合模型提供数据来源,数据具有可重复性和准确性,有利于培养学生的创新意识及解决实际工程问题的能力。
航空用超疏水7075铝合金的高效可控制备及防腐机理(英文)
作者:
李雪伍
王红星
石甜
张传伟
姜小娜
周学刚
李晨
来源:
稀有金属材料与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
耐腐蚀
防腐机理
航空铝合金
超疏水
微纳结构
描述:
采用简单、高效、低成本的刻蚀技术,实现了航空用超疏水7075铝合金的规模化可控制备。阻抗测试表明,制备得到的超疏水7075铝合金的电荷转移电阻增大,双层电容明显减小,耐腐蚀性能得到显著改善。该研究对开拓绿色航空时代、创新合金材料腐蚀防护新技术具有重要经济价值和现实意义。
航空用超疏水7075铝合金的高效可控制备及防腐机理(英文)
作者:
李雪伍
王红星
石甜
张传伟
姜小娜
周学刚
李晨
来源:
稀有金属材料与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
耐腐蚀
防腐机理
航空铝合金
超疏水
微纳结构
描述:
采用简单、高效、低成本的刻蚀技术,实现了航空用超疏水7075铝合金的规模化可控制备。阻抗测试表明,制备得到的超疏水7075铝合金的电荷转移电阻增大,双层电容明显减小,耐腐蚀性能得到显著改善。该研究对开拓绿色航空时代、创新合金材料腐蚀防护新技术具有重要经济价值和现实意义。
某飞机7055铝合金轮毂锻造成形工艺模拟优化及性能验证
作者:
杨兴旺
来源:
江苏大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺优化
飞机轮毂
预锻
锻造工艺
7055铝合金
CAE
热处理
描述:
某飞机7055铝合金轮毂锻造成形工艺模拟优化及性能验证
航空煤油/乙醇混合燃油雾化特性数值模拟研究
作者:
张涛
李永辉
万攀
王楠
李润东
来源:
可再生能源
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油/乙醇混合燃油
离心式喷嘴
数值模拟
雾化特性
描述:
为了深入探究乙醇浓度对航空煤油/乙醇混合燃油雾化特性的影响,采用两相界面追踪方法中的VOF(Volume of Fluid)法对离心式喷嘴的雾化特性进行数值模拟,研究不同压降下,混合燃油中乙醇浓度对喷嘴流量系数C_d、液膜厚度t_f和雾化锥角θ的影响。研究结果表明:当压降从0.01 MPa增加到0.642 MPa时,C_d从0.723减小到了0.707,t_f从0.748 mm减小到了0.619 mm,θ从75.2°增加到了86.1°;当压降增加到0.2 MPa时,C_d保持不变,当压降继续增大到0.3 MPa时,θ和t_f保持不变;当混合燃油的乙醇浓度从0增加到30%时,C_d和t_f分别平均减小了0.88%和2.44%,而θ平均增加了1.13%,且乙醇浓度对喷嘴雾化特性的影响随压降的增加而变弱。最后,通过雾化锥角的模拟结果,拟合得到了雾化锥角和工质物性参数及压力之间的关联式。
某航空发动机用GH4065A合金低压涡轮盘锻件研制
作者:
罗阳
张文云
陈丽芳
张北江
来源:
铝加工
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
成形工艺
GH4065A合金钢
低压涡轮盘锻件
数值模拟
描述:
高温合金涡轮盘锻造成形工艺对涡轮盘的制造至关重要。以某航空发动机用GH4065A合金低压涡轮盘锻件为例,对其成形工艺方案进行分析,并结合实际生产经验,制定出合理的锻造工艺方案。同时,通过数值模拟,生产出了符合技术标准要求的低压涡轮盘锻件,为今后生产同类型锻件提供参考。
航空发动机吸雨试验中进气道内水滴粒径变化
作者:
张琦
朱焕娜
孙科
薛文鹏
丁旭
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
吸雨试验
水滴粒径分布
数值模拟
描述:
为了研究航空发动机吞水试验中,进气道内水滴粒径的变化,通过DPM模型数值仿真的方法,研究了吸雨模拟试验中发动机不同状态下进气道内水滴粒径的变化。计算结果展示了水滴进入进气道后粒径变化和液滴分布,结果表明:发动机不同状态下,不同初始粒径的水滴进入进气道后,液滴的平均体积直径和索太尔平均直径均急剧减小并维持在恒定值;发动机最大状态下,喷水装置以50°锥角喷射,水滴会随气流向进气道中心轴收敛,不同喷嘴喷出的水滴之间存在干涉;慢车状态下,进气道内水滴分布更加广泛,液滴直径值大于最大状态时,靠近进气道边缘的喷嘴会有一部分水滴打在唇口上,并飞溅至进气道外。
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