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根据【关键词:密封,泄漏量,过盈量,发动机,漏油,磨损】搜索到相关结果 8 条
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航空用膨化聚四氟乙烯密封材料力学性能及微观结构研究
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作者:
李素琴
刘刚
李喜民
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
密封
力学性能
微观结构
膨化聚四氟乙烯
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描述:
本文对比考察了航空用普通型、增强型两种膨化聚四氟乙烯(e-PTFE)密封材料的微观结构和力学性能,并探讨了微观结构对材料力学性能的影响。结果表明:增强型材料为双向拉伸结构,节点与纤维的连接各向异性
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航空O形橡胶密封圈性能测试系统研制
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作者:
韦杰
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
密封
泄漏
性能测试
O形圈
液压系统
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描述:
论文首先综述了国内外液压系统密封技术的发展现状,同时对密封技术的相关内容作以介绍,并详细叙述了O形密封圈的密封原理及特点.在对已有研究文献进行阅读和分析的基础上,从理论上对O形密封圈的检验方法进行了系统的分析,参照国内外的检测方法(美国标准和中国航空部通
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某航空火箭武器系统低发射后坐力研究
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作者:
寇望兴
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发射器
发动机
航空火箭
后坐力
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描述:
和安全造成严重影响。本文通过对发射后坐力产生机理的分析,确定了影响发射后坐力的主要因素。通过分析和计算,在火箭发动机设计上采用初始局部燃面短时限燃技术,以及在火箭发射器设计上采用整流罩对燃气射流进行分解和导流,大幅度地降低了燃气射流对火箭发射器的冲击力,实现了武器系统低发射后坐力的目标。
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北方航空公司发动机拥有成本控制研究
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作者:
陈海鹏
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
北方航空
拥有成本
发动机
竞争优势
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描述:
该文共分四部分,第一章对中国民用航空业的特点和发展状况进行介绍和分析;第二章对航空公司运营成本和发动机拥有成本构成进行了分析,并通过对北方航空公司发动机拥有成本管理现状的分析找出了其中存在的一些影响发动机拥有成本的主要问题;第三和第四章是该文的重点,?
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基于试车数据的航空发动机性能评估系统的研究
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作者:
何伟
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航机务管理
加归分析
机群管理
发动机
监控
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描述:
随着信息技术的发展和发动机机群管理技术的实施,对航空发动机状况监控技术提出了更高的要求.该文从中航集团国际航空公司机务维修的实际需求出发,系统地研究了航空发动机试车数据拟合算法,以及试车数据分析结果图形化技术,并将理论研究成果应用于航空发动机车台数据?
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基于信息融合技术的航空发动机故障诊断
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作者:
赵鹏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息融合
D
故障诊断
发动机
S证据理论
神经网络
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描述:
航空发动机故障诊断是航空发动机领域的重要研究方向,意义重大,已经成为了目前国内外十分关注的一个研究热点。信息融合是近年来兴起的一门学科,在许多领域得到了广泛的应用和研究。在航空发动机故障诊断领域
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航空发动机故障预报及状态监控关键技术研究
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作者:
孙颖洁
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
特征提取
信息融合
发动机
故障预报
神经网络
OSA
CBM
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描述:
航空发动机作为飞行器的动力部件,对飞行安全起着至关重要的作用。随着飞行器维修检测技术向视情检测的转变,故障预报已经成为航天领域内的一个重要问题。但是,现有的机载发动机状态监控系统,绝大多数都是采用
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航空发动机用金属橡胶特种隔振器的理论及实验研究
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作者:
董春芳
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数值解
数学模型
金属橡胶
最小二乘法
微分方程
发动机
隔振器
阻尼减振性能
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描述:
该文以某型号直升机发动机支座用隔振器的需求为背景,以金属橡胶隔振器替代现用的橡胶隔振器为目的,进行了航空发动机用金属橡胶隔振器的结构设计;并且对金属橡胶隔振器和橡胶隔振器的阻尼减振性能进行了动、静态