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关键词
- 航空发动机参数自动判读和监控系统设计
- 作者： 向丰 何旺 董洋 程波 来源： 机电工程技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 专家系统 飞参数据 自动判读 参数监控
- 描述： 结果。同时根据发动机调试与维护工作的经验总结选取14个重要参数，运用趋势分析法进行参数监控。结果表明，相比传统人工回放数据分析参数的方法，该技术能够提高参数判读准确率、效率，扩大判读覆盖面，提高参数监控力度，且能够根据使用需要对判读和监控参数进行拓展，能有效提升航空发动机的保障力度。
- 基于系统辨识法的航空发动机建模与应用
- 作者： 吴星星 来源： 科技创新与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 舰载机 极大似然法 小油门响应 系统辨识法
- 描述： 适配度高，最终预测误差小；在低压转速NL3状态推油门和收油门，飞机小油门响应均满足规范要求，转速NL4状态推油门、转速NL2状态收油门和转速NL1状态收油门,飞机小油门响应不满足规范要求。
- 航空发动机复合材料风扇叶片强度分析与铺层优化设计
- 作者： 邵帅 曹航 王相平 郭勇 许洪明 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度分析 航空发动机 复合材料 风扇叶片 铺层设计
- 描述： 成型工艺和抗冲击性能影响，以便优化结果，满足加工制造和使用维护性要求。将优化结果应用于真实复合材料叶片上，并对叶片进行强度校核，强度校核结果满足安全系数大于1.5的要求。结果表明：在各角度铺层比例相同
- 基于IMOFA的航空发动机管路多目标优化布局
- 作者： 张禹 鹿浩 吕董 巩亚东 来源： 东北大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 管路布局 非支配解 精英策略 多目标萤火虫算法
- 描述： 针对航空发动机管路布局目前存在的问题，提出一种基于改进多目标萤火虫算法(improved multi-objective firefly algorithm, IMOFA)的航空发动机管路多目标优化
- 新型跟踪微分器在航空发动机磁悬浮轴承中的应用
- 作者： 张和洪 谢晏清 王娟 但志宏 林泽如 龙志强 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 滤波与微分提取 磁悬浮轴承 位移传感器 跟踪微分器算法
- 描述： 为了实现航空发动机磁悬浮轴承的稳定悬浮，在磁悬浮轴承反馈控制器设计中获取光滑、精度高、相位滞后小的跟踪滤波与微分信号等位移传感器信号，基于离散2阶串联型系统，提出了一种具有边界层函数、基于离散时间
- 某航空发动机燃气涡轮叶片低循环疲劳寿命研究
- 作者： 章的 钱正明 米栋 宣海军 赵勇铭 来源： 机械强度 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 涡轮叶片 寿命预测 试验设计 低循环疲劳
- 描述： 针对目前燃气涡轮叶片更多依赖于后期整机长试才能集中暴露设计不足的问题，以某型发动机燃气涡轮叶片为例，开展了燃气涡轮叶片低循环疲劳寿命研究。首先，在典型循环下开展燃气涡轮叶片应力应变分析，确定了该燃气涡轮叶片的主要失效模式是以应变疲劳控制的低循环疲劳破坏，根据线性损伤累积原理，预测了燃气涡轮叶片的低循环疲劳寿命。然后，创新的提出了一种在旋转试验台实现涡轮叶片低循环疲劳试验的设计方法，采用开环式电磁感应线圈加热叶片，通过热传导实现带温度梯度的燃气涡轮转子温度场，并根据应变等效原则，确定了燃气涡轮转子试验转速。试验结果表明，燃气涡轮叶片预测寿命在5倍寿命分散带以内，且部件试验叶片裂纹位置与整机试验结果吻合。
- 基于安装相位寻优的航空发动机多级转子振动抑制方法
- 作者： 陈越 崔继文 孙逊 谭久彬 来源： 振动与冲击 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动响应 安装相位寻优 转子动力学 多级转子
- 描述： 为了通过最优匹配航空发动机多级转子的安装相位来实现对转子系统的振动抑制，首先建立了不平衡质量点与装配止口形心在装配过程中的坐标传递模型，然后推导了质量偏心和止口偏心对转子的激励形式，进而将坐标传递
- 航空发动机微压力测试仪表自动校准系统的设计
- 作者： 邢威 来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 气体 检定 校准 微压力
- 描述： ，建立微压力自动校准系统，既能高效可靠地完成校准工作，还能人为校准方式引发的弊端，对提高工作效率，减轻劳动强度和保证准确度具有重要意义，为航空发动机试制、调试和排故工作提供更好的技术支持。