关键词
航空公司从业人员安全诚信影响因素实证研究
作者: 李丽   程久龙   来源: 中国安全科学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 结构方程模型(SEM)   影响因素   安全诚信   因果关系   航空公司  
描述: 为深入探究航空公司从业人员安全诚信影响机制,基于案例分析和结构方程模型(SEM),运用实证方法找出影响这类人员安全诚信的因素和构成因子,并分析其内在因果关系。结果表明:该群体的不安全诚信行为主要受
回顾与展望之航空运输篇 中国民航的五大“关键词”
作者: 杜婷   来源: 大飞机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 机场旅客吞吐量   航班时刻   航空运输   航空公司   总周转量  
描述: 2018年对于中国民用航空运输业来说,是一个非同寻常的年份。这一年,全球经济形势变化莫测,航空燃油价格大幅震荡,人民币汇率波动明显,民航安全形势不容乐观。2018年,对于全行业来说,有机遇,更有挑战。但令人欣喜的是,在日趋激烈的竞争环境下,2018年我国民航运输业的发展和进步是显而易见的,无论是在航空运输安全、运输总周转量、吞吐量方面,还是在基础设施建设、航企改革方面,都取得了显著的成绩。
那个敢说“顾客第二”的人去了——美国西南航空创始人赫伯·凯莱赫(Herb Kelleher)的传奇
作者: 顾乡   来源: 大飞机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: Kelleher   西南航空   创始人   航空公司   Herb  
描述: 2019年1月3日,美国西南航空公司创始人赫伯·凯莱赫(Herb Kelleher)在达拉斯去世,享年87岁。一位航空业传奇人物就此隐入星空,但他所开创的低成本航空模式早已在全球推广,彻底改变
航空公司运行效能评估方法研究
作者: 褚双磊   魏志强   任强   刘菲   来源: 西安航空学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权法   灰色关联度   组合权重   航空公司   运行效能  
描述: 运行效能与航空公司日常运营密切相关,运行效能的分析与评估是航空公司运行效率和市场竞争力评定的最高层次。针对航空公司运行发展需要,通过德尔菲法构建了航空公司运行效能初始指标体系。利用DEMATEL法
航空公司客票退改收入结算探讨
作者: 晁春余   来源: 财会通讯 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 收入结算   航空公司   收入会计手册   联运服务手续费   客票退改  
描述: 客票退改作为客运服务整体流程中不可或缺的环节,一直是航空公司财务管理的重要组成部分。本文基于民航国际联运收入结算视角,围绕《收入会计手册》相关国际规则,从退款责任、退款调整和开账、换开客票及退款
我国航空公司盈利能力重建探讨——基于卡塔尔航空案例分析
作者: 晁春余   来源: 航空财会 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 客货联动   航线联营   卡塔尔航空   盈利能力   航空公司  
描述: 新冠疫情下的民航业艰难复苏,卡塔尔航空脱颖而出率先发力,2021/2022财年的盈利水平在全球同期发布年度财务报告的航空公司中遥遥领先。文章基于卡塔尔航空案例,分析了其持续重建航线网络、弹性调整运力
航空公司经营指数构建与应用研究
作者: 冯敏   赵志发   王昊   赵耀帅   来源: 价格理论与实践 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 交通强国   模型   赋权   航空公司   TOPSIS   经营指数   CRITIC  
描述: 构建科学的航空公司经营指数,同时采用障碍度模型识别影响航空公司经营指数的因素,利用中国民航信息集团提供的2019年航空公司相关数据,对构建的经营指数进行实证应用分析,研究得出:该模型的结果较为科学
考虑非期望产出的航空公司运营效率及影响因素研究——基于SBM-Malmquist-luenberger指数和Tobit方法
作者: 章连标   杨倩倩   来源: 商业会计 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: Tobit模型   SBM模型   运营效率   航空公司   M   L生产率指数  
描述: 关注节能减排的同时提高航空公司运营效率是当今民航可持续发展的重要课题之一。文章基于我国主要航空公司2014—2018年面板数据,构建了二氧化碳这一非期望产出约束条件下我国航空公司投入产出指标体系
支线航空的“正确打开方式”
作者: 刘思静   来源: 大飞机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 欠发达地区   支线飞机   内蒙古   机场旅客吞吐量   支线航空   航空公司   华夏航空  
描述: 近十年来,我国民航运输业的发展举世瞩目,国际航空运输协会也在多份市场预测中表示,未来中国将有望超越美国,成为全球航空运输业增长的动力之源。美中不足的是,中国支线航空发展相对滞后的局面一直没有得到改善。目前,我国民航机队中干、支线飞机比例严重失调,国内80%的支线航线由干线飞机执飞,单班运力过剩的现象比较突出。
航空公司营销服务的“个性化”策略
作者: 刘晓华   来源: 空运商务 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 服务营销   两岸包机   产品方案   客户群   航空公司   客户服务  
描述: 有市场必然有竞争,有竞争就有市场营销。在知识经济的条件下,当传统的价格策略导致航空企业的两败俱伤,服务策略作为基本的竞争策略之一,必然成为企业竞争的核心手段,成为航空公司创造顾客、保留顾客,创造竞争
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