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基于订票行为的航空旅客划分方法研究
作者: 杨倩倩   来源: 江苏科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: prototypes  并行聚类   客户细分  航空旅客  客户行为  领域知识  k  
描述: 的聚类分析,从局部的角度分析单一航空公司的旅客出行偏好;进而设计分布式聚类算法,以同时利用不同航空的旅客信息,从全局的角度来分析民航旅客的出行偏好。因此,本文的研究工作主要包括以下两个方面:(1)本文以旅客
关于倾斜航空影像的城区DSM生成探析
作者: 孙明毅   杨倩倩   来源: 科研 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 倾斜航空影像  城区DSM  垂直视图UDSM  
描述: 目的:通过倾斜航空影像的数据源对城区DSM生成展开研究。方法:(1)路径受到限制的SGM金字塔配对。(2)以遮挡分析为基础的UDSM多视角融合。结果:某市局部区域UDSM生成的实验表明,本文方法配对
考虑非期望产出的航空公司运营效率及影响因素研究——基于SBM-Malmquist-luenberger指数和Tobit方法
作者: 章连标   杨倩倩   来源: 商业会计 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: Tobit模型   SBM模型   运营效率   航空公司   M   L生产率指数  
描述: 关注节能减排的同时提高航空公司运营效率是当今民航可持续发展的重要课题之一。文章基于我国主要航空公司2014—2018年面板数据,构建了二氧化碳这一非期望产出约束条件下我国航空公司投入产出指标体系,运用Malmquist-luenberger指数方法对我国航空公司全要素生产率动态变化进行分解,并用随机效应Tobit回归对航空公司效率影响因素进行分析。实证结果得出:在考虑非期望产出的情况下,只有国航、海航、春秋航空三家一直位于生产前沿面上;航空运输业整体在技术进步方面表现不好,仍存在很大潜力;此外,航班客座率、市场占有、货运比例和航空公司类型都对航空公司运营效率有正向驱动影响;平均机龄则对其有负向影响。
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