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根据【关键词:定性分析,适航阶段,概率,民用飞机,风险矩阵】搜索到相关结果 242 条
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民用飞机持续试航阶段定性风险评估方法浅析
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作者:
李舟
张维斌
蒋随京
来源:
科技创新导报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
定性分析
适航阶段
概率
民用飞机
风险矩阵
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描述:
本文阐述了国内外风险评估方法的研究现状以及民用飞机持续适航阶段的特点。在研究风险评估理论的基础上,提出了一种适用于持续适航阶段的民用航空器的定性风险评估方法。将事件按严重程度和发生概率分类,建立风险
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民用飞机舱门飞行锁机构接触力计算分析
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作者:
王守财
关志东
黎增山
黄骁
来源:
振动与冲击
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
凹坑
概率
冲击威胁
损伤分布
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描述:
估算在一定概率水平下,金属蒙皮飞机可能遇到的最大冲击能量。结果显示,冲击能量较小时,铝板凹坑深度与冲击能量近似为线性关系;在指定的概率水平下,机翼、机身、翼身整体的最大冲击能量分别为21.3 J,25.5 J,33.8 J。
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SWOT定性和定量分析模型在民航一市两场判据研究中的应用
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作者:
何秋钊
汪家保
李明捷
刘慕磊
来源:
科技和产业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
定性分析
一市两场
影响因素
SWOT分析方法
判据模型
定量分析
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描述:
通过对民航一市两场运行模式的深入研究,总结其发展规律和影响因素,进而建立基于SWOT分析方法的定性和定量判据模型。以上海和厦门为例,对SWOT定性分析判据模型进行了验证,证明了模型的有效性。
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浅谈民用飞机的可购性设计
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作者:
张超
来源:
科技视界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
可购性设计
民用飞机
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描述:
针对民用飞机项目,更加注重适航符合性、安全性的展现,对民用飞机的商品属性关注、研究相对不足。尤其是在项目初期,对客户的需求进行的分析、识别、分解和验证不够,导致在飞机的交付、运营阶段,可维护性、可运营性相对不足,成本控制较差。本文聚焦民用飞机的可购性,识别了可购性包含的重要指标。
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民用飞机无线快速存取记录器应用研究
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作者:
李啸宇
来源:
科技视界
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民用飞机
无线快速存取记录器
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描述:
从民用飞机无线快速存取记录器应用出发,介绍了民用飞机无线快速存取记录器的功能应用和功能要求,对民用飞机无线快速存取记录器的典型功能应用作了详细介绍,表明了民用飞机无线快速存取记录器应用多元化的发展趋势。
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民用飞机驾驶舱布置设计方法研究
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作者:
金浙峰
张垠博
刘海燕
袁霄
孟华
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
布置
民用飞机
驾驶舱
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描述:
在当今民用飞机驾驶舱设计过程中,普遍公认的理念为"以人为中心"的驾驶舱设计理念,而驾驶舱布置设计要践行"以人为中心"的设计理念,就需要在国内民用飞机设计初期,探索一种能体现"以人为中心"的驾驶舱布置
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大型民用飞机模型Ф5m立式风洞尾旋特性试验研究
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作者:
颜巍
黄灵恩
黎先平
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
试验模型
尾旋特性
尾旋风洞
民用飞机
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描述:
旋改出,模型最快能够在不超过1/2圈或1s中改出。此种改出方法操作简便,是一种适合于大型民用飞机的尾旋改出方法。通过反尾旋伞试验确定了最佳的反尾旋伞参数。
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民用飞机货舱内标牌标识的设计
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作者:
丁兰
伍志湘
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
标识
标牌
民用飞机
货舱
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描述:
介绍了民用飞机货舱内标牌标识的功能、定义和分类,提出了民用飞机货舱内标牌标识的设计要求,包括标牌、标识的颜色、工艺和相关适航条款的符合性要求。
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民用飞机客舱舒适度调查与分析
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作者:
吴丹
肖晓劲
杨智
汪光文
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
客舱
民用飞机
问卷调查
舒适度
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描述:
为了解实际航班上乘客对于舒适度的主观感受,在34个国际航班和103个国内航班上进行了问卷调查,共收回有效问卷150份。问卷调查分析结果表明,乘客对座舱环境的总体满意度较好;噪声是乘客主要的不满意因素,且与乘客对总体环境的满意度密切相关;空客在冷热、气压、噪音、照明、空气品质各项的满意度和总体满意度均高于波音飞机;国内航线在照明、空气品质、冷热感受方面的满意度明显高于国际航线。
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浅谈民用飞机客舱顶部行李箱的设计
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作者:
杨五一
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
顶部行李箱
客舱
民用飞机
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描述:
首先从飞机总体设计要求出发,介绍了民用飞机客舱顶部行李箱的设计要求、设计原则和设计内容,并结合成熟机型的典型设计和笔者多年的从业经验,重点讨论了在设计过程中需要注意的问题和解决方法。最后,通过梳理