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航空发动机螺栓自动拧紧机结构与控制系统设计
作者: 魏企业   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   控制系统   有限元分析   螺栓自动拧紧  
描述: 航空发动机螺栓自动拧紧机结构与控制系统设计
航空发动机螺栓自动拧紧机结构与控制系统设计
作者: 魏企业   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   控制系统   有限元分析   螺栓自动拧紧  
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航空涡轮叶片气膜孔飞秒激光加工工艺研究
作者: 刘华   乔娜   郑伟   来源: 金属加工(热加工) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮叶片   气膜孔   飞秒激光   重熔层  
描述: 采用激光加工航空发动机涡轮叶片气膜孔,已成为了现阶段的加工趋势。与传统的微孔加工方法相比,激光加工具有重熔层小,微裂纹少的优势。然而纳秒或是皮秒激光加工小孔的孔壁仍会存在数十微米厚的重熔层,并且再铸
中国航发北京航空材料研究院航空材料检测研究中心
作者: 暂无 来源: 材料工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   检测中心   检测技术人员   航空发动机   分析检测技术   研究中心   材料检测   国航   无损检测   检测服务  
描述: 中国航空发动机集团有限公司北京航空材料研究院航空材料检测研究中心(简称检测中心),专门从事金属、非金属、复合材料的分析检测服务,各种材料分析检测技术的研究及推广,各级材料检测技术人员的培训,相关
基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究
作者: 王广侃   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 静电感应   航空发动机   静电传感器   遗传算法   BP神经网络   有限元分析   调理电路  
描述: 基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究
基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究
作者: 王广侃   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 静电感应   航空发动机   静电传感器   遗传算法   BP神经网络   有限元分析   调理电路  
描述: 基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究
基于有限元法对飞机蒙皮铆接结构的疲劳断裂行为研究
作者: 饶德   薛九天   来源: 科学技术创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳断裂   铆接结构   有限元法  
描述: 为研究蒙皮铆接结构的疲劳断裂行为,通过有限元软件ABAQUS对飞机蒙皮铆接搭接结构进行单向拉伸载荷受力分析,并在МУП-50俄制疲劳试验机上试验,对仿真结果加以验证,研究表明:试验件疲劳试验的破坏位置(危险部位)与疲劳仿真的结果吻合。研究结果可为飞机疲劳设计、维修检测和寿命评估提供参考。
航空铝合金管路连接件液压脉冲失效研究
作者: 吴子龙   张宗华   隋明丽   来源: 液压气动与密封 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   航空   液压脉冲   管路连接件  
描述: 飞机燃油系统用铝合金管路连接件输油时,要承受变化的油压,在模拟实际工况的液压脉冲试验中,管路连接件因靠近装配位置的导管出现了贯穿内外表面裂纹,发生失效。通过扫描电子显微镜观察,裂纹起源于导管外表面条纹微缺陷,在液压脉冲作用下,裂纹沿着管径向导管内部不断的延性扩展,当导管的裂纹所在区域无法承受液压脉冲峰值压力时,裂纹直接贯穿至导管内表面。最后,提出了提高管路连接件导管的抗液压脉冲疲劳性能的措施。
航空发动机涡轮叶片热障涂层失效分析研究
作者: 付倩倩   通雁鹏   杨玉璋   来源: 失效分析与预防 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   8YSZ   CMAS   涡轮叶片   热障涂层  
描述: 采用扫描电镜及能谱对航空发动机涡轮叶片热障涂层进行失效分析,将叶片划分为9个区域,发现其前缘区域由于涂层的使用温度高、粘结层氧化、尖晶石等大量生长,导致在TGO/陶瓷层界面处产生大量的生长应力,呈
基于Puck准则的航空用复合材料失效分析及实验研究
作者: 鹿澳沣   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 失效分析   复合材料   有限元   层合板   疲劳强度  
描述: 基于Puck准则的航空用复合材料失效分析及实验研究
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